Efteråret er her, dagene bliver køligere og mangen en cykelentusiast har for nyligt sat sig på sin gruscykel. Men hvad er egentlig en gruscykel, hvad skal jeg vide, hvad skal jeg bruge sådan en cykel til og hvad skal jeg rigtigt komme i gang med at “gruse”.
Hvad er en gruscykel egentlig?
Idéen bag gravel cykler er faktisk ret simpel. Udover almindelige veje skal det også være muligt at køre på uasfalterede mark- og skovstier for at kunne nyde mere frihed på afkørslerne og ikke altid skulle håndtere generende trafik.
Gruscykler: Spørgsmålet om den rigtige geometri
Gruscykler har normalt en lidt mere moderat geometri end cyclocrosscykler. Der er også nogle forskelle i hoved- og sadelrørsvinklerne. Som følge heraf er en gruscykel ofte ikke helt så manøvredygtig, men er i stedet designet til at køre mere jævnt for at kunne tilbagelægge distancen. Gruscykler er også designet til at tilbyde et vist niveau af komfort til længere ture. Til dette formål har hovedrørene på gruscykler en tendens til at være lidt længere, hvilket giver mulighed for en mere oprejst siddestilling.
Gruscykler: hvilket dæk passer bedst?
Et meget vigtigt punkt, når det kommer til gruscykler, er dækkene. Dæk med en god profil monteres normalt fra 35 mm tykkelse. Men semi-slicks er også populære for at tillade en attraktiv rullemodstand, når de bruges på vejen. Men 29″ dæk er også mulige, det vil sige lignende eller endda nøjagtig de samme som på en mountainbike, for at kunne køre over virkelig ujævnt underlag.
Gruscykler: skifter eller ej?
Emnet om oversættelse spiller også en stor rolle på gruscyklen. Som med mange af punkterne ovenfor, afhænger det af, hvad du egentlig vil bruge din cykel til. Hvis du vil tage længere ture og har som mål at lave distance, bør du sørge for, at gearforholdet er stort nok til at lade det rulle ordentligt. Her er kredsløb med kun én kædering og en normal graduering bagpå helt tilstrækkelige. Men hvis du vil op ad bakke i længere tid, bør du i det mindste være opmærksom på en passende kassette eller ligefrem tænke på et dobbelt håndsving.
Gruscykler: vær opmærksom på øjerne
En anden egenskab ved gruscykler er montering af øjer på cyklen for at fastgøre ekstra flaskeholdere og endda bagagebærere og tasker til cykelture og flerdagesture. Her er det vigtigt at tage et godt kig, inden du køber: Mens nogle cykler tillader montering fuld gas og tilbyder øjer til forreste og bagerste bagagebærere, tre eller flere flaskeholdere, toprørstasker med mere, tillader andre kun at montere stænkskærme.
Hvad skal jeg bruge en gruscykel til?
Når vi nu allerede har afklaret, hvad der er i en gruscykel, melder spørgsmålet sig naturligvis, hvad jeg overhovedet skal bruge sådan en cykel til. Dette spørgsmål kan faktisk ikke besvares præcist, fordi anvendelsesområdet i sidste ende er op til dig.
Alternativ til roadies
Dels kan gruscyklen være et kærkomment alternativ for racercyklister, der gerne vil en lille omvej ind i skoven eller på en skovvej på deres sædvanlige ruter over asfalt. Her kan en gruscykel med det passende gearforhold og kun let profilerede dæk tilbyde den ekstra sjove faktor.
Hastighed for MTB-ryttere
I den anden ende af spektret er mountainbikeren, der gerne vil være lidt hurtigere i moderat terræn. Du kan selvfølgelig også køre en normal MTB på landevejen. Med en gruscykel med passende dæk er du dog meget hurtigere på vejen og kan også tage et let spor med dig.
Flåde cykelpakkere
Sidst, men ikke mindst, er gravel-cykler også et godt valg for cykel- og eventyrentusiaster. Mange af dem tilbyder en afslappet geometri, der ikke er udmattende, selv på flere dages ture og tilskynder rytterens drev til at udforske. Forudsat de passende monteringsmuligheder for bagage er der intet, der står i vejen for eventyret.
Hvad skal jeg bruge for at gruse ordentligt?
Dette spørgsmål kan ikke besvares så generelt, for det afhænger selvfølgelig også meget af anvendelsesområdet. Hvis du gerne vil køre mere på landevejen og kun ønsker at benytte lejligheden til at tage en afstikker ind i skoven eller køre en uasfalteret sti i ny og næ, vil du sandsynligvis stole på et lidt modificeret racercykel setup og vil føle dig mest komfortabel med normale racercykelpedaler eller sko samt dæk med kun let slidbane og et hurtigt gearforhold.
For dem, der virkelig ønsker at forkæle sig med grussjov, anbefaler vi et off-road-orienteret setup. Dette starter allerede med klassiske MTB-pedaler og sko, fordi du simpelthen er mere fleksibel med dem og nogle gange kan gå et par meter. Du bør også tænke over, om din gruscykel har de rigtige dæk, eller om det kan give mening at skifte til mere vejgreb eller mindre rullemodstand.
Det er selvfølgelig også vigtigt at overveje, om man har de rigtige værktøjer med sig til at kunne handle, hvis det værste kommer til. Det handler om punkter som: Har jeg det rigtige erstatningsrør? den rigtige pumpe? det rigtige miniværktøj?
Når det kommer til beklædning, tager branchen allerede emnet gruscykler op og præsenterer i stigende grad specielt tøj til grusbrug. Eksempelvis firmaet Löffler eller den italienske producent Sportful, der med sin nye Giara Gravel-linje tilbyder den sporty Gravel-biker et passende outfit lavet af højkvalitets og robuste materialer og giver mere komfort, ydeevne, opbevaringsplads og dermed mere sjov.
Efterlad en kommentar