Test: Det er en af de ting med cykelstativer – de findes i utallige varianter, designs og prisklasser. Med Hebie Turrix så vi på en meget universel repræsentant, der er velegnet til opbevaring såvel som til let montagearbejde, og som næsten alle hjul passer i takket være dets universelle design.
Hebie Turrix er et såkaldt baghjulsstativ: Her er den bagerste steltrekant – nærmere bestemt sæde og kædestag – hængt i stativet. Ikke alene står hjulet sikkert på jorden, men baghjulet kan også rotere frit. Sidstnævnte er en stor fordel, da det giver mulighed for nemt montagearbejde, såsom justering af gearene.
Ved første øjekast ser Turrix meget massiv ud. Stativet, der udelukkende er lavet af robust plastik, kan sættes sammen i nogle få enkle trin og er klar til brug. Vi synes, det er godt, at den også kan skilles ad på få sekunder og stuves væk for at spare plads, hvis den ikke længere er nødvendig. Den ene eller den anden kan nu være skeptisk over for stabiliteten, da stativet som nævnt udelukkende er lavet af plastik, men vi kan fjerne disse bekymringer. Turrix er godkendt til en baghjulsbelastning på op til 12 kg, hvilket er mere end nok til de fleste cykler. Også i vores test gav Hebie-stativet et sikkert fodfæste selv for tunge e-cykler.
Enhver, der nogensinde har brugt et baghjulsstativ som Turrix, kender det grundlæggende problem med dette design: De to kroge, som kæden og sædestagen er hægtet i, har normalt en fast position og passer derfor kun til nogle af cyklerne: Hvis stiverne på en cykel ligger lidt længere sammen eller længere fra hinanden, støder man ofte på strukturelle grænser. Derfor tænkte Hebie over det og fandt en smart løsning til Turrix: De to plastikkroge til stiverne kan fastgøres i i alt fem forskellige positioner og afstanden fra selve stativet kan også varieres.
Med denne enkle justeringsmekanisme var vi i stand til at fastgøre et stort antal forskellige cykler: fra carbon racercykler til 160 mm endurocykler til e-cykler, der vejer mere end 20 kg, havde Turrix ingen problemer. Vi har dog et lille kritikpunkt: Plastikkrogene, som stiverne er fastgjort i, er forholdsvis smalle. Vi havde problemer med den ene eller den anden bagerste trekant for at fiksere cyklen pålideligt, fordi kædestagen normalt var for omfangsrige. Det er ærgerligt, for Hebie standeren er ikke længere kompatibel med alle cykler. Men som sagt - disse vanskeligheder opstod kun i sjældne tilfælde og med ret eksotiske og ukonventionelle bageste trekantkonstruktioner.
Vi ville også have sat pris på noget polstring på nævnte kroge: den sorte plastik efterlod ingen mærker på vores cykler, men vi ville have haft en bedre følelse med gummi- eller skumbeskyttelse. Turrix'en kan også fastgøres til væggen med de medfølgende skruer - i en dobbeltpakke bliver baghjulstativet et vægbeslag til kælderen eller garagen.
Konklusion
Hebie Turrix gør et godt stykke arbejde for os på redaktionen og har allerede skullet bevise sig selv på en lang række cykler. Den store styrke ved baghjulstativet er dens universelle anvendelighed og det faktum, at håndsvinget og baghjulet kan rotere frit – Turrix hjælper ikke kun med opbevaring, men gør også mindre monteringsarbejde såsom indstilling af gearene meget nemmere. Der er noget pointfradrag for de smalle plastikkroge, hvori ikke alle stivere har plads nok.
Efterlad en kommentar