Marked: Med Stromer ST2 S præsenterer den schweiziske producent sin nye premium S-Pedelec med det største batteri i branchen, elektroniske XTR Di2 gear, understøttelse op til 45 km/t, fire-stempel bremser og en integreret tyverisikring. For kun få dage siden var sidstnævnte i stand til at spore en pedelec i Prag, der var blevet stjålet i München takket være en GPS-forbindelse.
Det er enhver cykelejers mareridt: Du løber intetanende hen til dit hjulsæt, som ikke længere er der, hvor du lige havde tilsluttet det. Dette er, hvad der skete den 8. april i år i München. Den nye Stromer ST2 S fra et par i München blev stjålet fra deres kælder, som tilsyneladende blev udspioneret og brudt ind. Men tyvene regnede uden den integrerede tyverisikring. Ejeren aktiverede tyveritilstand på e-cyklen ved hjælp af en smartphone-app. Dette blokerer ikke kun for motoren, men også lygterne begynder at blinke vildt og kan ikke længere deaktiveres på cyklen. Derudover sender den et GPS-signal, der kan lokaliseres via appen og viser ejeren, hvor hans cykel befinder sig.
Dette var også tilfældet i sagen om München-tyveriet: Stromer ST2 S rapporterede fra Prag, nærmere bestemt fra et cykelskrammelgård i den tjekkiske storby. Ejeren handlede hurtigt, satte sig ind i bilen og stod fem timer senere foran et aflåst hus i nævnte skrotplads, hvor han så lygterne på sin elcykel blinke. Med hjælp fra det lokale politi fik han sine ejendele tilbage.
Men premium pedelecen fra Schweiz tilbyder meget mere end åbenlyst ekstremt effektiv tyverisikring. Syno-Drive-motoren, der er udviklet internt og integreret i baghjulet, leverer 500 watt og understøtter rytteren ved hastigheder på op til 45 km/t. Takket være 983Wh-batteriet, det største af enhver e-cykel, der er tilgængelig i øjeblikket, er rækkevidder på op til 180 km mulige på trods af kraftpakken i baghjulet. Her hjælper også rekuperationsfunktionen, som bruger en del af bremseenergien til at oplade batteriet under kørslen.
Udstyret i Stromer ST2 S er også mundrette: Det skiftes af den elektroniske Shimano XTR Di2-gruppe, og Magura MT5, en af de stærkeste og bedste bremser på markedet i øjeblikket, giver den nødvendige bremsekraft. De store dæk fra Continental og den egenudviklede carbongaffel sikrer, at komforten ikke lider for meget selv på dårlige cykelstier. Takket være Supernova-belysningen integreret i designet, som bruger en lyssensor til at skifte mellem kørelys og nærlys og endda tilbyder en 1.600 lumen fjernlys-mulighed til særligt mørke veje, er det heller ikke noget problem at køre om natten.
Selvfølgelig har en cykel som Stromer ST2 S sin pris: Den schweiziske producent beder €8.990 for sin premium S-Pedelec, som nu er tilgængelig.
Efterlad en kommentar