Marked: I hvert fald siden sommeren 2015, hvor VOTEC overraskede med et nyt logo, en ny identitet og et nyt udseende, har den sydtyske producent fra Stuttgart-området igen været en af de "store" i cykelsektoren i dette land. Cyklerne er særligt attraktive prismæssigt og giver meget for pengene – vi har set nærmere på landevejscykelporteføljen.
Votec VRX – Den allrounder
VOTEC VRX, der for nylig blev introduceret i år, inkarnerer den universelle tilgang til en racercykel, som er meget populær blandt mange købere. Cyklens anvendelsesområde ligger et sted mellem udholdenhed og kryds, mellem asfalt og grus, mellem sporty og afslappet - på almindeligt engelsk: VRX fra Votec er det ideelle grundlag for en gruscykel. Men hvad adskiller dette fra en klassisk racer? Udover åbenlyse ting som den rigelige dækafstand (op til 40 mm på VRX), er der også mindre ændringer i rammegeometrien, som er usynlige ved første øjekast, men som har en stærk indflydelse på køreoplevelsen.
VRX har en mærkbart længere akselafstand end en klassisk racer og tilbyder dermed en ret godmodig lige-line stabilitet, især uden for alfarvej, og hjælper føreren med at bevare kontrollen. To andre faktorer er den lidt slakere styrevinkel på ~71° og det sænkede krankbeslag, som gør sig godt sammen med den almindelige sorte allrounders offroad-ydelse.
Rammens alsidighed er også taget i betragtning hos VOTEC med de tilgængelige udstyrsvarianter: Der er en VRX-C og en VRX-G variant, hvor C står for kryds og G for grus. Begge linjer deler det samme grundlag, nemlig den ædle sorte aluminiumsramme og fuld carbon forgaflen. Ligeledes kommer alle hjul på VRX platformen med skivebremser. Derudover er udvalget af komponenter og tilbehør skræddersyet til det respektive anvendelsesområde.
Køre: Shimano 105 2x11s
Bremser: TRP HyRd 160 mm
pumpehjul: DT Swiss R24 Spline
dæk: Schwalbe X-One 33 PaceStar
Pris: 1.499€
Køre: SRAM Rival 11s 11-36
Bremser: SRAM Rival 160 mm
pumpehjul: DT Swiss R23 Spline
dæk: Schwalbe X-One 33 PaceStar
Pris: 1.699€
Køre: Shimano 105 2x11s
Bremser: TRP HyRd 160 mm
pumpehjul: DT Swiss R24 Spline
dæk: Schwalbe G-One 35 OneStar
Pris: 1.499€
Votec VR - Pris/ydelse-raceren
I en tid, hvor priserne på sportscykler - uanset om det er landevejs- eller MTB - konstant stiger og nogle gange når niveauet for små biler, kigger nytilkomne eller hjemvendte, der ikke vil bruge en formue på deres sportsudstyr, ofte ned i afløbet. VOTEC VR er virkelig en stråle af håb her: Racercyklen kommer med en aluminiumsramme og moderne geometri, fuld carbon forgaffel, solidt, funktionelt udstyr og er allerede tilgængelig for mindre end €1000.
VOTEC tilbyder prisbevidste købere to udstyrsvarianter: VOTEC VR-modellen leveres med Mavic Aksium-hjulsæt, Shimano 105-drev og fælgbremser til 999 €. I modsætning hertil tilbyder VRd-varianten, der blev præsenteret i 2016, skivebremser fra TRP- og DT Swiss R24-hjul – hvis du vælger skivebremsevarianten, skal du betale 500 € mere. Men der findes også en solidt udstyret cykel til en pris, hvor man ikke engang kan få indgangsmodellerne andre steder.
Aluminiumrammens geometri ændrer sig til grænsen for udholdenhed, men med et sporty touch. På grund af det lange hovedrør burde den dog være meget mere afslappet i sadlen end på kompromisløse væddeløbsheste og disse egenskaber gør VR til et godt valg til længere distancer eller blot som træningscykel til alle forhold.
VOTEC VR
Køre: Shimano 105 2×11
Bremser: Shimano Tiagra fælg
pumpehjul: Mavic Aksium Elite
dæk: Mavic Yskion 25mm
Pris: 999€
VOTEC VRd
Køre: Shimano 105 2×11
Bremser: TRP HyRD 160mm
pumpehjul: DT Swiss R24 Spline db
dæk: Continental Grand Prix 4000s II 25mm
Pris: 1.499€
Votec VRC - Fuldblodsraceren
Votec VRC er lavet til racerne derude - for dem, der ønsker ubetinget præstation. Alle modeller kommer med den egenudviklede carbonramme og carbongaffel. Disse kommer med de nyeste standarder: Di2-Ready, internt ført kabler og ledninger og pres-fit bundbeslag. De fire udstyrsvarianter dækker næsten hele spektret, fra den solide entry-level-serie med Shimano 105 og Mavic aluminiumsfælge til high-end-serien med Dura-Ace og Cosmic Carbon fælge.
Prisen på VRC er også interessant: Entry-level modellen koster kun €1.599, og topmodellen koster også 'kun' en overkommelig €3.699. Geometrien er en smule mere sportslig end VR'ens, men stadig en smule mere komfortabel end mange andre carbon racercykler på markedet.
Køre: Shimano 105 2×11
Bremser: Shimano 105
pumpehjul: Mavic Aksium Elite
dæk: Mavic YKSION 25mm
Pris: 1.599€
Køre: Shimano Ultegra
Bremser: Shimano 105
pumpehjul: DT Swiss R23
dæk: Continental Grand Prix 4000s II 25mm
Pris: 1.999€
Køre: Shimano Ultegra
Bremser: Shimano Ultegra
pumpehjul: Mavic Ksyrium Pro Exalith
dæk: Mavic Yksion Pro Powerlink 25mm
Pris: 2.699€
Køre: Shimano Ultegra Di2
Bremser: Shimano Ultegra
pumpehjul: Easton EA90SL
dæk: Continental Grand Prix 4000s II 25mm
Pris: 2.799€
Efterlad en kommentar