Gravel bikes 2022: Velomotion-redaktionen har valgt de bedste gruscykler i 2022. Vi viser dig vores 16 højdepunkter fra Gravel og E-Gravel området med spændende innovationer og vovede designs.
Køre hurtigt på grusstier eller tage på cykeltur med racerstyret? Gruscykler tillader begge dele, selvom der findes sådan, sådan og sådan: Nogle er veritable offroad-racermaskiner, andre er ekspeditionscykler med brede dæk – og nogle ligner nærmest en mountainbike. Fælles for dem alle er racerstyret, som naturligvis er bygget i vidt forskellige former og bredder, og muligheden for at montere dæk fra cirka 40 mm – gerne slangeløse, altså uden slange, hvilket reducerer punkteringsbeskyttelse og rullemodstand. .
Det store udvalg af modeller gør, at du bør lave lidt research, før du køber en gruscykel: Hvordan og hvad vil du køre med den? Skal den også bruges i hverdagen, eller ønskes en ren sportscykel? Der skal også tages højde for de klare forskelle i udstyret, herunder spørgsmålet om, hvorvidt du foretrækker gearing med en eller to klinge - altså enkel betjening eller et større udvalg af udvekslinger - og spørgsmålet om monteringsmuligheder for bæresystemer, skærme mv. Følgende Oversigt viser gravel cykler af modelåret 2022 i hele det sortiment, som markedet tilbyder, selv en elcykel er inkluderet. Alle burde finde det, de leder efter her - eller i det mindste få en bedre idé om, hvad den rigtige gruscykel er for dem.
Mere offroad, mere aero
Med den nye Addict Gravel præsenterede Scott sin første rigtige gruscykel efter at have brugt et cyclocross-stel i to år. Den nye offroader adskiller sig minimalt med hensyn til geometri, men tydeligt i forhold til udseendet, som er kendetegnet ved den aerodynamiske racercykel – det vidner den aero-sadelpind, afrivningskanter på stellet og styrets frempind på. kombination sammen med fuldt integrerede linjer. I modsætning til det gamle Addict Gravel kan der nu monteres dæk op til 45 mm bredde; Derudover er der nu genretypiske monteringsmuligheder for en taske på toprøret, den tredje flaskeholder og stænkskærme. Den dyre topmodel kommer med Sram Red AXS og lette carbonhjul; nummer to i sortimentet tilbyder næppe mindre teknologi til 3.000 euro mindre.
8.699 € / scott-sports.com
Trail gravel cykel med en masse teknologi
Sportsmærket fra Köln overfører sin ekspertise fra professionel mountainbike til gravelbikes og lancerer den helt nye Bulls Machete i 2022. Den slående cykel kombinerer aero-looket og følelsen af moderne racercykler med en stramt tilpasset bagende og fladt toprør med en moderne stigeometri, der kombinerer sikker lige-line stabilitet med adræt håndtering takket være et langt toprør og kort frempind. De korte kædestag sikrer også manøvredygtighed, mens dæk med en bredde på op til 50 mm passer i stel og gaffel. Med hensyn til udstyr er Bulls afhængig af de nyeste Sram-komponenter og kombinerer skifteren og kranksættet på Sram Rival AXS med den elektroniske GX Eagle bagskifter, som kan skifte det enorme 52 tandhjul på XNUMX-gears kassetten. Derudover er der den innovative RockShox sadelpind, som kan sænkes elektronisk.
3.999 € / bulls.de
Graver til landevejsryttere
Med Topstone-modellerne har Cannondale en bred vifte, når det kommer til grus, men nu følger det amerikanske mærke trop på det sportslige område og præsenterer SuperSix Evo SE, hvis stel med forskelligt udstyr også bruges som cyclocross-cykel. Visuelt er den baseret på SuperSix landevejscyklen, og sædegeometrien afviger kun lidt fra den. Evo SE burde også bevise sig på asfalt; den kan køres med dæk op til 45 mm bredde. Den nye model undlader Gravel-typiske gevindindsatser samt baghjulsophænget af Cannondale Topstone Carbon - så den er designet til hurtige ture og løb i ethvert terræn, mindre til cykelture eller stier. At supplere den med Sram Rival AXS 2×12 og ret lette DT Swiss hjul går også godt med dette.
4.699 € / cannondale.com
Aluminium Urs til cykelpakkere
BMC følger trop og præsenterer nu sin succesfulde Gravelbike Urs i en aluminiumsversion. Urs AL vedtager sporgeometrien af carbonmodellen med et langt toprør, slap hovedvinkel og kort stilk; sammen med den lange akselafstand står alt dette for optimal retningsstabilitet og handy styring. I modsætning til Urs Carbon fås aluminiumscyklen også med dobbelt håndsving, og her kan gaffelbeslag også monteres - hvilket gør Urs AL særligt velegnet til cykelpakkeeventyr. Med Urs AL Three til 1.999 euro, som er udstyret med Shimano GRX 2×10, tilbyder BMC nu også en billig entry-level model. AL One er afhængig af højkvalitets Sram Apex med en bjergkompatibel 11-42 kassette og den solide, men alligevel relativt lette DT-Swiss C1850 Spline, som er ideel til brede slangeløse dæk.
2.499 € / bmc-switzerland.com
Trail gravel cykel med affjedret gaffel
Østrigerne har ikke kun givet deres aluminium gravel cykel et nyt stel, de præsenterer også en carbon model, der bygger bro til MTB hardtails med den nye Sram XPLR. Med en slap styrevinkel, langt overrør og lang akselafstand er X-Strada optimeret til lige linje stabilitet, med en kort frempind, der forbedrer håndteringen; Selvfølgelig er blikfanget på cyklen RockShox-gaflen med 40 mm vandring, hvilket gør cyklen all-round velegnet til stier. Dæk op til 45 mm brede kan monteres; Fast 40'er Conti Terra Speed er monteret fra fabrikken på det højkvalitets DT Swiss hjulsæt. Gearforholdet er også sporty: De tolv gear er lidt tættere med 10-44 tænder og kan ændres hurtigt og præcist takket være Sram elektronisk gearskifte.
4.099 € / ktm-bikes.at
Masser af tryk med Shimano motor
Giant udstyrer sin e-gravel cykel med den nye EP8 fra Shimano, en motor med meget høj drejningsmoment med 85 Nm, som er udviklet til e-mountainbikes, men som også har sin plads på gruset. Forskellige køreprofiler kan konfigureres via app, hvormed køreegenskaberne kan tilpasses den tilsigtede brug; Systemet kan også tilsluttes en cykelcomputer efter eget valg via ANT+. Det integrerede batteri med 500 watt-timer giver mulighed for lange ture, hvorved kørslen næsten ikke bør byde på modstand over 25 km/t - så du kan gøre gode fremskridt på niveau og ned ad bakke på egen hånd. Shimano bidrager også med den elektroniske GRX Di2, som glæder sig med præcise gearskift og særligt ergonomiske håndtag. De 40 mm brede Maxxis-dæk kan konverteres til slangeløse med det medfølgende tilbehør.
4.999 € / kæmpe-cykler.dk
Bevist nu i kulstof
Med deres første carbon-gruscykel skaber den Hamburg-baserede virksomhed store øjne: Caminoen er et helt kilo lettere end aluminiumsmodellen Prestige med stort set samme udstyr, samtidig med at den er markant mere elegant i detaljerne og kun 600 euro dyrere. Stevens er forblevet tro mod den nye geometri, der blev præsenteret for 2021-modelåret, som er spororienteret med et langt overrør og kort frempind, men tilbyder en stejlere styrevinkel for adræt håndtering, så cyklen føles meget livlig trods den lange akselafstand . Den lidt lavere gaffelhøjde på carboncyklen bringer styret et par millimeter ned. Føringen af kabler og ledninger gennem stammen til indersiden af rammen er meget vellykket; Med hensyn til monteringsmuligheder er Caminoen lige så alsidig som Prestige, som den også deler Shimano GRX-udstyret med.
2.499 € / stevensbikes.de
Grus debut til din fødselsdag
Til sit 35 års jubilæum forkæler cykelproducenten, som har udbudt racercykler og turcykler siden sine spæde dage, endelig en rigtig gruscykel med stålstel, der udelukkende er fremstillet af et stelbyggerfirma. Med en lang akselafstand og nogenlunde sporty sædegeometri, designet til hurtige hastigheder og lange ture, og med alle slags gevindhuller, der kan eftermonteres på en række forskellige måder, er GX-1200 bygget med den ædle Campagnolo Ekar, hvis 13 gear fra 10 til 44 tænder resulterer i et enormt udvalg af gearforhold. Derudover er der lette og aerodynamiske Campagnolo Shamal hjul med 45 mm brede Schwalbe dæk og en Ritchey carbon stolpe for ekstra komfort. Den begrænsede specialmodel vil være tilgængelig i butikkerne i begyndelsen af 2022; Interesserede bør tale med KVF-forhandleren nu.
5.999,99 € / Fahrradmanufaktur.de
Aero racer til brede dæk
3T indtager en niche, som i øjeblikket stort set ignoreres af konkurrenterne: Med hensyn til sæde og styregeometri er det en fuldblods landevejscykel, hvilket også understreges af rammesættets aerodynamiske former med et forsænket sadelrør, aeropæl og ekstremt bred Kammtail nedrør. Frirummet ved bagenden og gaffelen er dimensioneret på en sådan måde, at 40 mm brede dæk har plads nok, og selv et 30 mm racerdæk ser ikke tabt ud; Hvis du vil køre på stier, kan du montere 650 mm brede dæk på 60B hjul. Det betyder, at Exploro er hjemme i stort set ethvert terræn, især når den kombinerer fin graduering med et stort udvalg af gearforhold med en 2×12 drivlinje. Med den nye Sram Rival AXS og et simpelt Fulcrum hjulsæt er den innovative italiener naturligvis ret dyr.
5.499 € / 3t.cykel
Innovativ - trykt - loddet
Urwahn fra Magdeburg er i øjeblikket en af de mest innovative producenter i branchen. Med sine lokale industrielle partnere producerer virksomheden unikt formede stel af 3D-printede forbindelsesdele og stålrør, som tilbyder behagelig stødabsorbering på grund af manglen på et sæderør. Ny i sortimentet er Waldwiesel gruscyklen med 1×11 gear, hvis flydende former understreges yderligere af kablerne integreret i frempinden. Ekstremt sporty med stejle vinkler og et langt toprør, kan Waldwiesel nemt opgraderes til en cykelpakkecykel med et bæresystem og endda stænkskærme, hvilket gør den ekstremt alsidig. Det enkle, men solide hjulsæt med DT Swiss-fælge og 40 Conti-dæk kan konverteres til slangeløse, hvilket gør den billige grusvæsel endnu mere komfortabel.
4.499 € / urwahnbikes.com
Livlig bikepacker med nye dele
I modsætning til hvad Focus kunne have forventet, præsenterede mærket på ingen måde en sporty, let gruscykel med Atlas, men derimod en supersolid langdistancecykel med en aluminiumsramme, der er skræddersyet til bikepackers behov. Atlas giver næsten ubegrænsede muligheder for bagagetransport: Der kan monteres fem flaskeholdere samt beslag på gaflen og bagtrekanten, og cyklen kommer med en toprørstaske. Brede dæk er også mulige: 47 mm til 28 tommer og hele to tommer, hvis du vil køre 650B hjul. Kabelføringen, som er fuldstændig integreret i frempinden, er elegant og usædvanlig for en aluminiumsramme. Seriens nye topmodel kommer med Shimano GRX810 i 1×11 udgaven og med solide DT Swiss hjul.
2.499 € / focus-bikes.com
I et vintage look til selvmontering
Ascent fra Tom Ritchey er ikke en hyldecykel, hvorfor mountainbike-veteranen kun tilbyder sin allrounder som et stelsæt til selvmontering. Hvilket ikke burde være for kompliceret, især da alle kabler og ledninger er ført uden for de slanke stålrør. Rammegeometrien er et sted mellem en mountainbike og en touringcykel og tillader en bred vifte af opsætninger og formål – hvad enten det er som en touringcykel med lige styr eller som en gruscykel med en bred racerstang. Med adskillige gevindhuller er Ascent også perfekt som touringcykel. Trods sit retro-look er stålstellet med gennemgående aksler og skivebremsebeslag naturligvis topmoderne, og du kan vælge mellem 27,5 og 28 tommer hjul. Sådan kan du gruse på en traditionel og individuel måde!
1.299 € / ritcheylogic.com
Endnu mere komfort på en hurtig cykel
Med den nye version af Checkpoint retter Trek sig igen mod grusracere, der vil have fuld gas over lange distancer. Kørestillingen er strakt, hvor 2022-modellen følger trenden mod et længere toprør og kortere frempind; en stejl styrevinkel sikrer manøvredygtighed. Hjulet med en maksimal dækbredde på 45 mm er fuldt off-road-kompatibelt. De justerbare dropouts fra den tidligere model er blevet smidt over bord og i stedet for den typiske Trek "sædekuppel" er der nu en konventionel, mere praktisk sadelpind; på den anden side har Trek optimeret kabelføringen og lader alt køre under frempinden ind i rammen. Det markant afskallede sæderør lover at tilføje endnu mere fleksibilitet til det interne IsoSpeed-dæmpningssystem, hvilket burde resultere i masser af stødabsorbering ved sadlen. Med en blanding af Shimano-GRX-komponenter og hjul og dæk fra Bontrager, er Checkpoint meget veludstyret – og ret billigt på samme tid.
fra 3,499 € / trekbikes.com
Noble gruscykel til individualister
Prags rammebygger er kendt for udsøgt malede engangsartikler af højeste kvalitet, hvis kulstofrør er fremstillet af et højteknologisk firma i den nærliggende Bøhmeskov. Efter crossover-raceren Rover lancerer Festka nu Scout, en ægte gruscykel, der ligesom alle firmaets stel også kan laves efter mål og individuelt kan udstyres med tillægsmuligheder. En længere akselafstand sikrer, at Scout'en har lige-line stabilitet, og styrehjulet kan ændres ved hjælp af indsatser i gaflen, som gør det muligt at justere styreadfærden. Dæk op til 42 mm brede kan køres, alternativt 50 mm brede 650B dæk på passende hjul. Udover stelsættet til selvmontering, som fås i forskellige finish til individuel farve, tilbyder Festka komplette cykler - lad os komme i gang for 6.990 euro med Shimano GRX 1×11 og Mavic hjul.
fra €4.990 (rammesæt) / festka.com
Gennemprøvet cykel i trail trim
Baseret på den gennemprøvede Silex carbonramme kommer denne 2022 model med attraktivt udstyr: "Plus" ruller på 45 mm brede 650B dæk, der sikrer maksimalt greb og komfort terræn; Hjulsættet fra den italienske producent Fulcrum er perfekt skræddersyet til de brede dæk med en indvendig bredde på 23 mm. Derudover specificerer Merida den nye Sram Rival XPLR AXS: Det elektronisk betjente 10-trins gearskifte har en bred rækkevidde med en 44-XNUMX kassette og er også veludstyret til vanskeligt terræn og stejle sektioner. Silex-stellet med markante former, indvendigt ført kabler og forskellige fastgørelsesmuligheder er stadig flot at se på; den kompakte, mere opretstående siddestilling passer til dem, der forstår "grusning" som at betyde kørsel på krævende ruter eller stier.
fra 2.899 € / merida-bikes.com
Indgang med topudstyr
Online-udbyderen Fahrrad.de's eget mærke leverer en fantastisk komplet gruscykel til en fornuftig pris, der som allrounder er lavet til begyndere. Den afbalancerede, sporty siddeposition tillader længere ture samt brug i hobbycrossløb; Ramme og gaffel tillader fastgørelse af stænkskærme. Det interne kabel og kabelføring gennem nedrøret og gennem carbongaflen med aluminiumsaksel er god. I lyset af den lave pris glæder det upåklagelige udstyr med Sram Apex 1 også: Den amerikanske producents billigste grusgruppesæt kommer med et ellevetrins gearskifte og hydrauliske skivebremser, så der ikke er forskel på væsentligt dyrere cykler mht. af funktion og drift. Alexrims systemhjulene, som ikke er for tunge, kan konverteres til slangeløse og er moderne udstyret med gennemgående aksler. Og du kan også se frem til højkvalitets Zipp-tilbehør.
1.399 € / Fahrrad.de
Bestil Velomotion test årbog Grus
Du kan finde endnu flere spændende gruscykler i vores Velomotion test årbog 2021. Her testede vi 27 gravel cykler og også 11 e-gravel cykler.
Klik her og send en mail med leveringsadressen direkte til office@velomotion.
Interesserede læsere kan stadig bestille testårbogen til en udsalgspris på 6,90 euro. Betaling enten med faktura eller PayPal markt@velomotion.de
Efterlad en kommentar