First Ride: Bulls Black Adder har været den ubestridte top hardtail i ZEG-mærkets portefølje, siden den blev lanceret for et par år siden. Store navne som Karl Platt, Tim Böhme og Stefan Sahm fra Team BULLS har tidligere været i stand til at vinde utallige sejre på carbon racing filen. Men som en klog mand engang sagde: At stå stille betyder at gå baglæns – og så har Black Adder fået en helt ny ramme til 2019-modelåret, som bygger på forgængerens kvaliteter, men har en ny geometri og nogle tekniske innovationer .
Den tidligere Bulls-holdrytter Stefan Sahm var også involveret i udviklingen af rammen, og han brugte sin mangeårige erfaring, især med geometrien. Den endelige beslutning om, hvordan geometrien på Bulls Black Adder 2019 ville se ud, blev dog taget under en omfattende testkørsel i Pfalz, hvor blandt andre Karl Platt og Tim Böhme også deltog. Til dette formål blev der specielt bygget tre aluminiumsrammer med forskellige geometrier, som blev holdt i neutral hvid og alle var bygget med nøjagtig de samme komponenter. Efter denne blindtest slog alle ryttere sig på det samme stel, som senere blev til Black Adder 2019 - selvfølgelig i serie som en carboncykel.
Bulls Black Adder 29: geometriopdatering og meget let ramme
Interessant: Blandt testkandidaterne var en lidt sti-tung variant med en væsentligt slappere styrevinkel og længere rækkevidde. Den nye Bulls Copperhead Trail blev så udviklet på baggrund af dette. "Den trailtunge cykel føltes næsten en smule bedre de første meter, men på en længere omgang viste det sig, at den ultimative 'testvinder' simpelthen arbejdede mere effektivt og klatrede bedre, især på op ad bakke." Karl Platt husker testsessionen. "Jeg følte mig så godt tilpas på den nye Black Adder, at jeg gik fladt på den første stenmark, fordi jeg kørte alt for hurtigt," tilføjer den faktisk overbeviste fuldfører med et grin.
Men hvordan ser det ud nu, den nye geometri i Black Adder 2019? Især hovedvinklen er en del fladere ved 69° end på forgængeren (70,5° og 71°), og rækkevidden og toprøret er også vokset. Mens den slappere styrevinkel giver dig mere stabilitet, giver den længere hovedramme dig mulighed for at køre på en kort frempind, hvilket burde være meget gavnligt til håndtering i krævende terræn.
Geometry Bulls Black Adder 2019
S | M | L | XL | |
sæderør (i mm) | 410 | 440 | 480 | 540 |
Toprør vandret (i mm) | 599 | 614 | 633 | 653 |
hovedrør (i mm) | 95 | 100 | 110 | 140 |
kædestag (i mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
Akselafstand (i mm) | 1118 | 1134 | 1155 | 1179 |
Styrevinkel (i °) | 69 | 69 | 69 | 69 |
Sædevinkel (i °) | 74 | 74 | 74 | 74 |
Rækkevidde (mm) | 425 | 440 | 455 | 470 |
Stabler (mm) | 608 | 607,5 | 621,5 | 640 |
Hvad er nyt ved Black Adder? Når det kommer til de tekniske aspekter, skiller den endnu lavere vægt sig især ud: Med 950g er stellet en sand konkurrent til selv de letteste repræsentanter. Ellers falder det nye design i øjnene med det samme: Generelt, mere kantet, med nogle flotte detaljer, gør Bulls Black Adder 2019 meget. Den tidligere introducerede Boost-standard for hjulene er selvfølgelig blevet ved, og det nye stel skulle også være på et tilsvarende højt niveau som forgængeren, hvad angår komfort.
Bulls Black Adder 29: First Ride Impressions
På BULLS holdmødet i det tågede Pfalz for et par dage siden fik vi chancen for at teste holdvarianten af det nye carbon race hardtail fra Bulls på en kort omgang. Det skal dog siges med det samme: Mens der blev monteret et standardstel på vores cykel, svarede udstyret ikke helt til det, der i sidste ende vil være i butikken, men var baseret på de komponenter, som teamproffs vil bruge.
Lige fra starten kunne jeg især godt lide hovedstellet, som var mærkbart vokset i længden; Det er ikke kun fordi jeg alligevel har korte ben, men fordi håndteringen klart gavner – også for ikke-professionelle. Selvom den korte testrunde kun var nok til et første indtryk, var jeg især overrasket over det meget høje komfortniveau på den nye Bulls carboncykel. Samspillet mellem den specialudviklede Duroflex sadelpind og den bagerste trekant er sensationelt godt og reducerer ikke kun vibrationer og påvirkninger på nedstigningen, men forbedrer også trækkraften ved klatring over sten og rødder.
Bulls Black Adder 29: modelvarianter, udstyr, priser
Bulls Black Adder 2019 kommer i tre modelvarianter. De har alle deres relativt lave pris til fælles: "entry-level version" Black Adder 29 kommer til 2.799 euro med 2×11 XT gear, Fox 32 StepCast Performance forgaffel og DT Swiss X1700 hjul. En rigtig prismeddelelse, især når man tænker på, at man har præcis rammen af profferne under numsen. Med Black Adder SL 29 til 3.999 euro går du næsten "all-in": Med et Sram X01 Eagle-drev, Fox 32 Factory-gaffel og DT Swiss EX1501-hjul er du allerede "race-klar" fra fabrikken. Topmodellen Black Adder Team 29 bruger Shimanos nye XTR topgruppe og købere af cyklen til €4.999 kan også se frem til carbonhjul fra DT Swiss.
Bulls Black Adder Team 29 2019
Gaffel: Fox 32 Factory StepCast 100mm
Kredsløb: Shimano XTR 12-gears
pumpehjul: DT Swiss XRC 1200
Bremse: Shimano XTR M9100
Pris: 4.999 Euro
Bull's Black Adder SL 29
Gaffel: Fox 32 Factory StepCast 100mm
Kredsløb: Sram X01 Eagle 12-speed
pumpehjul: DT Swiss XR 1501
Bremse: Magura MT8
Pris: 3.999 Euro
Bull's Black Adder 29
Gaffel: Fox 32 Performance StepCast
Kredsløb: Shimano XT 2×11
pumpehjul: DT Swiss X1700
Bremse: Shimano XT M8000
Pris: 2.799 Euro
Website
www.bulls.de
Efterlad en kommentar