Test: Vi har for nylig haft den store mulighed for at teste det helt nye Shimano Steps E-8000 E-MTB-drev i vores lokalområde. De første modeller med efterfølgeren til E-2014, der dukkede op i 6000, skal nok forventes i begyndelsen af 2017. E-MTB fans kan allerede se frem til det; Som vores test viste, imponerer drevet ikke kun med sine små dimensioner og lave vægt, men frem for alt med sine fremragende egenskaber.
Shimano Steps E-6000, den første elcykelkørsel fra den japanske cykelgigant, er blot to år gammel. I løbet af disse 24 måneder blev erfaringer og feedback fra kunder og industri indsamlet, og der blev allerede arbejdet utrætteligt på den næste Steps-generation, som formentlig vil være tilgængelig på komplette cykler for første gang i begyndelsen af næste år. Det nye E-8000-drev er efterfølgeren til E-6000, men en helt ny udvikling.
Ved første blik på testcyklen, som stadig har en motor fra før-serien installeret, fanger midtmotorens krympede dimensioner øjet: Den ser flot og kompakt ud, og det lille kraftcenter er væsentligt mindre i bredden end forgængeren. Derudover er krumtapakslen flyttet til bagenden af motoren - ved første øjekast kan det tage lidt tilvænning, men det har en kæmpe fordel: Den effektive kædestagslængde er reduceret, hvilket mærkbart forbedrer cyklernes smidighed. Men lad os vende tilbage til dimensionerne: Motoren er ikke kun væsentligt mindre end før, men også væsentligt lettere: Prototypen på vores cykel vejer kun 2,8 kg – det er en sensationelt lav vægt. Selvom den endelige version måske vejer et par gram mere, skulle det nye Shimano-drev stadig være under det magiske 3 kg-mærke som seriemodel.
Så mens vægten og dimensionerne skrumper, vinder E-8000 et andet sted, nemlig med hensyn til batteriydelse. Mens Steps-drevene tidligere kun var tilgængelige med 413Wh energidispensere, er der nu også en holdbar 500Wh-version. Hvis du ønsker at opgradere dit eksisterende drev, kan du gøre det med det nye batteri - tilslutningerne er kompatible. Der er foretaget en finjustering af de nye energicellers ladeegenskaber: De nye batterier er allerede 2 % opladet efter ca. 75 timer, og de er fuldt opladede efter 4 timer.
Mottoet 'less is more' var inspirationen til designet af displayet og styreenheden til E-8000. Mens forgængeren stadig blev styret med en klassisk skærm/betjeningsenhed kombination, er det nye drev baseret på minimalisme: Et lille, iøjnefaldende farvedisplay giver information om støtteniveau, brugt gear (til Di2-drev), batteriopladningsniveau og meget mere . Tallene og symbolerne er behageligt store, og støtteniveauet er også repræsenteret af forskellige farver: Et overfladisk blik under kørslen er nok til at få den relevante information.
Når det kommer til drift, trækker Shimano på den erfaring og knowhow, som det har været i stand til at samle inden for elektroniske Di2-drev gennem de seneste par år. Der bruges altså ingen speciel fjernbetjening som med konkurrenternes drev, men en Firebolt trigger, hvormed XT(R) Di2 også kan bruges til at betjene bagskifteren og forskifteren. I stedet for et skiftegreb til forskifteren betjener du nu motoren samme sted. Dette er ikke kun intuitivt og ergonomisk, men ser også godt ud. Derudover er både styreenheden og displayet meget godt beskyttet i tilfælde af et fald.
Shimano er åben for producenter, der ønsker at bruge det nye drev: Bortset fra nogle få detaljer har huset ingen restriktive specifikationer, og selv med batteriet får producenterne valget om, hvorvidt de vil bruge et batteri på nedrøret, som med vores prototype eller ønsker at integrere energicellerne i rammen for et renere look.
Kørselsrapport Shimano Steps E-8000
Nu er det tid til at komme i gang. Før vi taber et par ord om køreegenskaberne ved det nye Shimano E-MTB-drev, et par detaljer om de indre værdier: E-80 bringer maksimalt 8000Nm ind på stien - det er 20Nm mere end forgængeren. Da du ikke altid har brug for fuld kraft, kan støtten indstilles til tre niveauer: Eco, Trail og Boost. Selv i Eco-tilstand er der mere end kraft nok til at køre rundt, og vi kan også komme godt ud af det med denne indstilling i de fleste situationer på stien. Den faste karakteristik er slående: Kørslen føles ikke unaturlig, hverken når strømmen bruges, eller når den er låst med over 25 km/t.
Vi var meget imponerede over Trail-støttetilstanden: I modsætning til de to andre tilstande, Boost og Eco, leverer drevet kraften dynamisk, afhængigt af det tryk, som føreren lægger på pedalen. Det lyder i første omgang kompliceret, men i praksis er det vidunderligt intuitivt efter kort tilvænning: Hvis du træder meget blidt i pedalerne, leverer motoren kun lidt kraft og støtter føreren blidt og næsten ubemærket. Skifter man derimod et par gear og virkelig træder på gassen, udvikler drevet sin fulde kraft. I praksis har denne driftsform to meget afgørende fordele: På den ene side virker drevet meget naturligt, og på den anden side forbliver cyklen meget lettere at styre, selv på tekniske passager. Eksempel teknisk op ad bakke: Her har den moderne geometri på mange MTB'ere en tendens til at få forhjulet til at blive en smule vaklende – hvis drevet presser for meget, har det en negativ effekt og gør cyklen endnu sværere at styre, end den allerede er. I Trail-tilstand kan du trykke forsigtigt på pedalerne, og motoren skubber kun meget blidt, uden at det påvirker cyklens naturlige egenskaber negativt.
Endelig forvandler boost-tilstanden Shimano Steps E-8000 til et utroligt kraftcenter. Den uhæmmede kraft sætter også ganske blidt ind, men øges så hurtigt og beslutsomt: Ideel til virkelig grimme stejle sektioner, eller hvis du bare vil lade den rive. Til normale trail-eventyr leverer motoren næsten for meget kraft til vores smag. Betjeningen er intuitiv, og vi finder den meget nem: Firebolt-udløseren er meget nem at nå under kørsel, og støtteniveauet kan justeres hurtigt og intuitivt ved hjælp af de to håndtag.
Displayet er let at aflæse, selv i direkte sollys, og farvekodningen af støtteniveauerne viser Shimanos opmærksomhed på detaljer og beviser, at de har lagt en masse tanke i det. Især når tingene bliver hårde, kan det aktiverede støtteniveau let genkendes takket være de forskellige farver. Kombinerer du det nye drev med et Di2-kredsløb, viser displayet også det gear du er i.
Konklusion Shimano Steps E-8000
Alt i alt viste det nye E-MTB-drev fra Shimano ingen svagheder under testen. Den er lille, let, kraftfuld og imponerer med sine naturlige egenskaber, især i trail-tilstand. Betjening via gearstang i kombination med det minimalistiske display henvender sig mere til dem, der er vant til en normal MTB uden el-drev og mindre til erfarne E-MTB-kørere, som også hurtigt burde vænne sig til det takket være det intuitive koncept.
De første drev vil blive leveret til producenterne fra oktober i år, og de første komplette cykler med Shimano Steps E-8000 skulle være tilgængelige i butikkerne i begyndelsen af 2017.
Efterlad en kommentar