Cykling: Den Rute for den 101. Giro d'Italia favoriserer især klatrere. Men mellem de høje bjergetaper finder vi også talrige sektioner til sprinterne. Selvom Marcel Kittel (Katusha-Alpecin), André Greipel (Lotto Soudal) og Peter Sagan (Bora-hansgrohe) ikke er til start, forventer vi nogle hede dueller på de sidste meter. Hvem bliver efterfølgeren til sidste års Dominator Fernando Gaviria (Quick-Step Floors)?
https://www.velomotion.de/2018/04/radsport-giro-ditalia-2018-favoriten/
https://www.velomotion.de/2018/04/radsport-giro-ditalia-2018-etappen/
Elia Viviani: Med begge fødder og meget fremdrift i de store fodspor
Team Quick-Step Floors vandt 16 etaper ved Grand Tours sidste år - mere end fem per tour! Disse fodspor er enorme, især for sprintere Elijah Viviani. Sidste år opnåede Fernando Gaviria, Marcel Kittel og Matteo Trentin seriesejre i massespurterne. Nu skulle Elia Viviani overtage sejren. Det har han gjort flere gange i denne sæson. Den 29-årige har allerede vundet fem løb og den samlede placering af Dubai Tour. Det er meget muligt, at han nu også spurter fra succes til succes i Tour of Italy. Først i 2015 var han i stand til at fejre en etapesejr ved Giro d'Italia. 2018 vil helt sikkert tilføje nogle gevinster.
Etapesejre i Giro d'Italia: 1
Velomotion vejrudsigt: Elia Viviani er den klart stærkeste sprinter i Giro d'Italia-truppen. Italieneren har et tophold ved sin side og er selv meget erfaren. Hvis alt går efter planen, vil Viviani have mindst tre etapesejre.
Sam Bennett: Bedre at vinde 1x end 4x top 3
Står for anden gang Sam bennett ved Giro d'Italia ved starten. Ireren må have lært meget af sidste år, da det lykkedes ham at kravle op på podiet fire gange. Han var dog ikke i stand til at vinde på grund af Fernando Gavirias overlegenhed (Quick-Step Floors). Nu står den professionelle over for endnu en blå og hvid sprinter. Det er netop dette faktum, som Bennett kunne bruge til sin fordel. Enhver, der kan gøre krav på Vivianis baghjul, har den bedste chance for at vinde en etape. Med sin erfaring kan den 27-årige måske bedre hævde sig i denne kamp om placeringerne end de svagere og mindre erfarne konkurrenter. Desuden kan Bennett være sikker på sine kammeraters støtte. I Bora-hansgrohe-teamet vil hovedfokus være på at jagte etaperne, og i Rüdiger Selig har han en erfaren kører ved sin side.
Etapesejre i Giro d'Italia: 0
Velomotion vejrudsigt: Sam Bennett var på podiet fire gange sidste år – men stadig langt fra en sejr. Han kunne have bedre chancer i år, da han er god over lette bakker og muligvis kan slippe af med Elia Viviani i processen. I en flad spurt mod italieneren skal han have den perfekte timing og sit baghjul – så kan han denne gang også vinde en etape.
Sacha Modolo: Letvægteren blandt sprinterne
Sprintere er faktisk bygget ret tunge og kødfulde. I topsprinternes verden er der dog nogle undtagelser. En af dem er Sacha Modolo af EF Education-teamet. På trods af sin højde på 1,80 m vejer italieneren under 70 kg. Ikke desto mindre har den nu 30-årige flere gange i karrieren bevist, at han er en af de hurtigste mænd i en massespurt. I 2015 vandt han to etaper i Giro d'Italia. Det burde også fungere med en sejr i denne sæson. Derved bliver han nødt til at fokusere på en modstanders baghjul, for hans hold vil ikke være stærkt nok i spurterne til at kunne servere ham sejren på et sølvfad. Det er dog ikke et problem for Modolo, for italieneren – ligesom Robbie McEwan tidligere eller i øjeblikket Peter Sagan – foretrækker at shimmy fra baghjul til baghjul.
Etapesejre i Giro d'Italia: 2
Velomotion vejrudsigt: På grund af sin ret lave vægt kommer Sacha Modolo relativt godt over bakkerne. Han er også en førsteklasses kandidat til sejren, når der er en let afslutning op ad bakke, og banen er teknisk. Derfor kan italieneren bestemt give det ene eller det andet overraskelseskup. For selvom han bestemt mangler topfart i forhold til Viviani, så kan han med sin erfaring udligne denne mangel.
Danny Van Poppel: Gennembruddet burde komme ved Giro d'Italia
Nye farver, nyt held: Danny Van Poppel byttede sin trøje efter to år hos Team Sky. I stedet for sort eller hvid er hollænderen nu i gult. På LottoNL-Jumbo-holdet udgør han en stærk sprinterduo med landsmanden Dylan Groenewegen. De konkurrerer dog sjældent sammen, fordi begge topsprintere i sidste ende hævder rollen som kaptajn. Mens Dylan Groenewegen skal deltage i Tour de France, kan Danny Van Poppel koncentrere sig om Giro d'Italia. Selvom han allerede har vundet en etape ved Vuelta a Espana, skal det endelige gennembrud nu komme i Italien. Den 24-årige har allerede bevist, at det passer ved at vinde Tour of Valencia i år.
Etapesejre i Giro d'Italia: 0
Velomotion vejrudsigt: Det sneer! Danny Van Poppel er - ligesom sin bror Boy Van Poppel - blevet betragtet som et toptalent i spurten i årevis. Indtil videre er han dog blevet nægtet det store gennembrud, hvilket også skyldtes hans tidligere hold Sky. Nu nyder han ukendte friheder. Han vil bruge dette med mindst én etapesejr!
Jakub Mareczko: Bare et spørgsmål om tid
Sjældent set på en Grand Tour indtil videre Jakub Mareczko. Italieneren kører for andenklassesholdet Willier Triestina-Selle Italia og nyder godt af status som kaptajn der. Med otte sejre i 2018 er han den mest succesfulde etapejæger ved Giro d'Italia. Han beviste, at han kan konkurrere med topsprintere på Sharjah Touren, hvor han to gange efterlod Bryan Coquard (Vital Concept) bag sig. Han samlede de øvrige sejre på Morocco Tour mod mindre kendte konkurrenter. Ikke desto mindre skal Mareczko tages alvorligt. Den polskfødte, 24-årige sluttede på andenpladsen to gange sidste år efter Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) - og han er fraværende i denne sæson. Så det ser kun ud til at være et spørgsmål om tid, før Mareczko får lov til at fejre Giro d'Italia og bliver underskrevet af et WorldTour-hold.
Etapesejre i Giro d'Italia: 0
Velomotion vejrudsigt: Jakub Mareczko er bestemt den mindst kendte person blandt topsprinterne ved Giro d'Italia. Ikke desto mindre skal han ikke undervurderes. Formen er rigtig, og hans team vil stå til tjeneste under masseankomsterne. I mangel af konkurrence i verdensklasse er en etapesejr ikke usandsynlig.
Efterlad en kommentar