Eurobike: Når man ser frem til 2015-modelåret, vil e-cykelmarkedet forblive dynamisk, spændende og mangfoldigt. Mange nye udviklinger, som indtil nu kun kunne ses som prototyper, vil blive præsenteret på Eurobike 27 fra den 30. til den 2014. august i en tilstand klar til serieproduktion.
At billeverandøren Brose for nylig fejrede starten på produktionen af elcykeldrev i Berlin er også et eksempel på en vigtig trend i elcykelsegmentet: efter at en håndfuld leverandører har splittet markedet for drivsystemer op i de senere år har, er 2015-modelåret præget af en ny sort. Kendte leverandører spiller også en rolle her: Brose, som for eksempel fik stor ros fra eksperter for sit mellemmotorsystem i optakten til Eurobike, er en af verdens førende producenter af komponenter til bilbyggeri med et årligt salg på 5 milliarder euro. Mountainbike-specialisten Rotwild and Bulls, et mærke fra ZEG-indkøbsforeningen, vil præsentere de første e-cykelmodeller med et Brose-drev på Eurobike.
Lige så kendt er Continental AG, hvis Contitech-afdeling for nylig overtog en succesfuld tysk leverandør af e-cykel-drivsystemer. Fremover vil produkterne blive udbudt under det nye Contitech brand. Continental-datterselskabet præsenterede allerede et remtræk til cykler ved den sidste Eurobike. I fremtiden vil virksomheden tilbyde el-cykeldrev og remteknologi fra en enkelt kilde.
Yamaha var en af de tidlige pionerer på e-cykelmarkedet allerede i 1993, og virksomheden trak sig fra dette marked i Europa inden årtusindskiftet. Ved Eurobike 2013 præsenterede Yamaha endnu engang sit eget e-bike drive system, som primært blev brugt af cykelproducenten Giant i denne sæson. Fra det kommende modelår hopper en anden kendt cykelproducent, Winora Group, med på Yamaha-vognen: Fra og med efteråret vil Haibike-mærket tilbyde den nye SDURO-linje, som konverterer det høje drejningsmoment og samtidig meget kompakt mellemmotor fra Yamaha til sporty mountainbikes, cross- og trekkingcykler integreret.
De etablerede udbydere gør også opmærksom på sig selv. Ikke alene vil Bosch vise den nye Nyon-skærm på Eurobike, som giver rytteren et væld af interaktiv information i stil med en smartphone, inklusive navigation, men leverandøren af e-cykel samarbejder også med cykelkomponentproducenterne Shimano, Sram og NuVinci. Resultatet er en ny teknologi til at styre el-cykeldrevet og gearene sammen.
De første elektriske racercykler rullede ud af butikkerne i år, mens antallet af mountainbike-modeller med elektrisk drev for 2015 fortsætter med at vokse. Kigger man rundt på cykelmessen, vil man se mange fuldaffjedrede terræncykler med elektrisk pedalkraftassistance, som ikke viger tilbage for mere krævende stier med deres forholdsvis lave vægt, ret kraftige chassis og udstyr af høj kvalitet.
På KTM-standen på messen vises for første gang en mountainbike med Bosch-drev, som med 24-tommer hjul henvender sig til den endnu uudnyttede målgruppe af større børn.
Hos Haibike bliver målgruppen af lave og unge til gengæld henvendt med mountainbikes med 27,5 tommer hjul og den særligt lille stelhøjde på 35 cm.
Enhver, der ønsker at opleve tendenserne på e-cykelmarkedet på egen hånd, vil næsten uundgåeligt drage til Friedrichshafen igen i år fra den 27. til den 30. august. Igen i år vil over 1280 udstillere fra 54 lande vise deres innovationer til den kommende cykelsæson.
Yderligere information på www.eurobike-demoday.com og på www.eurobike-
show.com.
Efterlad en kommentar