Test: Watt-måling er trendy - ingen tvivl. I mellemtiden er to hænder næppe nok til at kunne opregne alle producenter. Men de fleste producenter måler dette ved hjælp af strain gauges i krankarmene eller med deres egen edderkop. Garmin har en anden tilgang. Amerikanerne forsøgte at registrere den kraft, der blev udøvet direkte på pedalen. Kai Kautz testede pedalerne for os.
Samlingen af pedalerne er meget nem, det er i hvert fald det indtryk de giver, hvis man kun har haft erfaring med SRM. Jeg modtog et af de første par pedaler. Dette kom i emballage, som jeg stadig bruger, når jeg rejser som den vektor så nemt og sikkert at transportere.
Man bliver lidt nervøs, når man drejer pedalerne ind i gevindene. Til en pris på 1.300 euro vil du ikke gå i stykker. Videoerne på Garmins hjemmeside hjælper her, alt er forklaret i detaljer, og ingen spørgsmål forbliver ubesvarede.
Efter at pedalerne er monteret, sætter du sensorkablerne i, og det sjove kan begynde. Alt i alt er montagen et spørgsmål om 2 minutter.
Sensorerne justeres ved hjælp af en Garmin-guide, men hvis du fra starten ved, hvad pedalen vil have dig, kan du gøre det uafhængigt af computer og producent.
Garmin vektor kan med hvem som helst ANT +-kompatible cykelcomputer kan tilsluttes. I mit tilfælde var det kun en Garmin Edge 500 og så en Sigma Sport Rox 10.0.
Praksis
Den første udgang fungerede uden problemer. Pedalkroppen er kompatibel med Look Keo plader, men sædet er vektor fastere end Udseende Lim- Carbon pedaler. Den eneste forskel er, at dette vektor-Pedalen rager cirka 2 millimeter længere ud fra kranken. Denne forskel kan dog let kompenseres ved at bruge pladepositionen.
Efter at have brugt pedalerne flere gange, vænner du dig til proceduren, inden du starter træningsturen. Du tænder for computeren, sparker 2 til 3 gange, inden du træder kort tilbage med en frekvens på omkring 50 omdrejninger.
Jeg var spændt på dagen med præstationsdiagnostik. Jeg gennemførte dette på et Cyclus2 ergometer. Fra starten er vektor identiske værdier, selv i højere watt-områder. De fungerede perfekt og der var næsten ingen udbrud eller forkerte målinger – hverken i solskins- eller regnvejr og uanset temperaturerne.
Det første batteriskift skulle for mig efter omkring 4000 kilometer. Dette er relativt nemt at gøre med en 20 cent mønt. Man må dog ikke glemme at justere sensorerne efter ændringen.
Konklusion
Vægten, forarbejdningen og håndteringen af vektor er, hvad du ville forvente af Garmin. Jeg har kørt næsten 17.000 kilometer med pedalerne indtil videre. I løbet af denne tid smurte jeg to gange og skiftede batteri 5 gange. Der har ikke været nogen fejl eller forstyrrelser indtil videre. Jeg har haft problemer rapporteret af andre drivere, især med hensyn til muligt lejespil, men jeg kan ikke bekræfte dem. Garmin Vector Pedale fungerer med alt i sne, regn, varme og kulde.
pris og web
Euro 1.269,00
www.garmin.com
Efterlad en kommentar