produkt nyts: Med den nye BMC Roadmachine X viser den schweiziske producent, at all-road-emnet spiller en afgørende rolle for dem for at lukke kløften mellem det gennemprøvede racercykelområde og det stadig fremadstormende grusområde. Takket være omfattende videreudvikling vil man gerne være med kombinere endnu bedre ydeevne med Roadmachine X's velkendte funktioner og imponerende komfort i en premium carbonramme.
Tilbage i 2016 startede BMC Era of the Road Machine bygget og introducerede en overordnet kategori for alle sine racercykler. En del af den var og er Roadmachine X. Denne model henvender sig især til chauffører, der ønsker at være sporty og alligevel komfortabel i ethvert terræn. Med smarte funktioner kan den nye BMC Roadmachine X tilbyde stor fleksibilitet og dermed tilbyde en vellykket blanding af udholdenhedsracercykel og gravelcykel. Uanset om det er til raske ture eller flere dages opdagelsesture.
Hovedegenskaben ved den nye BMC Roadmachine X er den karakteristiske Endurance-geometri, som gør det muligt for rytteren at mestre ethvert terræn med selvtillid og at køre komfortabelt. Schweizerne kombinerer dette med in-house innovationer såsom TCC Endurance System i carbon layup, den D-formede carbon sadelpind og BMC's karakteristiske flade sædestag. Roadmachine X er udstyret med den mest kraftfulde on-road-version af Tuned Compliance Concept (TCC) og har en specialdesignet TCC-gaffel, der tilbyder yderligere lodret compliance og lateral stivhed for bedre kontrol og komfort på ujævne overflader.
Derudover er den nye Roadmachine X afhængig af filosofien om hastighed gennem tillid og bør mestre alt fra højhastighedskurver på asfalten til brug på skiftende, uforudsigelige overflader på små sidegader og tilbyde sikker håndtering. Derudover er der en bred vifte af tilpasningsmuligheder for at imødekomme næsten enhver rytters behov og for at kunne tilbyde individuelle justeringsmuligheder.
Roadmachine X har det nye trådløse SRAM XPLR 1X drivsystem, der tilbyder en moderne løsning til all-road-ryttere. Kombineret med 32 mm slangeløse dæk kan ryttere trygt begive sig ud i varieret terræn og uasfalterede veje.
Da vi designede Roadmachine, ville vi sikre os, at den ville leve op til kravene fra en generation af udholdenhedsryttere i konstant udvikling, der ønsker at blive ved med at flytte grænserne for deres køreoplevelse ved at udforske mere udfordrende terræn og bryde væk fra dogmerne om klassisk vej. cykling løse. Vi er sikre på, at de nye modeller vil udvide og forbedre disse muligheder. – Stefano Gennaioli, Product Marketing Manager hos BMC Switzerland
Den nye BMC Roadmachine X fås i seks størrelser og to modeller: ONE-modellen til 5.999 euro er tilgængelig nu, TWO-modellen til 4.699 euro vil være tilgængelig fra april 2022. Der er også en aluminiumsversion, Roadmachine X AL ONE, til 2.299 euro, som også skulle være tilgængelig i 2022.
Efterlad en kommentar