Marked: For et par måneder siden dukkede en noget forbløffende nyskabelse fra Schwalbe op. Man kunne se et hjul med to ventiler. Kort tid senere annoncerede Schwalbe detaljer om det nye dobbeltkammersystem for første gang.
Nu har Schwalbe også fået et produktnavn og andre detaljer om det nye system. ProCore er et derivat af Progressive Core. "Kernen" er fyldt med et højt tryk på næsten fire til seks bar og dæmper gradvist selv meget hårde slag. Dette giver dig mulighed for at køre yderdækket med ekstremt lavt lufttryk, hvilket er kendt for at føre til exceptionelt vejgreb. Indtil nu kunne man næppe risikere at køre med under 1,5 bar, for så er risikoen for slangebid simpelthen for stor.
Systemet er en fælles udvikling med Syntace og kan monteres på alle hjul med en fælgbredde på cirka 23 millimeter eller mere.
Hvad systemet er i stand til at gøre, blev allerede bevist ved Enduro World Series i Skotland. Cube Action Teams Nico Lau fik sin første EWS-sejr i udfordrende terræn ved hjælp af Schwalbe ProCore System. Og systemet ser også ud til at være bedst egnet til det virkelig hårde tempo. Sam Hill har allerede kørt den i DH World Cup og kunne tage andenpladsen i Fort William.
Alle chauffører er absolut begejstrede for de nye muligheder, som dobbeltkammersystemet giver:
- ƒ Dæktrykket kan reduceres til en bar, hvilket formodes at skabe maksimalt vejgreb
- ƒ Dækket reagerer ekstremt følsomt som affjedring
- ƒ Plusset i støddæmpning og trækkraft giver betydeligt bedre kontrol over cyklen
- ƒ Slutten på risikoen for sammenbrud. Fælgene er desuden særdeles godt beskyttet mod buler
- ƒ Betydeligt lettere dæk kan bruges selv under hårde forhold
- ƒ I tilfælde af havari: fremragende nøddriftsegenskaber takket være det indre højtryksluftkammer
Samtidig sikrer det indre højtrykssystem dækket på fælgen. "Burping", det frygtede tab af luft ved lavt tryk i konventionelle slangeløse systemer, bør således helt udelukkes. Den ekstra vægt siges at være 200 gram pr. hjul og vil være tilgængelig for alle tre hjulstørrelser. Systemet skulle være tilgængeligt for slutkunder fra begyndelsen af 2015. Der er i øjeblikket ingen pris.