Cykling: ASO har netop offentliggjort de første detaljer om ruten Paris-Roubaix 2016. Dette års rute for monumentet, som finder sted den 10. april, er 257,5 km lang, og rytterne skal tackle i alt 52,8 km brosten . Sidste års vinder, John Degenkolb, vinder desværre dette års løb savnet på grund af skade og ude af stand til at forsvare sin titel.
Arrangørerne lavede kun få ændringer på ruten for det måske hårdeste løb i sæsonen: Pavéernes rute steg med kun 100 m til 52,8 km i år. For første gang siden 2012 vil den berygtede Hameau du Buat Passage også være en del af løbet, med dens sprøde brostensbelagte stigning indstillet til at brænde lårene og få blodet til at pumpe i både ryttere og tilskuere. Denne test er lige ved begyndelsen af brostenssektionerne ved kilometer 127.
I alt 27 pavée-sektioner venter deltagere ved Paris-Roubaix 2016 og vil igen give løbet sit helt særlige præg. Takket være Pays de Pévèle-initiativet er nogle af disse brostensbelagte veje, som engang var i en virkelig grænseoverskridende tilstand, blevet restaureret og bragt i en mindre farlig tilstand for chauffører - specifikt i år gælder dette tre passager (efter 203, 209 og 231 km).
I pressemeddelelsen giver ASO også et kig ind i fremtiden og tænker højt på at ændre finalen i de kommende år. Bare rolig, selvfølgelig ændrer intet sig ved de traditionelle slutrunder i Roubaix Velodrome, men ruten dertil kan se helt anderledes ud fra næste år. I den lille by Hem, som man passerer umiddelbart før, man kommer i mål i velodromen, arbejdes der lige nu på en cykelsti – man kan gætte, hvad der bliver lavet der. Ja, selvfølgelig er denne tre kilometer lange sti ved at blive asfalteret. Det betyder, at finalen fra 2017 kan blive endnu mere turbulent, anstrengende og spændende, end den allerede er.
Efterlad en kommentar