Som i det foregående år faldt årets første holdmøde samme weekend, som de tyske mesterskaber i cyclocross fandt sted. Så det var tid til at danse til to bryllupper, for jeg ville køre DM igen i år.
Lørdag morgen kørte jeg først til Borna til DM-stedet for at se ungdomsløbet der, men også for at besøge ROTHAÍ/LAWI-standen. På standpladsen fik jeg hurtigt de sidste tips på ruten fra "Schulle" (André Schulze). Men mere om det senere 🙂
Den næste aftale ringede allerede. Det gik videre til Leipzig til ROTHAÍ Sports. Da vi kom dertil, var der allerede nogle Merkur-chauffører. Jeg var meget glad for at se alle igen. Fyrene lavede deres præstationstest, og jeg havde det sjovt at se dem svede og ikke skulle ride endnu.
Desværre var tiden afgørende. Efter et par korte samtaler med gutterne, overrakte Anne, vores kære manager, mig det nye tøj til sæsonen og resten af materialet til min cykel. En kort diskussion om aftenens program og så var det tid igen: Sæt dig ind i bilen og tilbage til Borna på Cross DM-ruten.
Da jeg kom derned, tjekkede jeg hvornår jeg bedst kunne komme ud på banen, da der stadig var løb i gang. Da jeg inspicerede banen, måtte jeg koncentrere mig igen for at finde den ideelle linje. Men jeg kiggede også nærmere på nogle svære områder og brugte Schulles tips.
Efter at have besigtiget banen gik vi ud på vejen igen for at køre et par intervaller mere til forlæsning. Så kørte jeg til LAWI-standen igen for at diskutere alt til søndag.
Så det var det for i dag. Cyklen i bilen og afsted tilbage til Leipzig til hotellet. Efter et varmt brusebad satte jeg fødderne op. Og omkring kl. 19 samledes vi alle til holdmøde i lobbyen. Nogle vigtige oplysninger for sæsonen 00 blev annonceret her, og forskellige ting blev diskuteret. Detaljerne afsløres naturligvis ikke 🙂
Nu var det tid til den sjove del. Vi besøgte en elegant restaurant, FELA, ligesom sidste år. Her sad vi alle hyggeligt sammen, spiste og grinede meget. Med så meget sjov var det nemt for mig at tømme hovedet og ikke lægge pres på mig selv til DM dagen efter.
Jeg gik tilbage til hotellet omkring kl. Men de andre drenge og piger gik stadig gennem Leipzigs gader og festede.
Søndag morgen var der en lang, omfattende morgenmad for at lade batterierne op til konkurrencen. Herefter gjorde jeg klar til at tage til Borna til DM. Ankommet frisk styrket og fuld af motivation, var det tid til at rykke ind på folden. Heldigvis kunne jeg udvide direkte på LAWI-standen. Nu skulle startpapirerne hentes og armbånd til vejlederne til overgangsområdet. Så var det tid til at stige på cyklen for at varme op. Først kørte jeg to hurtige omgange på banen, fordi der ikke var noget løb i gang på det tidspunkt. I mellemtiden blev mit resterende materiale pakket ud og samlet. Nu var det tid til at komme på rullen for at blive ved med at varme op. Kort før start tog jeg mit konkurrencetøj på, tro mod reglementet og nuværende sponsorer.
Videre til startgitteret! Jeg ventede, indtil jeg blev ringet op. Desværre kom jeg ikke igennem det tekniske tjek. Mine nye mudderdæk var 1 mm for brede... Så en hurtig bemærkning: det, der står på etiketten, er ikke altid det, der står i den ;-). Nå, man lærer af det.
Det betød for mig, at jeg skulle køre med mit reservehjul. Det var en stor forandring, da jeg ikke havde kørt meget på denne cykel i hele 'cross-sæsonen'. Men jeg har prøvet at få det bedste ud af det. Mange venner, bekendte, gutterne fra Merkur Cycling Team og ROTHAÍ Sports var på banen og heppede på mig. Det gjorde mig meget glad og motiverede mig endnu mere. Til sidst kom plads 32 ud for mig. Det er ikke lige det resultat, jeg havde forventet. Men næste år bliver alt bedre, og jeg vil tjekke mit materiale oftere.
Jeg vil gerne takke alle, der har støttet mig gennem sæsonen. Særlig tak til Merkur Cycling Team, MERKUR DRUCK GmbH, BKK Mobil Oil, Fuji Bikes, LAWI Tyskland og ROTHAÍ Sport.
Næste gang vil du finde ud af, hvordan jeg specifikt forberedte mig til dette tyske mesterskab i cyclocross.
Din Alex.
Efterlad en kommentar