Efter de første succeser ved Tour of Cypern startede Corratec-holdet med Giro Sardegna ved de næste to store ture, på "drømmeøen" i Middelhavet. De 4 Team Corratec-ryttere - Bart Bury, Johannes Berndl, Michael Markolf og Martin Reisner - måtte igen stå i stor international konkurrence med over 700 startere fra kendte, erfarne cykelhold. De 6 etaper blev afviklet i solskin, varme temperaturer og meget blæst.
Som altid havde Corratec-teamet forberedt og forberedt sig på denne udfordring på den bedst mulige måde. Denne gang omfattede udstyret, udover de lette Corratec landevejsracere CCT Evo, også de superhurtige C-Time tidskørselsmaskiner, for der var to helt klart meget afgørende tidskørsel, der skulle tages fat. På trods af alle forberedelserne vidste vi inden første etape ikke, hvor vi var, og hvad der ventede os i løbet. Så holdet blev modigt enige om en offensiv taktik til første etape. Hvorfor? På den ene side vidste du så, hvor du stod, hvad der kunne eller måske ikke virkede. På den anden side lyttede Corratec-teamet også til den gamle "racerkørers visdom", at den overordnede klassificering af ture ofte afgøres i de første etaper.
Den første fase – en vellykket start
Løbet var meget hektisk fra start med hård vind. Team Corratec havde lært lektien fra Tour of Cypern og forsøgte at være med i hver udbrydergruppe. Den store peleton blev stadig mindre med den udmattende kørestil. Efter mange stigninger og den til tider "grimme" sidevind dannede der sig efter første halvdel af løbet en 30 mand stor spidsgruppe, hvor Michael Markolf og Martin Reisner klarede sig med støtte fra Johannes Berndl. Med en føring på næsten 1 minut krydsede Cipoletto – som også skulle vinde touren – målstregen som dagens vinder. I den første jagtgruppe på 25 ryttere var der en vild spurt til de øvrige pladser. Michael Markolf og Martin Reisner krydsede målstregen i Santa Teresa på en 19. og 21. plads, knap 1 minut efter. De sluttede begge på en femteplads i deres løbskategorier, og alle på holdet var mere end tilfredse med den vellykkede start.
Vellykket tidskørsel
Efter frokostpausen gennemførte Corratec-holdet tidskørselstræning på den komplicerede 24 km rute til holdtidskørsel. På den ene side havde du allerede ruten i hovedet. Til gengæld kunne opgaverne i teamet realistisk aftales. Efter træningen blev indstillingerne af tidskørselsmaskinerne individuelt optimeret. Og alt, hvad der stadig kunne aerodynamisk optimeres - racermaskine, tidskørselsdragt, overtrækssko, tidskørselshjelme osv. - blev forbedret med sans for detaljer. Senest var alle varme til den afgørende individuelle tidskørsel. Johannes, Michael og Martin overraskede sig selv og hele holdet med de samlede pladser 5, 10 og 14, hvilket også betød et pænt spring i den samlede placering.
Sejr i holdtidskørsel
Efter de glædelige resultater blev holdet enige om yderligere taktik som følger. Vi har altid ønsket at forsøge at forblive den overordnede leder i "slipstreamen" og udnytte eventuelle muligheder i finalen. Efter hans stærke præstation blev Michael Markolf udpeget som den teamleder, som hele teamet nu arbejdede for. Derudover skulle holdtidskørslen stadig komme, hvor Corratec-holdet var fast besluttet på at kæmpe om podiet. Efter en fantastisk holdpræstation kunne vi belønne os selv med den første sejr i en stor holdtidskørsel i Corratecs 25-årige historie.
De andre etaper på et øjeblik - taktik - løb - resultater
3. etape: Kongeetape over 173 km med 2295 m stigning
Samlet plads 2 (klasseplads 1) til Michael Markolf
5. etape: Landevejsløb med bjergafslutning i Aglientu over 126 km med 2328 m stigning
Samlet plads 6 (klasseplads 3) til Michael Markolf
Samlet plads 13 (klasseplads 3) til Michael Reisner
6. etape: Landevejsløb over 91 km med 1061 m højde
I begyndelsen af etapen blev corratec-holdet spurgt af turlederens team, om vi ville arbejde sammen i den kraftige vind igen for bedre at kunne kontrollere løbet. Vi så dette nærmest som en "pris", hvormed holdet også var i stand til at sikre og yderligere forbedre Michael Markolfs og Martin Reisners topplaceringer i tour-klassifikationen. Alle holdryttere sluttede med hovedgruppen lige efter de vellykkede 3 udbrud
i alt: 3. plads, samt 1. plads og gul førertrøje i kategorien til Michael Markolf
2. plads i kategorien for Martin Reisner (og samlet 9. plads)
Første holdkonklusion
Det var rigtig sjovt at konkurrere i Tour of Sardinia med Corratec-holdet, hvor alle støttede hinanden og alt var meget godt organiseret. Holdet havde lavet en god teambuilding i starten af turen. Nye venskaber blev knyttet, alle kunne se frem til mange succeser og en vellykket afslutning på turen. Og dette opmuntrer også til, at Corratec-teamet kan og vil tackle de resterende løb med selvtillid.
Efterlad en kommentar