En dag før årsskiftet annoncerede den amerikansk-amerikanske cykelproducent sit samarbejde med den regerende cyclocross-verdensmester Sven Nys (Crelan-AA Drink). Efter grundlæggelsen af Trek Cyclocross Collective i 2012, er holdet siden blevet ledet af World Cup-lederen Katie Compton, dette var bestemt det største brag i Treks spæde tilhørsforhold til sporten. Ved GP Sven Nys i Baal, Belgien, præsenterede amerikanerne deres nye cyclocross-cykel sammen med Nys og Compton.
den Boone bliver den officielle efterfølger til de velkendte Crockett. I modsætning hertil har den dog det kendte fra domænet isospeedteknologi på. Dette afkobler sæderøret fra toprøret og er beregnet til at sikre mere kørekomfort. Med hensyn til geometrien arbejdede ingeniørerne tæt sammen med deres fabrikschauffører, især Compton. Dette samarbejde var også en grund for Nys til at underskrive aftalen med Trek. Han vil også gerne arbejde tæt sammen med udviklerne i fremtiden. Han ser dog ikke ud til at se nogen plads til forbedringer med Boone i øjeblikket. "Jeg ved ikke, hvordan det er i et løb", sagde han lige før starten af GP Sven Nys i Baal, "Men baseret på mine tidligere testkørsler virker det perfekt."
Den der er lavet af kulstof Boone vil være tilgængelig i både cantilever- og skivebremsemodeller. Kablerne føres internt i begge versioner, idet rammerne i begge tilfælde også er forberedt til brug af elektroniske gruppesæt. De eftermonterede bremseknaster på skivebremseversionerne er designet til brug med 140 mm skiver. Bundbeslagsområdet er forberedt til brug af BB90 bundbeslag. For at forhindre skader på rammen har Trek integreret en kædefanger på rammen. Frafaldene er lavet af kulstof.
Der bliver i alt tre modelserier. Det bone 5Det bone 7 og bone 9. De forskellige versioner adskiller sig i deres udstyr, hvorved det er bone 7 vil kun være tilgængelig som en cantilever-version. Boone vil være tilgængelig fra 1.999 Euro vil være tilgængelig.
Mere information er tilgængelig på: www.trekbikes.com