Giro d'Italia etape #20: Saint-Vincent - Sestriere

[tab:Race rapport]

Cykling: Fabio Aru har endelig fundet vej tilbage på sporet - men formentlig for sent i kampen om den samlede placering. Den unge italiener vandt den anden svære etape i træk i Sestriere i dag og fortsatte med at vinde tid på Contador. Alligevel går Tinkoff-Saxo-spanieren ind i morgendagens sidste etape til Milano med en ekstremt betryggende tidspude.

Som i går råbte Fabio Aru sin glæde, da han krydsede målstregen. Få minutter senere strålede den 24-årige mod kameraerne med vinderbuketten i hænderne. Det er svært at tro, at han i dag endelig tabte kampen for Rosa mod Alberto Contador. Men lettelsen over den genvundne form og tilfredsheden i lyset af den til tider overdrevne kritik, som den unge sardiner modtog, især fra lokalpressen, efter nogle svagere præstationer, overstrålede nok skuffelsen denne aften.

De første 150 km af dagens etape fra Saint-Vincent til Sestriere var blot foreløbige træfninger på Colle delle Finestre, der ragede over alt. Den legendariske stigning var en del af Giroen for tredje gang i år - med en maksimal stigning på 14% og en længde på 18,5 km, hvoraf de sidste ti var over grus, vil den formentlig blive brændt ind i alle rytteres hukommelse i dag . Bjergklassificeringen af Giro d'Italia 2015 blev også afgjort på hans top: Da Mikel Landa sikrede sig de 45 point i toppen foran Kruijswijk (LottoNL-Jumbo) og Intxausti (Movistar), var ingen af rytterne i stand til at gøre det i dag, Giovanni Visconti fra at skubbe toppen. Så italieneren fra Movistar vinder bjergklassifikationen i Giroen 2015.

Alberto Contador kom også i store problemer på den virkelig ekstremt hårde stigning af Colle delle Finestre - Mikel Landa angreb sammen med Zakarin (Katusha) og tog 1:30 minutter fra sin landsmand op til toppen. Et særligt problem for Contador var det faktum, at hans holdkammerater ud over hans tunge ben heller ikke havde deres bedste dag: han var fuldstændig isoleret under hele stigningen og den efterfølgende nedstigning. Førerduoen Landa / Zakarin fungerede efterfølgende ikke særlig godt, primært fordi russeren var ved at løbe tør for kræfter, indtil han til sidst faldt helt tilbage. Aru indhentede straks sin holdkammerat i front - Ryder Hesjedal (Cannondale-Garmin), Steven Kruijswijk og Rigoberto Uran (Etixx-QuickStep), der kørte bagerst. Alberto Contador kunne ikke følge efter og blev ved med at falde bagud.

Ligesom i går kunne Aru mobilisere utrolig styrke over de sidste kilometer. Op til omkring 3 km før mål holdt den førende gruppe så vidt muligt sammen, de to Astana-ryttere satte tempoet. Så angreb Fabio Aru. Ligesom i går trak han sig ubesværet væk på den sidste stigning til Sestiere og slog sine forfølgere Hesjedal og Uran med henholdsvis 18 og 24 sekunder. Alberto Contador sluttede på sjettepladsen, 2:25 bagud og nød i dag godt af sin enorme tidspude på Aru og Landa i begyndelsen. Så morgendagens samlede sejr på den helt flade etape til Milano burde kun være en formsag for spanieren.
[tab:Resultat]

Slutresultat fase 20 Giro d'Italia 2015

[nemt bord th=“0″]

1., Fabio Aru, ITA, Astana, 05:12:25

2.,Ryder Hesjedal,CAN,Cannondale-Garmin,00:00:18

3.,Rigoberto Uran,COL,Etixx-QuickStep,00:00:24

4., Mikel Landa, SPA, Astana,

5.,Steven Kruijswijk,NED,LottoNL-Jumbo,00:00:34

6., Alberto Contador, SPA, Tinkoff-Saxo, 00:02:25

7.,Tanel Kangert,EST,Astana,00:02:28

8th,Franco Pellizotti,ITA,Androni,

9., Leopold Konig, CZE, Sky,

10.,Diego Rosa,ITA,Astana,

[/easytable] [faneblad:Forhåndsvisning]

Det sværeste kommer til sidst

Den sidste bjergetape i Giroen følger en lignende dramaturgi som ruten fra den foregående dag: et langt, fladt indbrud, derefter en etapefinale i de høje bjerge. Fra udgangspunktet i Saint-Vincent går det først ned ad Aosta-dalen til Po-dalen. Løbet fører forbi Torino ind i Susa-dalen. I stedet af samme navn, opstigningen til Cima Coppi: Colle delle Finestre er det højeste pas i årets Giro og – sammen med Mortirolo – et af de hårdeste: Over 18 kilometer lang, næsten 1.700 meters højdeforskel, en gennemsnitlig stigning på over 9 procent. Asfalten ender ved Il Colletto, de sidste syv kilometers stigning fører over grus og hårdpakket lerjord. Hvis det regner den dag, vil det ikke kun gøre indkørslen sværere for bilisterne, men vil også sikre særligt spektakulære billeder. Husk 7. etape af Giroen 2010 over den ikke-asfalterede Strade Bianche i Toscana, da en Cadel Evans, så beskidt til ukendelighed, vandt i silende regn. Finestre er særligt interessant for Tifosi, da de sidste par kilometers stramme serpentiner kan ses fra oven. Efter en smal nedstigning, hvor Paolo Savoldelli reddede sin Giro-sejr i 2005, venter den sidste stigning til Sestriere. Dette er bestemt ikke en maksimal sværhedsgrad, men det vil stadig volde pine for de chauffører, der har haft tre uger af turen i benene.