Cykling: Faktisk skulle Giro d'Italia 2020 have fundet sted i maj i år. Men på grund af corona-pandemien er hele løbskalenderen blevet udskudt fra marts. Tour of Italy finder nu sted fra den 3. til den 25. oktober. Vi ser på etapeprofilerne, ruten og de deltagende hold.
Giro d'Italia 2020: Alle 3 wildcards går til Italien
19 WorldTour-hold er seedet til 2020 Giro d'Italia-gitteret. Og faktisk ville det franske hold Total Direct Énergie have haft en startplads på grund af den samlede sejr i anden division. Men holdet klarede sig uden et wildcard. Så Giro-arrangøren RCS Sport var i stand til at distribuere alle tre yderligere starttilladelser til italienske hold. Så nu ved Giro d'Italia 2020 i oktober får vi Androni - Giocattoli - Sidermec, Bardiani - CSF - Faizanè og Vini Zabù - KTM at se. De tre anden divisionshold skal konkurrere med de bedste kørere i verden. I det italienske efterår vil i hvert fald disse hold allerede have Tour de France under bæltet. Derudover er Giro/Vuelta-kombinationen ikke mulig i denne sæson, da begge ture overlapper lidt på grund af manglende datoer.
De 22 deltagende hold
- AG2R La Mondiale (Frankrig)
- Androni – Giocattoli – Sidermec (Italien)
- Astana (Kasakhstan)
- Bahrain – McLaren (Bahrain)
- Bardiani – CSF – Faizanè (Italien)
- Bora – hansgrohe (Tyskland)
- CCC (Polen)
- Cofidis (Frankrig)
- Deceuninck – Quick-Step (Belgien)
- EF Pro Cycling (USA)
- Groupama – FDJ (Frankrig)
- Ineos (Storbritannien)
- Israel Start Up Nation (Israel)
- Jumbo – Visma (Holland)
- Lotto – Soudal (Belgien)
- Mitchelton – Scott (Australien)
- Movistar (Spanien)
- NTT Pro Cycling (Sydafrika)
- Sunweb (Tyskland)
- Trek – Segafredo (USA)
- UAE Team Emirates (UAE)
- Vini Zabu – KTM (Italien)
Ruten for den 103. Giro d'Italia
Den 103. Giro d'Italia skulle være begyndt at rulle i Budapest, Ungarn, i maj. Efter udsættelsen af datoen til oktober måtte arrangørerne ændre i det mindste begyndelsen af ruten. Desværre vil dette års arrangement ikke finde sted i Ungarn kan starte. I stedet skal de professionelle tage fat på Grand Tour på de første fire dage på Sicilien. Derefter skal Giroen gennemføres som oprindeligt planlagt. Mindst fem bjergetaper og formentlig tre tidskørsler venter de professionelle. Som sædvanlig er den sidste uge noget at se. Fansene kan også glæde sig til at se Peter Sagan (Bora – hansgrohe). Den tredobbelte verdensmester vil endda give afkald på dele af den klassiske sæson for 2020 Giro d'Italia. Hvis vi ser på sporprofilerne, er det ganske forståeligt. For nogle etaper burde passe perfekt til Peter Sagan.
Alle faser af Giro d'Italia 2020 på et øjeblik
Etape #1: Monreale – Palermo
Dato: 3. oktober 2020
Længde: 15,0 km
Type: Individuel tidskørsel
Giro d'Italia 2020 begynder med en individuel tidskørsel på 15,0 kilometer på middelhavsøen Sicilien. Efter en kort stigning op ad bakke fører ruten rytterne ned ad bakke til målstregen. Kun en god tidskørespiller kan tage imod Maglia Rosa i starten.
Etape #2: Alcamo - Agrigento
Dato: 4. oktober 2020
Længde: 150,0 km
Type: bakkeetape
Faktisk skulle målet i Agrigento have været på vej mod dag #4 i årets Tour of Italy. Men nu venter denne ankomst til puncheren allerede på de professionelle. Det er derfor også klart, at der kommer en ny samlet leder på andendagen. Klassifikationsførerne skal være på vagt og bør ikke tabe tid.
Etape #3: Enna - Etna
Dato: 5. oktober 2020
Længde: 150,0 km
Type: bjergetape
Etna skal erobres igen i år i Giro d'Italia. Men de professionelle har aldrig mødt den højeste aktive vulkan i Europa så tidligt. Den enormt lange stigning vil fremprovokere et veritabelt fyrværkeri fra favoritterne. Især dem, der kommer ud af Tour de France i god form, burde kunne omsætte deres (stadig) gode ben til et topresultat. Hvis du udskyder dit formtop i den sidste Giro-uge, burde du ikke miste en masse tid i dag. Etapesejren kan i hvert fald kun gå til en af de bedste klatrere i verden. Og Maglia Rosa skal nok skifte skuldre igen.
Etape #4: Catania – Villafranca Tirrena
Dato: 6. oktober 2020
Længde: 140 km
Type: flad scene
Selvom Portella Mandrazzi står i vejen for de professionelle i Messina-provinsen i dag, vil turens første klassiske massespurt formentlig finde sted ved mål. For efter den hårde bjergetape dagen før er der næppe nogen af favoritterne, der sigter efter så lang flugt til målstregen. Hvis sprinternes hjælpere bliver sammen, vil de nemt indhente flugtgruppen efter at have krydset toppen. Resultatet er en klassisk Sprint Royal. Men hvis de bakkekyndige sprintere – som Peter Sagan og Michael Matthews – vil af med de rene sprintere, har de bedst mulighed for det midt på etapen. Men så venter en hård dag med meget arbejde for deres hjælpere...
Etape #5: Mileto - Camigliatello Silano
Dato: 7. oktober 2020
Længde: 225 km
Type: bakkeetape
Med en længde på 225 kilometer og mange op- og nedture venter der i dag et ekstremt hårdt afsnit for de professionelle. Derfor, selvom målstregen ikke vil blive malet på toppen af den sidste stigning, skulle der være betydelige forsinkelser. Det er en "Du kan ikke vinde Touren i dag, men du kan tabe den"-dag. Udbryderne burde have den bedste chance for at vinde etapen for første gang i dag.
Etape #6: Castrovillari - Matera
Dato: 8. oktober 2020
Længde: 188 km
Type: flad scene
Selvom dagens afsnit er klassificeret som en flad etape, er det ikke så nemt. Især de klassiske sprintere kunne få deres problemer på vej mod Matera. Millotta-stigningen omkring 26 kilometer før målstregen skulle bruges til angreb og dermed volde vanskeligheder for de hurtige mænd. Det er heller ikke så nemt at komme i mål over de sidste par kilometer. I topform er etapen faktisk perfekt for ryttere som Peter Sagan og Michael Matthews.
Etape #7: Matera – Brindisi
Dato: 9. oktober 2020
Længde: 143 km
Type: flad scene
Lad os være klare: Der vil ikke ske meget i dag. Hvis du kun vil se højdepunkterne fra Giro d'Italia 2020, vil du sandsynligvis ikke tænde for tv'et i dag. Faktisk er der fra Matera til Brindisi 143 absolut flade kilometer at tilbagelægge. Hvis vinden ikke gør det spændende, bør denne etape vinde prisen for den mest kedelige del af denne tour. Vi kan trods alt forvente en spændende Sprint Royale i mål. rive væk? Meningsløst i dag!
Etape #8: Giovinazzo – Vieste
Dato: 10. oktober 2020
Længde: 200 km
Type: bakkeetape
Dagens afsnit er lidt mere krævende end i går. Ikke desto mindre kunne vi opleve det samme resultat af løbet. For en massespurt virker også sandsynlig i Vieste. De undslupne vil kun have en chance, hvis de er mange og har en føring på mere end ti minutter midt i løbet.
Etape #9: San Salvo – Roccaraso
Dato: 11. oktober 2020
Længde: 207 km
Type: bjergetape
Inden hviledagen venter et meget interessant og nemt afsnit på os. Det er svært at vurdere, om den ene eller anden udbryder foran feltet overlever. Selvom det hele tiden er op og ned, er etapen nok ikke selektiv nok for de rangerende ryttere.
Etape #10: Lanciano – Tortoreto
Dato: 13. oktober 2020
Længde: 177 km
Type: bakkeetape
Efter den første hviledag fortsætter Giro d'Italia med en etape for de undslupne. Enhver, der har udarbejdet en god strategi dagen før, har en fordel i dag. Sprinterne kan måske ikke lide de talrige bølger, hvorfor deres hjælpere nok ikke vil gøre alt for at fremtvinge en spurt.
Etape #11: Porto Sant'Elpidio - Rimini
Dato: 14. oktober 2020
Længde: 182 km
Type: flad scene
Massesprint i Rimini! De klassiske sprintertyper venter bare på dage som denne. Hele holdet vil i dag stå til tjeneste for deres sprintstjerne – og med succes. Udbryderne følges kontrolleret gennem hele etapen og fanges til sidst i tide før målstregen i Rimini. Ud over en spændende Sprint Royal kan vi forvente flotte sceniske billeder.
Etape #12: Cesenatico - Cesenatico
Dato: 15. oktober 2020
Længde: 204 km
Type: bakkeetape
Dagens del af Giro d'Italia 2020 er perfekt til udbryderne. Klasserytterne vil ikke lade deres kort blive set i dag, og op- og nedture over mere end 200 kilometer er bare for meget for sprinterne. Især wildcard-holdene vil forsøge at sende mindst én professionel ind i gruppen og lande et overraskelseskup.
Etape #13: Cervia – Monselice
Dato: 16. oktober 2020
Længde: 192 km
Type: bakkeetape
Sagan vs. Matthews kunne også kaldes i dag. På grund af deres deltagelse i Giro d'Italia 2020, klarer de to topryttere sig uden adskillige klassikere. De vil være så meget desto mere motiverede til at opnå nogle succeser her i Italien. Dagens etape er perfekt til det. De to små bakker før mål stopper dem ikke, men det kan sætte nogle konkurrerende sprintere bagud. Ydermere skal også holdes i skak. Lykkes det, har begge den bedste chance for (endnu en) etapesejr.
Etape #14: Conegliano – Valdobbiadene
Dato: 17. oktober 2020
Længde: 34,1 km
Type: Individuel tidskørsel
I den individuelle tidskørsel på 34,1 kilometer fra Conegliano til Valdobbiadene er fokus på klassementsrytterne. Selvom banen er lidt ujævn, kræves der topkvaliteter i kampen mod uret. Rene klatrere risikerer at komme bagud, hvilket kun kan kompenseres med meget arbejde i højfjeldet. En af de bedste tidskørespillere i verden vil vinde dagens sejr.
Etape #15: Base Aerea Rivolto – Piancavallo
Dato: 18. oktober 2020
Længde: 185 km
Type: bjergetape
Inden anden hviledag skal klassementsførerne lægge alle deres kort på bordet igen. Fire hårde bjerge er på programmet, hvor de tre første af dem næppe vil forårsage nogen angreb blandt topfavoritterne. I den sidste opstigning går det dog i gang, netop fordi alle kender til morgendagens hviledag. Proffs, som havde deres højdepunkt i begyndelsen af Giroen, vil sandsynligvis afsløre svagheder for første gang i dag.
Etape #16: Udine – San Daniele del Friuli
Dato: 20. oktober 2020
Længde: 229 km
Type: bakkeetape
Etapen efter anden og sidste hviledag er en klar affære for de flygtende. Ved at vide, hvilke udfordringer der stadig venter på dem i de kommende dage, vil de rangerende kørere holde fødderne stille. Der er meget lettere opgaver for sprinterne end kredsløbet i anden halvdel af etapen.
Etape #17: Bassano del Grappa - Madonna di Campiglio
Dato: 21. oktober 2020
Længde: 203 km
Type: bjergetape
Vi vil gerne tale om en rigtig kongescene her, og hvis vi ser på profilen, er det også tilfældet. Men på grund af morgendagens etape kører topfavoritterne med håndbremsen lidt på i dag. Men hvis du allerede er et godt stykke bagud og alligevel ikke har noget at tabe, kan du måske endda få de nuværende ledere til at svede med et tidligt angreb. Det er meget muligt, at etapesejren går til en udbryder, der er nummer 15-25 i den samlede stilling og så pludselig befinder sig i top 10.
Etape #18: Pinzolo – Laghi di Cancano
Dato: 22. oktober 2020
Længde: 207 km
Type: bjergetape
Den foreløbige beslutning om den samlede sejr ved Giro d'Italia 2020 træffes senest i dag. Den frygtede Stelvio vil invitere dig til at angribe. Hvis en lovende kandidat tør gå væk ved foden af Stelvio-passet, kan vi endda opleve en episk scene. På den ene eller anden måde skal enhver cykelfan tune ind i dag, for selvom hullerne i den samlede stilling er store, bliver denne afdeling en rigtig cykelfestival.
Etape #19: Morbegno - Asti
Dato: 23. oktober 2020
Længde: 251 km
Type: flad scene
Efter de to dronningetaper de foregående dage er dagens 251 kilometer meget nemme at komme i gang med. Den næsten tallerkenflade sektion garanterer ikke kun os tilskuere en kedelig etape, men også en klassisk spurtkongelig. Alle, der fulgte bjergetapen over Stelvio i timevis i går, kan holde en lille pause i dag. Men du bør ikke gå glip af spurten i Asti!
Etape #20: Alba - Sestriere
Dato: 24. oktober 2020
Længde: 198 km
Type: bjergetape
Sidste chance for klatrerne! Fire hårde bjergklassifikationer på den sidste dag af Giro d'Italia 2020 sørger igen for, at den samlede klassifikation kan blive rystet. I dag vil vi se mindst én rytter bryde i de høje bjerge, som var en af de stærkeste i starten af Tour of Italy. Nedkørslerne vil også virkelig komme til stoffet i dag. Der er en god chance for, at lederen også vinder Maglia Rosa efter ankomsten til Sestrier.
Etape #21: Cernusco sul Naviglio - Milano
Dato: 25. oktober 2020
Længde: 15,7 km
Type: Individuel tidskørsel
I slutningen af Tour of Italy præsenteres vi for en individuel tidskørsel på 16,5 kilometer til Milano. På grund af de mange hårde bjergetaper før, er chancerne ret små for, at den samlede placering stadig er et spil sekunder. Men hvem ved det...
Efterlad en kommentar