Marked: Sram præsenterer det nye Stig 60 Hjulsæt til langrendsbrug.
Nye nav, nye fælge - baseret på mange års modnet knowhow fra VM præsenterer Sram den nye Stig 60 Hjulsæt til ubarmhjertig XC-brug. Disse bør sætte nye standarder, fordi de ikke kun skal være lettere, stivere og hurtigere end konkurrenterne. Når det kommer til pålidelighed, vil du gerne spille i topligaen med Rise 60.
[iframe src="//www.youtube.com/embed/-S4LFk5PUFI?feature=player_detailpage" width="620″ height="349″ iframe]
Den helt nydesignede hub kommer med en spændende og alligevel ret simpel idé. Fire paler sikrer præcis og hurtig kraftoverførsel. Til dato kunne disse hægte sig ind i 26 små "lommer" og overføre kraften. Dette ændrer sig også med den nye Sram Stig 60 intet, men palerne er nu placeret således, at kun to af dem går i indgreb ad gangen. De er derfor arrangeret asymmetrisk, så der er en rotationsvinkel på blot 6,9 grader, før den næste pal går i indgreb.
En ny udvikling i navkroppen er også brugt på forhjulet, som primært skal sikre mere præcise styremanøvrer. Med Torque Tube vil du opnå en meget højere stivhed uden at have taget på i vægt. Denne kan også nemt udskiftes og er kompatibel med alle akselstandarder.
Hjulenes carbonfælge har også en asymmetri. På denne måde skal kræfterne optages bedre og der kan monteres en egerlængde, hvilket medfører en betydelig servicefordel. Den 21 millimeter brede fælg har ingen fælgperler og skal derfor ikke kun være lettere, men også mere stabil end sine forgængere.
De slangeløse clincher-hjul er kompatible med alle gængse frihjul og så du kan bruge både 10-gears og 11-gears drev. De fås i 27.5 og 29 tommer.
