XLC er komponentmærket i Winora Group. Disse omfatter mærker som Haibike og Staiger og Sinus. Folkene fra Schweinfurt har bygget cykler længe og ved derfor, hvordan en sadelpind skal se ud. AllMtn Remote SP-06 har en række fordele udover den lave pris.
XLC AllMtn Remote SP-06: Specifikationer
Diameter: 30,9 / 31,6 mm
Hub: 80 / 100 / 120 mm
Styring: Intern / Ekstern
Fjern: Zug
indre funktioner: gastryk
Pris: €179,00
XLC AllMtn Remote SP-06: Mål teststiver
Effektivt slagtilfælde: 97mm
Minimum indføringsdybde: 96mm
Maksimal brugbar længde: 308mm
Sædehøjde tilbagetrukket: 70mm
Vægt: 724 g (150 cm linje)
XLC AllMtn Remote SP-06: samling
XLC er en af vores favoritter, når det kommer til montering. Det er meget nemt og fast. Hvis rammen tillader det, kan det eksterne kabel føres i toprøret eller udenfor. Den ydre skal skal skæres til og forsynes med endestykker, derefter kommer et gearkabel gennem håndtaget, skallen og spændes fast til sadelpindens hoved med en metaltønde. Vinklen på håndtaget er god, den tillader mindre radier af dækslet på styret, men det skal måske bøjes lidt. Spændingen kan justeres hurtigt og nemt ved hjælp af en riflet skrue på støttehovedet.
XLC AllMtn Remote SP-06: behandling
Udførelsen er helt fin, især til prisen. Den sølvgrå anodiserede finish adskiller XLC-stolpen fra resten og vil helt sikkert finde venner. Håndtagets gummibelægning er også positiv. Baseret på de seneste års erfaringer klassificerer vi også supporten som pålidelig.
XLC AllMtn Remote SP-06: Funktion
Med en gadepris på omkring €150, er XLC dropper post en af de billigste dropper posts, som du kan få med en styrfjernbetjening. Overraskende nok forringer dette dog næppe funktionen. Gastrykpatronens forlængelseshastighed er behageligt hurtig, men stadig inden for det grønne område. At fastspænde sadlen med kun én skrue fungerer hurtigt og pålideligt - men stolpen har også et tilbageslag på 15 mm - ikke alle ryttere vil kunne lide det.
Vi kender fjernbetjeningen på lignende måde fra nogle andre producenter – i hvert fald hvad formen angår. I grebsområdet er XLC logoet dog prydet, som heldigvis er gummieret og dermed gør det næsten umuligt at glide af under kørslen, meget flot! Ergonomien er fin, men placeringen af håndtaget viste sig at være ret vanskelig. Dette skyldtes også, at den forbøjede kabeludgang blev ved med at kollidere med bremsegrebet. Efter en kort fed bøjning var problemet løst.
Lige så positiv som den udvendige føring under monteringen kan være - ved at fastgøre kablet under sadlen, dannes der altid en uskøn løkke, når den synker ind, som også kan blive fanget i grene, den bagerste trekant eller beklædning under kørsel.
Efterlad en kommentar