Testtur: Efter rene cykelbriller, Pro Team-brillerne, introducerer Rapha nu også en hjelm – kaldet Rapha-hjelmen. Giver det mening at style sig selv fra top til tå med luksusmærkets produkter? Absolut...
Ikke før fik du følelsen af, at den britiske high-end leverandør ville bevæge sig væk fra sit kernesortiment med tilbehør som Bang & Olufsen høretelefoner til rulletræning, da mærket gik tilbage til, hvor du ville forvente, at det var: på kroppen af den krævende cyklist, eller mere præcist på hans Hoved. Med Rapha Helmet, der ligesom leverandørens sko er udviklet i tæt samarbejde med Giro, er sortimentet stort set komplet. Der mangler ikke noget, når det kommer til rytterudstyr, især da Rapha cykelbrillerne blev præsenteret for et par måneder siden – mere om det senere.
Rapha Helmet - praktisk talt identisk med Giro Synthe MIPS
Elegant udseende og optimal funktion er Raphas to styrende principper, og da sidstnævnte er noget for specialister i et produkt som cykelhjelmen, virker samarbejdet med Giro kun logisk. I slutningen af dagen handlede Raphas hjelm om at lægge sidste hånd på et rigtig godt produkt – nemlig Giro Synthe MIPS, som Rapha-hjelmen kun adskiller sig fra i detaljer. Hvor Giro har perforerede paneler med store producentlogoer, er Rapha slank og slank; hvor det også er tilgængeligt i tofarvede varianter, kommer dette i tre farver (plus RCC-versionen), som så dækker et større område af hjelmen. Begge er kendetegnet ved den sædvanlige gode Giro pasform, samt det innovative MIPS system. Som en påmindelse er dette et ekstra lag på indersiden af hjelmen, der tillader rotationsbevægelser i forhold til hovedet og har derfor til formål at mindske risikoen for skader på halshvirvelsøjlen – fx når hjelmen bremses brat på ru asfalt.
Med en vægt på 254 gram i midten af tre størrelser er Rapha-hjelmen ret let; hvordan den klarer sig aerodynamisk vil blive vist i vindtunnelen på et tidspunkt. Og brugerne skal selv finde ud af, om de praktiske åbninger til isætning af briller (mere om det senere) virker.
Det er også interessant, at Rapha er forholdsvis tilbageholdende med at prissætte sin hjelm. Mens listeprisen på Giro Synthe MIPS er €299,95, beder briterne €275 for deres model – som selvfølgelig så skal betales for, mens gadeprisen på Giroen går ned til €200.
Rapha Pro Team-briller – usædvanligt attraktivt prissat
Lige så interessant som den nye hjelm er Rapha Pro Team-brillerne, som blev introduceret for et par måneder siden. I forlængelse af sidste års elegante og traditionelt stylede Rapha Classic-briller er dette et rent cykelbriller, der, selvom det ser ret rummeligt ud, er meget funktionelt. Det starter med den ikke alt for mørke, bronzefarvede spejllinse, som er fremstillet af Carl Zeiss og giver et klart, forvrængningsfrit udsyn. Spejlingen fungerer som et polariserende filter og reducerer blændende lysrefleksioner; rudens størrelse giver den fordel, at du har frit udsyn i alle retninger – så der ikke er nogen forstyrrende ramme i vejen, når du eksempelvis kigger dig over skulderen. Derudover giver ruden næsten perfekt beskyttelse mod træk. Stængerne har et rundt tværsnit og er gummierede i enderne; deres let afrundede form forhindrer brillerne i at glide af dit ansigt, når du kigger ned. Den eneste ulempe er, at stængerne kan foldes ret nemt ind, når du vil tage brillerne på – lidt strammere hængsler ville være bedre.
Rapha tilbyder forskellige brillestængerfarver, linser i forskellige nuancer, og alt dette til interessante priser: 165 € for brillerne, 95 € for et udskifteligt glas – det sætter den britiske high-end leverandør på samme niveau som konkurrenterne, som, dog er ikke nær så elegant kommer.
Efterlad en kommentar