Test: Det overdimensionerede sæderør, der rummer batteriet, er typisk for mærket. Det kan fjernes med en kodet skruenøgle; sadlen følger med. Den bagerste navmotor på E-Flow virker overordnet ret behersket. Usædvanligt for dette design er den betydelige støjudvikling; typisk den lette bevægelse, når man kører uden assistance. Den manøvredygtige cykel ruller på voluminøse dæk, der ikke bør pumpes for hårdt op, så komforten ikke forsømmes. Stænkskærmene og kædeskærmen på 10-trins gearene er lavet af solidt metal. De oplyste knapper på styrets greb er praktiske. Men for at tænde lyset skal du trykke på det i hele to sekunder. For- og baglygterne er næsten lige så lyse som dagen.
Gemt under: arkiver
Efterlad en kommentar