Test: Utallige religionskrige har været og bliver ført over cykelbremser. Hvad er vigtigere? Effekt eller dosering? Er begge dele overhovedet muligt? Hvilket bremsemedium er bedst? Og hvem har overhovedet brug for en 4-stemplet bremse? Stopperne er især udfordret på MTB'er. Med Magura MT5 tog vi et nærmere kig på en af de mest populære bremser i øjeblikket.
Magura har været en af de helt store på dette felt siden de tidlige dage med skivebremser på cykler - og intet har ændret sig den dag i dag. På næsten alle områder spiller du forrest; Tyngdekraft, trail, langrend, e-cykel eller hverdagsbrug: Schwaberne har en top-niveau stopper i deres sortiment til næsten enhver applikation.
Spektrum: Magura-hjemmebesøg: plastisk kunst i den schwabiske jura
Husbesøg: For noget tid siden besøgte vi Schwabiske Alb i Magura's hellige haller. Den traditionelle producent producerer stadig adskillige produkter lokalt og styrer stadig formuen i forældrehjemmet til virksomhedens grundlægger, som skabte virksomheden i slutningen af det 19. århundrede. Cykelfans, Magura er nok primært […]
Magura MT5 Fakta:
- 4-stemplet bremsesystem med kaliber i ét stykke
- økologisk toppings
- mineral olie
- Skivetykkelse 2,0 mm
- 47mm - 78mm justerbar rækkevidde
- 25 mm fri vandring
- 433 gram
Magura MT5 er som bekendt lillebror til MT7. Men hvad er forskellene på Magura MT7? På den ene side er Magura MT5 uovertruffen billig. Til 111 euro er 4-stemplet bremse en reel udfordring for sine konkurrenter prismæssigt. Mens begge encoder-enheder er lavet af Maguras patenterede Carbotecture-kompositmateriale, må den billigere MT5 undvære den lidt lettere Carbotecture SL-encoder fra MT7. MT4'erens 5-stempel kaliber i ét stykke er lavet af smedet aluminium. Denne fremstillingsmetode giver bremsekaliperen dens ekstraordinære stivhed og gør MT5 til en af de stærkeste og mest kontrollerbare bremser på markedet.
En anden forskel til MT7 er gearforholdet på MT10, som er omkring 5 % lavere – så hvis du bare ikke kan have nok kræfter, er du måske lidt gladere for MT7. Derudover kommer Magura MT5 ikke med de individuelle puder fra MT7 fra fabrikken - men hvis du vil, kan du nemt eftermontere dem efter køb. Magura tilbyder her tre forskellige typer - racerklodser til ekstrem bremsekraft, præstationsbelægninger, der kombinerer holdbarhed og bremsekraft, og komfortklodser, der kun fås som dobbeltklodser. Den vigtigste funktion der er lang levetid og en stille baggrundsstøj.
Vi anbefaler at kombinere Magura MT5 bremserne med Magura Storm HC bremseskiverne. Takket være en tykkelse på 2 mm har de nok "kød" til at absorbere varmen genereret af den brutale bremsekraft og hurtigt frigive den til luften - uden at udvikle falmningsproblemer.
Som med MT7 kan du vælge mellem en- og 2-finger håndtag til håndtagene. MT5 leveres dog med 2-fingers håndtag. En særlig fornøjelse er HC3 bremsehåndtaget. Dette kan dog kun eftermonteres til Carbotecture SL encodere, så det er kun egnet til Magura MT6, MT7, MT8 og MT Trail Carbon bremser.
Produktnyheder: Magura #customizeyourbrake: Individuelle bremser til individuelle motorcyklister
MTB News: Vi besøgte Magura i Bad Urach. På den rolige Schwabiske Jura kunne vi teste prototypen af bremsegrebet, som var specialfremstillet til den to-dobbelte downhill-verdensmester Loic Bruni. Skivebremser har været en integreret del af moderne mountainbike i mange år nu, det er der ingen tvivl om. Fra lejlighedsvise cyklister til flere verdensmestre […]
Under testen testede vi Magura 1-finger håndtaget, 2-finger håndtaget og alle bremseklodser, der passer til Magura MT5 - her er vores konklusion!
Magura MT5 på sporet
Efter den første vurdering af gribeankeret monterede vi bremsen på vores MTB. Takket være banjobeslaget (drejbare ledningstilslutninger) kan ledningerne føres optimalt gennem rammen. Efter at have afkortet linjerne, udluftede vi bremserne igen for at være på den sikre side. Magura's Easy Bleed Technology gør det hele meget nemmere. Vi anbefaler, at du tænker på Magura blødningssæt, når du køber et. Med den medfølgende sprøjte og den specielle mineralolie udluftes bremsen på ingen tid.
Et sikkert instinkt er påkrævet, når du justerer bremserne. Selvom afstanden fra bremseskiven til bremseklodsen på MT5 allerede er ret generøs, bør du bruge lidt tid på at sikre, at bremserne altid er fri for træk. Når dette er gjort, kan det gå på sporet.
Som nævnt ovenfor testede vi 1-finger og 2-finger bremsehåndtagene. Her viste det sig, at 2-fingergrebet har en lidt stærkere bremsekraft på grund af den lidt længere gearing. Ud fra et ergonomisk synspunkt kunne vi bedre lide 1-fingerhåndtaget. Denne forblev så monteret under testen. Trykpunktet på MT5 er ikke ekstremt hårdt, men føles aldrig svampet og med den særlige egenskab, at bremsekraften øges proportionalt med håndtagets vandring. Vi kunne godt lide dette meget, fordi Magura var ekstremt let at dosere.
Vi installerede en 203 mm Storm HC bremseskive på vores testcykel, både for og bag. Som et resultat kan bremsen altid nemt doseres med én finger. Derudover forbliver de varmebestandige selv på længere nedkørsler. MT5 kan også meget lidt med mudder eller regn.
De forskellige overflader var også spændende. I begyndelsen kørte vi de allerede monterede dobbelte bærepuder i præstationsblandingen. Den eneste ulempe her - pumpehjulet skal fjernes ved udskiftning af puderne.
Derefter installerede vi de eftermonterbare individuelle puder i racerblandingen foran og præstationsblandingen bagerst. Bremsekraften foran er steget en smule som følge heraf. Lidt for ekstremt til vores smag. Slid på puderne steg også lidt. I sidste ende appellerede de ydeevne enkeltpuder til os bedst under vores test.
Efterlad en kommentar