Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

KomponentenTests

komponenter: Gravity Gap: Højglans til styrecentret

4. juli 2014 by redaktionen

styr 1

Test: Styrecentralen spiller en særlig rolle i håndteringen af ​​en cykel. Det bestemmer ofte rytterens position over cyklen. Af denne grund bør beslutningen om en ny styr-frempind kombination ikke tages let på.

Med Gap vi har brugt en kombination fra Gravity, datterselskabet af FSA, i de sidste par uger og har gennemgået det i et velkendt miljø.



styr 2

Både styret og frempinden kommer i en enkel sort og overbeviser med en fantastisk skinnende overfladefinish. Hvide decals afslører kun, hvilket hus de to komponenter kommer fra, og så undværer du udsmykkede dekorationer.

Stilken er 60 millimeter lang og har en otte graders stigning. Skæve stængler kan have deres fordele. Alt efter dine præferencer kan du køre på den med negativ eller positiv hældning og dermed justere trykket på styret og frem for alt trykket på forhjulet, eller beslutte dig for, hvad der fungerer bedst for dig. Overgangen fra hovedrørsklemmen til styrklemmen er særdeles godt udført på en optisk behagelig enkel måde. En slank, fræset hals fører til den 31,8 millimeter tykke styrklemme, hvori styret formodes at blive holdt på plads.



styr 4

Styret giver et solidt indtryk. Med en højde på 25 millimeter og et tilbageslag på ni grader blev der ikke lavet store eksperimenter. Styrets bredde begrænser dets tilsigtede brug noget. Med blot 710 millimeter er denne ret smal, men skulle stadig passe perfekt til en endurocykel og give den nødvendige håndtering. Fremstillet af slidstærkt, buttet 6061/T6 aluminium er det designet til at modstå selv de hårdeste belastninger.

styr 3



Det enkle design afspejles også i funktionaliteten af ​​Gap-kombinationen. Mens andre producenter forsøger at designe meget uafhængige klemmer, forbliver Gravity tro mod den afprøvede metode og bruger fire skruer og et ret massivt frontdæksel. Det, der er iøjnefaldende ved montering, er den manglende korrugering på styret. Den glatte overflade har en tendens til at lade styret glide, og du skal derfor stramme frempinden ekstremt stramt for at holde det hele sammen. Det samme gælder håndtagene.

styr 5

Til vores test besluttede vi at montere frempinden på hovedet, så fronten er en smule lavere, og der er mere tryk på forhjulet. Formen på styret og frempinden harmonerer perfekt. Med sine 336 gram er styret utvivlsomt ikke et af de letteste, men det overbeviser stadig med rigtig god stabilitet og lidt flex. Trods den relativt smalle bredde på 710 millimeter, får føreren gode køreegenskaber.



Konklusion

Gravity Gap-kombinationen har sine styrker i forholdet mellem pris og ydeevne. For et lille budget får du solide komponenter, der ikke kun ser smarte ud, men også er meget holdbare. Dette afspejles dog i vægten og derfor er hverken styret eller frempinden lette. I brug overbeviser kombinationen os, men vi vil gerne have, at styret er et par centimeter bredere.

Produktets højdepunkter

  • almindelig optik
  • behagelig håndsving
  • Styr ret smalt

pris og web

  • 29,90 euro – styr
  • 35,90 euro – stamme
  • www.ridegravity.com
Tags:EnduroFSAGravityTyngdekraftgabLenkerNyhederTestStilk

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Konkurrence om ratlås

Skjult hverdagshjælper skaber tryghed: Styrelåsens kabellås i test

Den helt nye Marin TAM

Et kærlighedsbrev til mountainbiking på tværs af country-terræn: Den helt nye Marin TAM

Vind en ratlåskabellås: En praktisk hverdagsledsager, der bor i styret

Specialiseret Turbo Vado 3: Højteknologisk elcykel til hverdagsbrug

Californierne følger trop med radiale slagtekroppe: Specialized Butcher and Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Bilgigantens første MTB-bremser i dette årti: Brembo GR-Pro bremser

Motorkraftkapløb truer cykelindustrien

En kommentar til det nuværende præstationsløb: Tvinger DJI os sammen med Avinox til at gøre forsikring obligatorisk for elcykler?

Forbudt Dreadnought E

Canadisk slagskib med affjedring nu med Avinox M2S-motor: Forbudt Dreadnought E

Smidig operatør fra North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown forgaffel

Ti gravelcykler med fuldt pendlerudstyr

Ideel til pendling og til byen: De ti bedste fuldt udstyrede gravelcykler

Shimano introducerer udvidelse af Cues-serien

Mekanisk all-road 2x11-løsning på et tilgængeligt niveau: Shimano introducerer udvidelse af Cues-serien

Maxx Fab.4 Ela

Rosenheims første carboncykel, udstyret med en Avinox M2S motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Udstyret Gravel Bike: Diamant udvider Nhoma-serien med en ny Plus-variant

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro anmeldelse: Hvor god er efterfølgeren til PL Carbon?

Relaterede historier

  • komponenter: Ergon GD1 Fabriksgreb og SMD2 Comp sadel testet
  • komponenter: Geax Sturdy 2.25 TNT: Den håbede allrounder?
  • komponenter: Geax Gato 2.3 TNT: Italiensk mirakel af greb
  • komponenter: Straitline AMP: Grip på canadisk
  • komponenter: Rock Shox Reverb: Aldrig mere uden
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2026 Velomotion GmbH