Test: Vi havde chancen for at lære den nye Focus Jam Squared at kende på de fantastiske stier i det sydlige Frankrig. Jeg lovede intet mindre end at omdefinere mountainbiking, jeg blev ikke skuffet, så meget kan jeg sige. Jam Squared er en 140 All Mountain, der er meget sjov i ethvert terræn, op ad bakke eller ned ad bakke.
"Vi stopper med at lave e-cykler..." var sætningen i oplægget, der fik mig til at rynke panden. Men efter en grundig forklaring fra skaberne af Jam Squared fik jeg konceptet. Cyklen skal ikke køre som en E-MTB, den skal føles som en mountainbike, uden hvis eller men. Jeg kan kun delvist lide mange motoriserede terræncyklers ofte lidt specielle køreadfærd. Det er ikke specielt mærkbart på skovveje, men ryttere, der gerne vil cykle aktivt på krævende stier, bliver ofte generet af detaljer. Nogle gange ekstremt lange kædestag, unødvendig høj vægt, raslende batterier, synlige og følsomme displays... alt sammen ting, der faktisk ikke hører hjemme på en mountainbike. Med Jam Squared har Focus skabt en cykel, der tydeligt er rettet mod "rigtige motorcyklister". Det er også sjovt på skovveje og i let terræn, men ikke kun.
cyklen
Focus Jam ser kompakt og ryddelig ud. Batteriet er integreret i nedrøret, ingen pukkel på nedrøret, hvori batteriet er gemt. Intet omfangsrigt display troner på styret, det er beskyttet ved siden af frempinden. Alle ledninger og kabler er ført inden for rammen og kommer først frem i lyset kort før de når deres destination. Jam Squared tilbydes i 29-tommer eller i det stadig mere populære "Plus"-format. Dæk op til 29 passer i 2.6 tommer, og 27,5 tommer leveres direkte med 2,8 Schwalbe dæk. Sådan kørte vi på cyklen. Der vil være 6 modeller, fra €3.999 til €6.499, 3 i 27,5+ og 3 i 29 tommer. Bagtil har designerne bevidst valgt lidt mindre "anti-squat", det vil sige, at bagenden er mindre modstandsdygtig over for at træde ud af sadlen, men bagenden føles endnu mere fyldig. Helt klart en god idé på en cykel, hvor du tramper meget mere i sadlen end på en konventionel mountainbike. Bagdelen er designet til at være særligt følsom i begyndelsen og bliver mere progressiv mod slutningen. Begge versioner har forskellige bundbeslagshøjder og leveres med justerede kranklængder. Der er to skruer under nedrøret, som fikserer batteriet uden slør. Den såkaldte "Bone-Rail" kan fastgøres til toppen af røret ved hjælp af de samme skruer, som kan rumme et ekstra batteri eller Smart Rack. Alle mulige brugbare ting, såsom drikkedunke, værktøj, slanger osv. kan tages med på rejsen.
Fokus Jam: Geometrien
Afhængigt af affjedret gaffel sikrer en styrevinkel på 66,5 til 66,2 grader et meget godt kompromis mellem jævn kørsel og manøvredygtighed. Ved 74 grader er sædevinklen stejl nok til at kunne klatre rent selv på stejle strækninger. Bagenden af Focus Jam Squared måler kun 5 millimeter på 27,5+ versionen. En værdi, der normalt næppe er lavere selv med ikke-motoriserede hjul med denne dækstørrelse og er en af årsagerne til den smidighed, hvormed hjulet i praksis kan bevæges. Jam får sin egen bageste trekant for hver størrelse, ikke kun én bagerste trekant bruges til begge hjulstørrelser. Rækkevidden på 457 millimeter med en M-ramme burde gøre de fleste ryttere glade.
Fokus Jam: Køreturen
Valget af drev faldt på Shimanos nye E-8000. Dette begrundes af Focus med optimal kraftudvikling, en lav Q-faktor, den hurtige reaktion på pedalbevægelser, ekstrem lav modstand ved kørsel uden motorisk støtte og intuitiv anvendelighed. Focus Jam kaldes et "skræddersyet energikoncept". Det, der menes, er den komplette integration af batteriet i nedrøret. Udover et rent og moderne udtryk er den også her optimalt beskyttet. For at undgå varmeakkumulering i nedrøret, som kunne forringe batteriets optimale arbejde, blev "Airflow" udtænkt. En ventilation, der tillader den omgivende luft at cirkulere og bør også give en slags vindafkølingseffekt, når man kører hurtigere.
Hvis de 378 watt-timer på batteriet ikke virker af meget, kan jeg svare: Vi havde det sjovt med det på en omfattende rundvisning og havde stadig reserver, da vi kom tilbage. Der er også en løsning for dem, der ønsker at spille sikkert eller køre meget lange ture. Et andet batteri kan monteres på nedrøret. Det betyder, at der er 760 watt-timer til rådighed, hvilket er nok til alle. Det andet batteri med adapterplade og det nævnte Smart Rack koster kun €499. Kablet til at forbinde det andet batteri er elegant skjult under toprøret. Udover udløsergrebet til betjening, som ellers kendes fra Shimano-gearene til forskifteren, er det letlæselige display, der er reduceret til det væsentlige: alt passer, også magneten, der sidder grimt i egerne på mange e-cykler er på den skjulte bremseskive. Det eneste jeg ikke kunne forstå var hvorfor skubbehjælpen er designet sådan at den ikke kan skiftes til når man skubber. Det 2,1 kilo tungere batteri bør stadig have mindst 1000 procent af sin kapacitet efter 70 opladningscyklusser. En hurtigoplader bør også være tilgængelig for dem, der har travlt.
Fokus Jam: prøvekørsel
Det største kompliment, jeg kan give cyklen: Op ad bakke Jeg var altid klar over, at jeg kørte på en kraftig e-cykel, og jeg glemte ofte, at den gik ned ad bakke. Bagsiden fungerer fremragende, påstanden om, at du har brug for komplicerede multi-led, bliver taget til absurditet af Focus Jam Squared. Enkeltpivoten har en smart udtænkt dæmperkobling og behøver ikke en spektakulær hjulhøjdekurve. Derudover giver de tykke dæk en masse sikkerhed i ujævnt terræn og tillader vild klatring. Hvert håndtag på styret er, hvor det skal være, og alt er let tilgængeligt. Det er sjældent, at jeg ikke ændrer nogle indstillinger på en testcykel.
Selvfølgelig er Focus Jam stadig tungere end en ikke-drevet cykel, men en vægt under 21 kilo er et meget godt tal for en cykel med denne konfiguration. Med hvert skubbe- eller bærestykke, selv når du læsser cyklen, kan du mærke hvert kilo. Også på stien og så understøtter den relativt lave vægt det positive køreindtryk. Cyklen formidler altid tryghed og tilskynder til ambitiøse linjevalg.
Min konklusion: Løfte holdt! Hvis e-mountainbikes fortsætter med at udvikle sig i den retning, som Focus Jam Squared sætter, så vil selv stædige e-MTB-modstandere blive overbevist. Cyklen er utrolig sjov og er et af mine højdepunkter for den kommende sæson.
Website
Efterlad en kommentar