Test: Fischer er designet som en trekkingcykel og har de passende funktioner: 28-tommerHjul med bydæk, en affjedret gaffel med 50 til 60 mm vandring og selvfølgelig et skiftesystem med tredobbelt krank, som du egentlig ikke har brug for på en elcykel. Under alle omstændigheder, takket være Bosch & Co., er flere kæderinge gået noget af mode. Men Fischer er afhængig af en bagmotor, som giver en masse frihed, når det kommer til gear gear. Det kompakte navdrev er næsten ikke mærkbart, arbejder støjsvagt og skubber cyklen hurtigt; i forbindelse med 557 Wh-batteriet er det godt til lange rækkevidder. Et plus ved Fischer er den lave pris, som dog kræver besparelser i udstyr. Især drivlinjen er holdt enkel. Men i det mindste: hydrauliske skivebremser.
Arkiv: Test: Fischer Proline ETD 1722
