En dag før årsskiftet annoncerede den amerikansk-amerikanske cykelproducent sit samarbejde med den regerende cyclocross-verdensmester Sven Nys (Crelan-AA Drink). Efter grundlæggelsen af Trek Cyclocross Collective i 2012, er holdet siden blevet ledet af World Cup-lederen Katie Compton, dette var bestemt det største brag i Treks spæde tilhørsforhold til sporten. Ved GP Sven Nys i Baal, Belgien, præsenterede amerikanerne deres nye cyclocross-cykel sammen med Nys og Compton.
Boone bliver den officielle efterfølger til den velkendte Crockett . I modsætning til Crockett har den dog IsoSpeed- teknologien , der kendes fra Domane. Denne afkobler sadelrøret fra overrøret og giver dermed større kørekomfort. Med hensyn til geometrien har ingeniørerne arbejdet tæt sammen med deres fabriksryttere, især Compton. Dette samarbejde var også en af grundene til, at Nys underskrev kontrakten med Trek. Han ønsker også at arbejde tæt sammen med udviklerne i fremtiden. Han ser dog ikke ud til at se nogen plads til forbedring med Boone i øjeblikket. "Jeg ved ikke, hvordan den vil køre i et løb," sagde han lige før starten af GP Sven Nys i Baal, "men ud fra mine testture indtil videre virker den perfekt."
Kulfiber- Boone vil være tilgængelig i både cantilever- og skivebremsemodeller. Kabler er internt ført på begge versioner, og begge stel er også forberedt til elektroniske geargrupper. Post-mount-bremsebosserne på skivebremseversionerne er designet til 140 mm rotorer. Krankboksområdet er forberedt til BB90 krankbokse. For at forhindre stellet beskadiget har Trek integreret en kædefanger. Gaffelendene er lavet af kulfiber.
Der bliver i alt tre modelserier. Det bone 5Det bone 7 og bone 9. De forskellige versioner adskiller sig i deres udstyr, hvorved det er bone 7 vil kun være tilgængelig som en cantilever-version. Boone vil være tilgængelig fra 1.999 Euro vil være tilgængelig.
Mere information er tilgængelig på: www.trekbikes.com