Test: Med uvex hlmt 10 præsenterer det veletablerede firma fra Fürth en helhjelm, der skal imponere med sin lave vægt og attraktive pris. Vi testede den 1.020 g lette hjelm i sidste sæson inden for de af Uvex tiltænkte anvendelsesområder. Frem for alt ville vi finde ud af, om en billig, let helhjelm kunne give en sammenlignelig beskyttelse med konkurrenternes topmodeller.
Uvex
Uvex – det betyder UltraViolet EXcluded og beskriver UV-beskyttelsen af de briller, der blev fremstillet der i de tidlige dage af 1926. I mellemtiden er produktporteføljen vokset markant - ifølge virksomheden er alle uvex produkter kendetegnet ved egenskaberne teknologisk innovation, høj bærekomfort og umiskendeligt design. Det gælder blandt andet ski- eller cykelhjelme cykelbriller, sikkerhedssko eller solbriller fra Filtral. Virksomheden, der oprindeligt blev drevet som et "Optical Industry Establishment", beskæftiger nu 2700 mennesker under Michael Winter og hans søster Gabriele Grau i tredje generation af familievirksomheden og driver 48 datterselskaber i 22 lande. Udviklingen og produktionen af uvex produkter er koncentreret i Tyskland og Europa - fra den første idé over forskning og udvikling til fremstilling ved hjælp af de mest moderne produktionsprocesser - alt kommer fra uvex. På den måde ønsker virksomheden at beskytte og implementere sin knowhow på lang sigt.
uvex hlmt 10 & andet sortiment
Hos uvex er hlmt 10 den øverste ende af flagstangen i mountainbike-sektoren og er beregnet til brug mod tyngdekraften. Han er ved siden af jakkyl hde 2.0 den eneste helhjelm i Fürther-serien og henvender sig til alle typer downhill-ryttere, samt enduro-ryttere, der har brug for maksimal beskyttelse parret med lav vægt under løb. Alle andre mountainbikere, lige fra små børn til ældre motorcyklister, leveres med i alt 35 forskellige hjelme hos uvex.
uvex hlmt 10 – hjelmen til downhill-brug
Downhill - en ekstrem sport, der kræver ekstrem beskyttelse. Det er Uvex naturligvis klar over, hvorfor virksomheden lavede uvex hlmt 10 som en helhjelm, der stadig er en rigtig letvægter på 1.020g. Takket være den robuste hardshell-teknologi skal helhjelmen være lige så velegnet til cykelparkbrug, som den er til brug i downhill-løb. Denne konstruktion skulle tilbyde et næsten perfekt kompromis mellem stabilitet, sikkerhed og lav vægt. For at holde hovedet koldt selv i de farligste situationer har uvex helhjelmen 13 ventilationsåbninger i det intelligente ventilationssystem. En gennemtænkt form holder brillen på plads, og det justerbare visir, der rækker langt frem, sikrer frit udsyn på stierne. Med uvex hlmt 10 blev dobbelt-D fastgørelsesanordningen, som kan betjenes komfortabelt med én hånd, brugt ganske konventionelt for at skabe maksimal sikkerhed. Selvom ventilationsåbningerne gør deres arbejde, er det en stor fordel ved uvex hlmt 10, at det indvendige kan tages helt af til vask. hlmt 10 er i farverne sort og hvid-blå og fås i fire størrelser fra 54 til 62 cm hovedomkreds (54-56 cm, 56-58 cm, 58-60 cm, 60-62 cm). Vejledende pris er en rimelig €149,99.
uvex hlmt 10 – langtidsfelttest
Testen gik med en model af hlmt 10 i størrelse XL, altså 60-62cm i farven hvid-blå. Første gang du prøvede den på, var det bemærkelsesværdigt, at uvex-hjelmen er relativt lille og har et ret smalt snit. Hagestangen er ret tæt på ansigtet, men begrænser ikke synet på nogen måde, men kan skabe en følelse af sammensnøring, hvis du er følsom her. Helt forrest på hagebeskytteren er der et stramt aluminiumsnet, som det også kendes fra andre modeller, der giver føreren nok luft til at trække vejret. Dobbelt-D-lukningen kan nemt betjenes med én hånd, og trykknappen forblev altid lukket selv i ekstreme situationer. Den aftagelige inderfor har en behagelig overflade og tilpasser sig hovedets konturer. Selv efter vask beholdt den fuldt ud sin form og funktion. I mit tilfælde var der ingen trykpunkter eller lignende, men dette kan variere afhængigt af personen.
Med sine 10 ventilationskanaler og 4 ventilationsåbninger er uvex hlmt 13 helt fremme, når det kommer til ventilation og kunne helt overbevise mig på dette punkt. Selv om midsommeren syntes jeg, at temperaturen under hjelmen var ret behagelig, især sammenlignet med andre helhjelme. Jeg må dog indrømme, at omfangsrige, tunge hjelme gav en stærkere følelse af sikkerhed, i hvert fald for mig. Men efter familiariseringsfasen og den første kontakt mellem hjelmen og jorden, satte jeg min fulde tillid til uvex hlmt 10. Nu, efter en hel sæson, endeløse ture og også et par styrt, er hjelmen lige som den var på den første dag, bortset fra enkelte små brugsspor. Den højglans finish på hlmt 10 sikrer, at næsten ingen ridser er synlige og gør den også til et rigtigt blikfang.
Efterlad en kommentar