Test: Drop-styr og Ultegra-udstyret får dig til at forvente en atlet, men cyklen med præstationsmotoren og 350 watt er ikke særlig livlig – især på bjerget; op til 45 km/t, men skubbes med. Den toptunge håndtering og den generelt opretstående siddeposition tilskynder også til en rolig kørestil – at træde ud af sadlen er ikke engang en mulighed. Gearskiftet kører meget jævnt med det fine elektroniske Di2-kredsløb
(elleve gear), decelerationen er skarp med skivebremser. Der er komfort takket være den affjedrede gaffel på styret, carbon-sædepinden føles som om den ikke tillader meget flex. Den pænt afsluttede aluminiumsramme er alligevel meget stiv. Dygtige detaljer: bagagebæreren passer ind i silhuetten af cyklen på en smuk diskret måde.
Efterlad en kommentar