Test: Crankbrothers har været en konstant inden for cykelkomponenter og tilbehør i mange år. Især når det kommer til cykelpumper, har der været stor vækst her i den seneste tid, og en hel række nye og ret innovative produkter er kommet på markedet. Disse nye produkter omfatter også Crankbrothers Klic gulvpumpe, som fås i to eller fire forskellige (udstyrs)varianter.
Den billigste indgang er Klic Floor Analog til €99 - hvis du er villig til at investere et par euro mere, kan du også få en version med digital trykmåler til €125. Derudover fås begge varianter også med en aftagelig sprængtank, der som en simpel erstatning for kompressoren er beregnet til at gøre monteringen af slangeløse dæk meget nemmere. De to gulvpumper med sprængtank kostede henholdsvis hele €200 og €225.
Bortset fra trykmåleren og den valgfri lufttryktank, er pumperne dog alle ens. Pumpecylinderen leverer op til 11 bar og er derfor også ideel til racercykeldæk. Takket være sin store diameter bringer den dog også hurtigt volumenkrævende dæk som plusdæk til det nødvendige tryk. En stativbase lavet af tungmetal sikrer et fast fodfæste på forskellige overflader, og det let gummierede greb er let på hænderne under pumpning.
Alle pumper kommer desuden med den eponyme klikmekanisme, der går som en rød tråd gennem næsten hele amerikanernes pumpeportefølje. Højdepunktet: Pumpeslangen og manometeret er ikke permanent forbundet til huset, men placeres på det passende sted med en magnetisk klikmekanisme og låses automatisk. Når den ikke er i brug, forsvinder slangen ind i huset, og manometeret finder sin plads i den tilsvarende udsparing i håndtaget. En magnet sørger også for, at pumpen nemt kan bæres i håndtaget.
Hele konstruktionen bliver rigtig interessant i forbindelse med sprængningstanken: Denne skubbes over pumpens fod og en ventil med justeringsgreb placeres så, hvor man ellers ville "klikke" på manometeret eller slangen. Sidstnævnte er så igen fastgjort til tanken. Det lyder kompliceret, men det er overordnet set ret simpelt: Hvis du vipper håndtaget på tanken, fylder du den sprængte tank med pumpeslagene. Når denne har nået det ønskede tryk, kan luften pludselig ledes ind i dækket ved at flytte håndtaget igen, som så skal glide hurtigt og pålideligt ind i fælgen. Det er teorien.
field test
Til testen tog vi premiumversionen af Crankbrothers Klic med digital trykmåler og sprængtank. Første kontakt: Pumpen ser og føles ganske imponerende ud, skinnende sølvmetal dominerer, men de få plastdele fremstår også robuste og af høj kvalitet - hvilket dog må forventes i lyset af den sporty pris.
Klikmekanismen kræver lidt tilvænning i starten, men den fungerer rigtig godt og pålideligt. Selv i regnvejr og med lidt snavsede stik havde vi overhovedet ingen problemer med at fastgøre manometeret til pumpen med en magnet. Et kort tryk på ON-knappen på manometeret og det blå, oplyste display viser det tilsvarende tryk i trin på 0,05 bar. Ventilhovedet er kompatibelt med Presta- og Schrader-ventiler; High-tech er også undgået her og en solid skrueforbindelse er brugt: Selvom denne normalt tager lidt længere tid at fastgøre, holder den som regel en smule bedre og mere pålideligt end andre spændemekanismer.
De første pumpeslag med de ædle Crankbrothers Klic er noget nøgternt: Cylinderen har noget slør i huset, hvilket i og for sig ikke er dramatisk og ikke forringer funktionen, men den resulterende raslen burde faktisk ikke forekomme i denne prisklasse. Men på den positive side: ikke kun pumpeydelsen er overbevisende, men også pumpens overordnede ergonomi: basen står sikkert på jorden, håndtaget ligger meget godt i hånden, og høje mennesker burde være glade, fordi pumpecylinderen kan trækkes meget langt ud.
Trykmåleren viser lufttrykket i realtid og er yderst pålidelig. De 0,05 bar trin er nøjagtige nok, og det digitale display er virkelig behageligt; Det er selvfølgelig også tilstrækkeligt med et konventionelt analogt display, men når du først har vænnet dig til displayet ... hvis du er villig til at betale de få euro ekstra, vil du nok ikke fortryde det.
Pumpeydelsen for Crankbrothers Klic er da over gennemsnittet: Den viser en rigtig god figur som allrounder: Cylinderen giver en masse volumen, og vi kan endda hurtigt sætte tykke 29×2,6″ skind under tryk. Hvis det skal være over 5 bar på en by- eller racercykel, er det ikke noget problem, og indsatsen er altid overskuelig. Vi testede ikke, om Klic virkelig leverer de lovede 11 bar – men hvem pumper seriøst mere end 8 bar i deres dæk i disse dage?
Men selve pumpen er kun en del af historien: Vi var mindst lige så begejstrede for ydelsen af sprængtanken, som nu også fås i lignende form fra den ene eller anden producent. Kort om hvordan det virker: Du fylder beholderen med luft ved hjælp af pumpen (ifølge tabellen kan den tåle op til 11 bar) og lader så luften slippe ud i ét hug. Hvorfor? Ved montering af slangeløse dæk kræves der nogle gange et højt starttryk for at dækket kan hoppe ordentligt ind i fælgen. Dette er ofte svært at gøre med en konventionel gulvpumpe, og kun få motorcyklister har en kompressor på værkstedet.
Håndteringen af Crankbrothers-tanken er intuitiv og virker med det samme: Når håndtaget er indstillet til den passende position, strømmer luften ikke ind i slangen, men direkte ind i tanken. Desværre viser manometeret ikke trykket i tanken – et bord på ydersiden hjælper, som fortæller os, at man med 30-40 slag burde ende på omkring 10 bar.
Når tanken er fuld, slipper trykket ud gennem slangen og ind i dækket i ét hug, når du drejer håndtaget. Hos os fungerede den slangeløse installation perfekt i 10 ud af 10 tilfælde og uden problemer - også med noget ugunstige dæk/fælg kombinationer. En fuld tank bringer i øvrigt et 29×2,6″ dæk op på omkring 1,3 bar. Du kan så pumpe det op direkte bagefter.
Også lækkert: Tanken holder sig tæt i lang tid og mister kun meget lidt luft i løbet af få dage. Du kan fx opbevare den i bagagerummet som nødreserve og have en "nødkompressor" med dig evt. Tanken kan i øvrigt også fyldes med andre pumper eller for eksempel på tankstationen via en bilventil (hvis apparaterne bringer nok tryk her).
En ulempe ved pumpen med en monteret sprængtank er den høje vægt - dette løfter håndtagets faktisk elegante magnetiske lås, ved hjælp af hvilken pumpen altid kan bæres af håndtaget. Når tanken er monteret, trækker du kun pumpecylinderen ud, når du løfter den, og du skal tage fat i huset for at bære den - det bliver lidt irriterende i længden.
Efterlad en kommentar