Test: Det fungerer også meget godt med en bagmotor. Xion-drevet kører absolut harmonisk i enhver situation,
giver øjeblikkelig støtte og – i modsætning til mid-drive-motorer – næsten lydløst. Med sit 522 Wh-batteri har Raleigh den næstbedste flyrækkevidde ved test, dog med lidt mindre boost. Derudover er der harmonisk, klassisk turhåndtering. Bagage gør sig gældende, fjederclipsen på bæreren kan være lidt af en hindring, når tasken hænges op. Med 3 √ 10 gear indbyder et enormt transmissionsområde også til at køre uden kørsel. Komforten giver den noget svampede affjedrede gaffel, styret er højdejusterbart, og siddestillingen er mere oprejst. Der er også meget ydelse i lysudstyret.
Efterlad en kommentar