Kort test/ vintertilbehør: Praktisk, beskyttende, hurtig at montere: SKS Raceblade pladerne (selvfølgelig af plast) gør crosscyklen til et træningsredskab, der er velegnet til alle vejrforhold.
Dagen kommer, hvor selv en entusiastisk crossrytter ikke længere nyder at vende tilbage fra hver tur helt gennemblødt og gennemblødt. Januar er derfor en god måned at opgradere dine stænkskærme på, og når du først har taget den beslutning, går tingene meget hurtigt. I form af SKS Raceblade Pro XL er det tilsvarende tilbehør så let at samle, at yderligere ord som udgangspunkt er overflødige, men det vil vi selvfølgelig gerne se nærmere på.
Det starter med vægten: Et komplet sæt af de brede stænkskærme vejer 400 gram på cyklen – intet at bekymre sig om om vinteren. Inden du går videre til montering, bør du se nærmere på emballagen: der finder du stabile malingsbeskyttelsesfilm, hvormed stivere og gaffel kan dækkes over et stort område. På længere sigt vil stiverne på SKS Raceblade-skærmene sandsynligvis efterlade mærker på hjulet, selvom de er monteret med blød plast ved monteringspunkterne.
Fastgørelsen laves ved hjælp af elastiske bandager, som trækkes stramt rundt om gaffelbenet eller stiveren og derefter hægtes i. Metalpladerne gnider som forventet først mod de næsten 35 mm brede dæk, men Raceblades er bevæbnet med forskellige justeringsmuligheder: På den ene side kan du ændre længden på stiverne og dermed placere metalpladerne længere væk fra dækket eller juster dem til dækkets omkreds, på den anden side kan du justere monteringsvinklen. Dette gør det nemt at tilpasse beskytterne til forskellige stelgeometrier.
Ved første installation nåede forkanten af forskærmen ind under gaffelarmen; du kan også justere den til at være længere mod bunden, hvilket giver dine fødder mere beskyttelse mod stænk. SKS Raceblade er dog naturligvis ret lange og udstyret med brede spidse lapper - noget som personen bag dig i træningsgruppen også vil blive glad for, og som skal tages i betragtning, når det kommer til bevægelsesfrihed foran.
En komplikation opstår med skivestel af ældre design med udvendige bremseslanger, men SKS Raceblade XL er forberedt til dette og har designet delene på gaflen eller stiverne således, at de sidder over linen.
Enhver, der gentagne gange påsætter og afmonterer Raceblades, efterlader den med gummibandagerne og må så acceptere, at beskytterne ikke er helt lydløse – især ikke når de kommer i kontakt med stel og gaffel, som på vores testcykel. Men hvis metalpladerne skal forblive permanent på hjulet, kan de også fastgøres med to kabelbindere pr. metalplade og side; så sidder de meget mere fast på cyklen Uanset hvordan du gør det: I en sæson, hvor lysten til at holde sig ren og tør har givet plads til glæden ved mudderkampe, er SKS Raceblade Pro XL en god ting.
Efterlad en kommentar