Cykling: Den globale Gran Fondo New York racerserie kommer til Tyskland. Den 28. august 2016 GFNY Tyskland i Hameln. Velomotion talte udelukkende med løbsarrangøren Paul Fasse.
Paul, før vi taler om den tyske begivenhed: Hvad er GFNY racerserie?
Det er ret krævende løb for alle, eller cykelmaraton, både hvad angår de kørte kilometer og de højdemeter, der skal tilbagelægges. Gaderne er spærret for trafik eller i det mindste sikret af politiet på en sådan måde, at cyklister har forkørselsret ved alle krydsninger. Tiden måles ved hjælp af et chipsystem. Den eponyme hovedbegivenhed er Gran Fondo i New York City, som altid finder sted i maj. Der er andre GFNY-begivenheder i Italien, Frankrig, Colombia, Argentina og Mexico. Tyskland vil blive tilføjet i 2016, og serien udvides også til Asien med GFNY Indonesia. Licenserede chauffører er også tilladt. De bedste kvalificerer sig til GFNY Championships i New York.
Hvordan kom du til Hamelin som et mødested for GFNY Germany, og hvorfor er dette det perfekte sted for begivenheden?
Hamelin er verdensberømt for Pied Piper-legenden. Byens centrum tilbyder de bedst egnede strukturer til at afholde et sådant arrangement. Og i det omkringliggende Weserbergland finder du alt, hvad en racercyklists hjerte begærer: skarpe stigninger og hurtige nedkørsler i virkelig smukke omgivelser.
Var det svært at få de nødvendige tilladelser?
Lige fra starten af min planlægning fik jeg kun positive tilbagemeldinger: fra borgmesteren, distriktsadministratoren, politiet og også Hameln Marketing Tourismus GmbH. Mange døre stod åbne. Det styrkede min tro på, at jeg var på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt med den rigtige eventidé. Alle kan forstå, hvor vigtig velviljen er hos forvaltningen, byen og alle andre aktører. Intet er mere opslidende end hårde forhandlinger og modvind.
Hvad er løbets filosofi, hvilken slags oplevelser venter starterne?
Et GFNY-løb skal give deltagerne – fra ambitiøse racere til afsluttere – følelsen af at blive taget seriøst. Det er en udfordring for alle, der skal overvindes. Mottoet er overalt: "Vær pro for en dag", "Føl dig som en pro for en dag". Det betyder, at der skal tilbydes en service omkring løbet, som fortjener at blive kaldt en service. Det starter med at byde gæsterne velkommen på Bike Expo i Hamelin og slutter med prisoverrækkelser og forplejning under og efter løbet. Her er der fokus på kvalitet. Overkogt spaghetti med ketchup fra et markkøkken, som dem jeg fik smækket på min papirtallerken med gummihandsker ved et arrangement, vil ikke eksistere. Derudover er Hameln alene en tur værd. Vi planlægger også, at deltagerne skal lære Pied Piper at kende personligt og opleve en teaterforestilling på det historiske hestemarked i den gamle bydel.
Hvor fører ruten hen, hvad venter deltagerne i sadlen?
Der er to ruter at vælge imellem: en medio fondo over næsten 100 kilometer med 1.086 højdemeter og en gran fondo med 165 kilometer og 2.214 kilometer. Start og mål er i Hamelns gamle bydel. Ruten kan sammenlignes med en forårsklassiker, har adskillige stejle stigninger og nedkørsler, men også hurtige flade strækninger, hvor man er glad for hver slipstream. Særlige højdepunkter i Weserbergland er helt sikkert Ottensteiner højplateauet, den snoede passage til Börry og stigningerne til Ith og til Schaumburg. Sidstnævnte er, hvor tingene for alvor går i gang: 4 kilometer med en stigning på 12 procent steder. Når kongen af bjerget er fundet der, svinger det tilbage ned i retning af Hameln og destinationen i den gamle bydel.
Tilmelding koster i øjeblikket 75 euro, ikke billigt sammenlignet med andre amatørløb...
Okay, alles løb er tilgængelige andre steder og måske endda billigere. Men enhver, der tror, at man kan tjene en million euro med et arrangement som dette, og det ville være den vigtigste drivkraft, er på den forkerte vej. Jeg tog til New York i 2014, og hvis Gran Fondo var $25 og var en budgetmulighed, ville jeg ikke have fløjet dertil for €600 plus hoteludgifter. Det var lige ret og godt - hver dollar værd. Det er forskellen. Og kvalitetsstemplet gælder også for GFNY Tyskland. Selvfølgelig er det dyrere at afholde et arrangement i NYC end i Hameln, men her er der også mange udgifter.
Der konkurreres også fra Ötztaler Cycle Marathon og Alpenbrevet, som finder sted samme weekend. Hvad er dit hovedargument for at starte i Hameln?
Alle, der vil køre Ötztaler, bør gøre det - hvis de får en plads... Men hvorfor skulle de gode, store amatørløb kun foregå i storbyer eller på ekstreme ruter, skal det virkelig være sådan? I Hameln vil hele byen være på benene for at se Gran Fondo! Så er der turisterne. Der vil være en atmosfære der, som du bare ikke finder andre steder. Du skal bare være der én gang for at få en idé.
Et særligt kendetegn ved GFNY-begivenhederne er trøjerne.
Ja, de er inkluderet i prisen. Alle kørere er forpligtet til at bære stævnetrøjen under løbet. På den ene side på grund af den opsigtsvækkende optiske effekt, og på den anden side gør det det nemmere for alle involverede at genkende deltagerne. Dette er vigtigt for politiet såvel som for fotografer, cateringfirmaer og personalet på GFNY Germany.
Skal GFNY Tyskland primært appellere til lokale startere eller tilskynde en international målgruppe til at besøge Tyskland?
Begge - GFNY Tyskland er selvfølgelig åben for alle. Men det vil kun være rigtig rart, hvis vi også kan få den internationale flair, jo mere international jo bedre. Dette skaber en global følelse af sammenhold, der er uforlignelig. Naturligvis er lokale chauffører lige så vigtige for os. Især dem, der har løbet lige uden for døren, burde kunne slippe dampen ud på deres politisikrede og lukkede hjemruter.
I de seneste måneder har emnet doping inden for amatørsport været ophedet, nogle succesrige atleter er blevet dømt, og et stort antal urapporterede sager er sandsynligvis. Mange arrangører har dog problemer med dopingkontrollen. Hvad er GFNY Tysklands holdning til doping?
Ligesom i New York, ønsker vi ikke nogen dopede chauffører eller tidligere professionelle med en historie med misbrug i Hamelin. De kunne køre med, men uden tidtagning. Derudover må de ikke blande sig i kapsejladshandlingen. Jeg vil forsøge at overtale NADA til at være til stede ved vores arrangement. Desværre koster det enten mange penge eller kræver en del overtalelse – det vil jeg prøve.
Hvad er dit personlige drive som løbsarrangør, hvad vil du gerne opnå?
Jeg har allerede deltaget i en del Gran Fondi, og jeg har altid haft mine tanker om det. Min deltagelse i GF i New York i 2014 var en vigtig oplevelse for mig. Internationaliteten og stemningen før, under og efter løbet var unik - det vil jeg gerne skabe til GFNY Germany i Hameln også. Og som sagt: Med det Hamelin har at byde på, skulle det normalt fungere uden problemer med superoplevelsen.
Hvordan kom du ind i stillingen som løbsarrangør?
Det er hurtigt fortalt. Jeg red den sidste GFNY Puerto Rico. Der var dem ikke 5.000 chauffører som i New York City, det var ret overskueligt. Udover min kone var der også to hårde fyre og GFNY-chef Uli Fluhme kun fem tyskere der, så man fandt hurtigt hinanden. Efter en længere samtale med Uli og hans kone og kampkammerat Lidia, samt et par e-mails mellem Tyskland og USA, kom Uli endelig med det geniale forslag: "Du må hellere være arrangør" - ikke før. sagt end gjort - lad os gå.
Hvordan ser du den ideelle udvikling for GFNY Tyskland i de kommende år?
For mig ser den ideelle udvikling således ud: Først og fremmest arbejder vi hårdt for, at førsteudgaven bliver en succes. Dette er væsentligt. Herefter håber jeg, at de gode nyheder vil spredes yderligere, og at der vil blive fundet endnu flere drivere og supportere til GFNY Tyskland. Endelig håber jeg på det tredje år at konsolidere det, jeg allerede har opnået, og fortsat have succes.
Paul, mange tak for interviewet og alt det bedste for arrangementet.
Efterlad en kommentar