Produktnyheder: Hvordan begynder man egentlig at designe en tandem? Og hvem kommer overhovedet på ideen om at køre tandem? To på én cykel, opgiver kontrollen, ingen bremser, ingen gear, bare at træde i pedalerne? André Joffroy byggede sin drømmetandem og fortæller os i en gæsteartikel, hvad der ligger bag.
Portus Twinduro Tandem: En specialcykel?
At køre tandem har sin egen særlige appel, jeg lærte det første gang at kende for mere end 10 år siden på en Gitane tandem, og det har tiltalt mig lige siden. For godt to år siden ville jeg endelig tage det næste skridt, en all-round tandem til all-road og MTB. Jeg var allerede blevet forelsket i en cykel, men den var svær at få i Europa, så den blev en specialcykel, håndsvejset og loddet i Tyskland hos Portus Cycles.
Den særlige funktion, stellet fik den bagerste trekant på min yndlingscykel, en Salsa Fargo bageste trekant med generatorudfald. Selve cyklen er lidt baseret på geometrien fra Salsa Powderkeg, med elementer fra Fargo, optimeret til 100 mm fjedervandring eller en tilsvarende korrigeret stiv forgaffel, med en oprejst frempind, der også er velegnet til dropbar-styr såsom Woodchipper. Og som sig hør og bør til bikepacking all-roundere, en cykel med pæne øskner, så noget går godt.
Det hele smides i gryden, røres godt én gang, og ud kommer Portus Twinduro. En mountainbiketandem med all-road gener.
Portus Twinduro Tandem: Hydraulisk hjulnav
Den er blevet udstyret med dele, som jeg sætter pris på og elsker, Formula-gaffel og 4-stempelbremser. På forespørgsel kan italienerne komme med et langt kabel og masser af bremsekraft. To Hope-håndsving giver drevet, output realiseres via en Kinderay-hub.
Navet er den virkelige åbenbaring i dette projekt, hydrauliske gearskiftere leverer pålideligt gear selv over en lang linje. Klakken fra navet går under i vinden, men er ansvarlig for de høje drejningsmomenter, som navet kan tåle. Apropos fremdrift, så føles en tandem, hvis en stærk person opvarmer den, som en e-cykel, kraft, når du har brug for det. Man mærker, at den på rammen bøjer lidt under belastning, men den går altid fremad, eller skarpt rundt om hjørner.
Portus Twinduro Tandem: En specialcykel?
Tandem har en stor drejecirkel, og for at holde den på sporet kunne det ikke være mindre end slaget under styret, en sur snyderstang, stabil, utrolig dejlig følelse, når man kører med en subtil flex, der er let på hænderne, omgivet af SQLab-håndtag, der er flatterende for hænderne.
Efter en lang tur bemærker du dog dine arme, at holde en tandem på sporet kræver meget styrke. For at kunne absorbere disse kræfter godt, skulle der monteres en Thudbuster bagtil og et Hellbender headset foran, både fra Cane Creek og gennemprøvet. Thudbuster sluger de slag, der ville ramme stokeren i ryggen, og Hellbender headsettet modstår de kræfter, der opstår længere takket være dens lejekonstruktion. Kun et viskoset ville være mere dæmpende her.
En tandem har brug for tillid til hinanden og villighed til at give op eller tage ansvar. Vi handler fra tid til anden, så ansvar og styrke hviler på begge skuldre. Alle varmer op eller bremser.
Portus Twinduro er et specielt hjul, i de rigtige hænder et enhedsvåben, i de forkerte hænder bringer det splid. Det er ikke for ingenting, at tandems også kaldes divorcycles på engelsk.
Efterlad en kommentar