FOCUS e-bike test trekking
Cykelture på Isar eller Spree, ture til biergarten eller til museet og weekendture med børnene: trekkingcyklen (trekking: vandring) med e-support dækker virkelig næsten alt, hvilket gør den til den mest populære e-cykel til hverdagen. Og ferie også. Hvorfor er det sådan? Trekkingcyklen imponerer frem for alt med sit stive stel, sin afslappede - og dog lidt sporty - siddestilling og sit brede, let buede styr. Det betyder: afspænding for nakke- og rygmusklerne.
Som en turcykel til lange afstande er den akkumulator altid energiindhold med: det kan være 500 watttimer. Det er nemt nok til distancer på op til 100 kilometer. Afbalanceret vægtfordeling og dermed optimal håndtering fås med midtermotoren; Baghjulsmotoren og bagagen forstærker tilsammen den bageste tyngde.
Hvad skal jeg være opmærksom på? Til toureren skal der være mindst ni gear (eller flere, hvis du vil). Skifterens hurtigere og mere komfortable gearskifte er afgørende, især på bjerget. Men: Dette drev kræver også mere pleje af hyppige førere end gearene pakket i et navgear. En trekkingcykel bør stoppe med hydrauliske fælgbremser (Maguras), endnu bedre med skivebremser; bremser kommer især når man kører ned ad bakke med bagage
- især coaster-bremsen - helt klart til deres grænser.
dæk: Et godt kompromis mellem jævnt løb, punkteringsmodstand og lange kilometertal er påkrævet. Lysteknologien har gjort hurtige fremskridt i de senere år.
Daglige bilister kan drage fordel af avancerede emittere med lysudbyttet fra en bilforlygte.
Særligt vigtigt på en langdistancecykel: den rigtige sadel; aftale med forhandleren efter købet for at prøve forskellige sadler.
Sådan finder du ud af, hvilken der passer præcis til dig.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_basic_grid post_type=”post” max_items=”-1″ orderby=”meta_value_num” item= ” 46439″ grid_id=”vc_gid:1462522007103-6f0f81b3-4633-9″ taxonomies=”5301″ meta_key=”_mom_review-final-score”][/vc_rownc][columnc][vc_rownc]][_/vc_n][columnc][vc_rownc]][_/vc_n] / vc_row]