Produktnyheder: Maxcycles fra det smukke Münsterland har bygget fine, individuelle cykler til hverdagsbrug, rejser og weekendture i over 25 år. Det omfattende modulære system er uden sidestykke i denne klasse - det samme er de ekstremt lave vægte for sådanne cykler.
I mere end et kvart århundrede har Maxcycles sørget for, at det lille samfund Rosendahl i Münsterland har en fast plads i det tyske cykelatlas. Fra dag ét blev her fulgt en klar filosofi – hjul 'Lavet i Tyskland', af cyklister for cyklister. Derudover ville de ikke tilbyde klassiske hyldecykler, men derimod give kunden masser af muligheder for individualisering; Kravene til ens egen cykel er trods alt næsten lige så individuelle som rytteren selv – med Maxcycles ville vi opfylde dette krav.
Ud fra denne idé er der gennem årene udviklet et sofistikeret modulsystem, som tilbyder utallige konfigurationsmuligheder og stadig er i brug i dag. Før i tiden ledte du efter din drømmecykel i det trykte katalog, men i dag kan konfigurationen også nemt konfigureres klik på startsiden – inklusive direkte prisberegning. En service, der i dette omfang har ringe konkurrence i tohjulssektoren.
Når det kom til selve cyklerne, var der helt fra starten fokus på hverdags-, by- og turcykler af høj kvalitet, også med et sporty touch, men altid med den lavest mulige vægt. Med Monza har du eksempelvis – alt efter udstyr – en fuldt køreklar og hverdagscykel med aluminiumsramme til under 10 kg i programmet. Det finder man sjældent i disse dage. Fans af andre stelmaterialer får også for pengene: Udover modeller med aluminiumsstel findes der også cykler med stål- og endda titaniumstel.
Maxcycles modelserie 2018
I dette modelår tilbyder Maxcycles i alt 21 basismodeller - takket være de individuelle udstyrsvarianter giver disse dog op til hundredvis af forskellige konfigurationsmuligheder. I øvrigt: El-cykelbommen gik selvfølgelig heller ikke ubemærket hen hos Maxcycles. Udover fire dedikerede e-cykler med mellemmotor, kan mange af de andre cykler alternativt udstyres med bag- eller forhjulstræk. Der er også meget at vælge imellem, når det kommer til stelformer: Med diamant- og trapezrammer, hollandske cykler og gennemgående stel er alle gængse designs repræsenteret.
Vi har allerede talt meget om konfigurationsmulighederne. Disse er ikke kun begrænset til gear eller bremser, men også ekstra dele som bagagebærer (der er fem (!) muligheder), greb, dæk eller frempinde kan vælges efter eget ønske. Har du noget mere eksotisk, finder du også det, du leder efter hos Maxcycles: Hvad enten det er Pinion-gear eller titanium-hjul med Rohloff-gear – (næsten) alt er virkelig muligt her. Apropos alt muligt: Der er næppe grænser for kundernes ønsker, når det kommer til farven på rammen takket være vores eget malerværksted.
For at gøre valget så nemt som muligt for dem, der ikke ønsker at dykke for dybt ned i emnet cykler, fås der også færdige udstyrspakker til alle modeller, som vægter høj komfort eller lav vægt, f.eks. eksempel.
Produkthøjdepunkter Maxcycles 2018
Et rigtigt højdepunkt i 2018-modelprogrammet er den allerede nævnte Monza-model. Med sin ekstremt lette aluminiumsramme vejer den lette SL udstyrspakke sensationelle 9,8 kg på trods af at den er fuldt udstyret inklusiv belysning, stænkskærme og bagagebærer - respekt! Til €2.549 river den dog også et betydeligt hul i din pung. Town Lite 2 er meget mere økonomisk med lommepenge - prisen på det letfodrede aluminiumshjul starter ved lidt over 1.000 € - for 1.500 € kan du allerede få hydrauliske skivebremser og et XT gearskifte.
Venner af klassiske rammematerialer vil også finde en passende model i Steel Lite. Selvom den samlede ramme er et par gram tungere end dens modstykker lavet af aluminium eller titanium, er det stadig muligt at implementere strukturer i vægtområdet 11 kg. Som ekstraudstyr kan Steel Lite også fås med en bagmotor fra GoSwissDrive eller en frontmotor fra Ansmann.
Apropos e-cykler: Med Elite Bosch og Twenty Nine Bosch er der også to modeller i sortimentet med en klassisk mellemmonteret motor. Med begge har du valget mellem den nye Active Line Plus-motor eller de lidt kraftigere Performance- eller Performance CX-varianter. Konfigurationer med den nye Rohloff E-Shift er lige så mulige her som varianter med carbon remme.