MTB News / Lifestyle: Red Bull District Ride vender tilbage til Nürnberg! Den 1. og 2. september vil den frankiske metropol være det sidste mødested for FMB Diamond Series 2017. Den unikke slopestyle-bane i byen bliver designet af BMX-stjernen Drew Benzanson og slopestyle-helten Martin Söderström. I et interview afslører svenskeren detaljer om den nye bane – og hvem han ser som favoritterne.
Martin, dit navn er også tæt forbundet med denne legendariske begivenhed. Hvad gør Red Bull District Ride så speciel?
Red Bull District Ride har altid været min absolutte yndlingsbegivenhed. Da de fleste FMB World Tour-begivenheder finder sted i bjergene, er det altid en helt speciel følelse at stå til start og se ud over Nürnbergs smukke gamle bydel. Du er i rigtig godt humør der. Så er der titusindvis af tilskuere, der hepper på dig langs hele ruten. Du kan bare ikke stoppe med at grine på trods af, at du har en ordentlig respekt for de store tricks, du prøver at lave.
Når du ser tilbage på det, hvilken memory sticks så i dit sind?
Når jeg ser tilbage på hele min karriere, er det sidste træk ved Red Bull District Ride absolut den mest surrealistiske oplevelse, jeg nogensinde har haft: Jeg stod deroppe 20.000 meter højt, og adrenalinen susede stadig gennem min krop fra de tidligere tricks. Da jeg så faldt ind i det sidste indslag, indså jeg, at man ikke rigtig kunne se hovedmarkedet længere, fordi det var fyldt til randen med XNUMX fans. Jeg vil aldrig glemme, hvordan det føltes at udføre det sidste trick i mit liv, og jeg er lidt jaloux på de ryttere, der vil opleve det igen i Nürnberg til september.
Hvad motiverede dig til at være en del af denne megabegivenhed igen i år?
Jeg var aldrig i stand til at vinde begivenheden selv. Jeg blev kun nummer to. Nu har jeg i det mindste chancen for at bygge den bedste bane i historien om Red Bull District Ride (griner).
Du vil designe en del af banen sammen med Drew Bezanson og Mellow Park Crew. Hvad bliver nyt i år?
Jeg er super glad for holdet. Drew er en utrolig kreativ BMX-rytter. Han vil helt sikkert skabe den ene eller den anden overraskelse i Parkdistriktet. Jeg vil selv bruge min 10+ års erfaring med slopestyle til at designe noget, der vil tage sporten til næste niveau. Jeg glæder mig mest til det nye dobbelt drop i Big Air District. Hvis du laver et backflip på det første hop, vil du se mængden nede på hovedmarkedspladsen på hovedet. Det bliver sindssygt spektakulært!
Som du nævnte, finder mange FMB World Tour-begivenheder sted i bjergrige områder. Hvordan påvirker de urbane omgivelser på Red Bull District Ride rytterne?
Det mest utrolige er, at tilskuerne kan være så tæt på banen. Som chauffør skal man vænne sig lidt til det. Du skal fokusere 110% på dig selv. Førerens evne til at koncentrere sig gør forskellen mellem topresultater og styrt.
Hvad er den største udfordring i de fem distrikter?
Nå, det faktum, at der er fem distrikter, er den største udfordring. Typisk har et kursus mellem fem og ti funktioner. Ved Distriktsturen vil der være 15-20, fordelt på fem distrikter. Dette fordobler chancen for at lave en fejl og miste point. Den mest konsekvente rytter vil ende på toppen af podiet og ikke den med det ene store trick.
Hvilket distrikt ville Martin Söderström mest kunne lide at ride, og hvilke tricks ville han vise?
Jeg har altid været en stor fan af teknisk kørsel. Vi kommer til at have mange forhindringer på en lille plads i det fjerde distrikt. Du vil enten score stort her, hvis du har en lignende teknisk kørestil som min, eller tabe terræn, hvis du ikke har arbejdet med dine tekniske færdigheder. Jeg tror, jeg ville klare mig bedst der. Men i de andre dele af banen med de enorme spring vil vi se de største tricks, jeg kun kan drømme om.
Hvem tror du vil kæmpe om titlen i år?
Som sagt tror jeg på, at de ryttere, der kører mest konsekvent, klarer sig bedst på denne bane. Det kræver mange års erfaring at være så konsekvent. Jeg tror, vi kommer til at se flere af de etablerede ryttere i toppen. Hvis jeg skulle give et tip nu, ville mit podie se sådan ud: 1. Brett Rheeder (CAN), 2. Max Fredriksson (SWE), 3. Thomas Genon (BEL)
Efterlad en kommentar