MTB-nyheder: Den seksdobbelte amerikanske cyclocross-mester og RED BULL-atlet Tim Johnson skiftede fra smalle pigdæk til brede pigdæk og var den første cykelrytter nogensinde, der besteg det 1900 meter høje Mount Washington i den amerikanske delstat New Hampshire.
Umiddelbart lyder de rene rutedata ret sprøde, men egentlig ikke skræmmende: Hvis du vil nå toppen af Mount Washington via autoroad, skal du tilbagelægge en distance på 12,2 meter over en distance på 1900 kilometer og med et gennemsnit gradient på 11,6 procent kamp.
Det, der dog gør stigningen til toppen spektakulær, er de generelle forhold, hvorunder den blev foretaget: Indtil 1996 havde Mount Washington rekorden for verdens højeste vindhastighed nogensinde målt indenrigs på over 371 km/t. Så det er ikke underligt, at da Tim Johnson registrerede sin tur, påpegede de ansvarlige myndigheder risikoen for, at han simpelthen kunne blive blæst af vejen. Derudover var der en stort set iset og snedækket adgangsvej og temperaturer på omkring -20° celsius, som – på grund af modvinden på op til 72 km/t – må have føltes væsentligt køligere.
Frem for alt krævede baneforholdene og temperaturerne alt af Johnson, der efter eget udsagn var blevet testet i kulden: For at de i alt 596 hårdmetalpigge (248 pr. dæk) skulle klæbe til isen og dermed generere det nødvendige greb for fremskridt, var det nødvendigt at Sænke dæktrykket til under 0,3 bar og acceptere en tilsvarende højere rullemodstand på de få stykker isfri tjære. Piggene nåede dog gentagne gange deres grænser på den glatte is, hvorfor der ofte skulle bruges et tungere gear for at forhindre bagdækket i at snurre. På grund af de lave temperaturer skulle Johnson passe på ikke at begynde at svede for meget for tidligt og holde pauserne så korte som muligt for ikke at blive kolde.
Efter en tur på en time og 45 minutter var alle problemerne endelig glemt: Tim Johnson havde nået toppen og dermed hans mål om at være den første cykelrytter til at erobre Mount Washington om vinteren. Den cykel, han brugte, var en forholdsvis tæt på produktion Fed Caad fra CANNONDALE, som han skræddersyede til sine personlige præferencer ved at bytte styr, frempind, sadel og sadelpind. Derudover brugte Johnson et hjulsæt med carbonfælge, hvorpå han monterede de ovenfor nævnte pigdæk dillinger 5 vintercykelspecialisterne fra 45NRTH rejste. Det ekstra for det Fed caad ny udviklet Lefty model Olaf hjalp med at dæmpe de nervepirrende vibrationer fra "vaskebrætterne", der blev skulptureret ind i isen af sneplejer- og snescooterbaner.
Du kan finde flere indtryk af Tim Johnsons historiske premierekørsel, som er værd at se i videoen, der er linket til nedenfor.
Have det sjovt at se!
Efterlad en kommentar