Redaktør: Racercykler i sandgrave, hoppe over forhindringer, skuldre din cykel, når du går op ad trapper – hvad gør cyclocross-løb så specielle? Velomotion-redaktør Moritz Pfeiffer ledte efter svaret i mudderet.
Jeg må indrømme: Når det kommer til cross-racing, er jeg en blank tavle. Selvom jeg har kørt cross-cykler om vinteren - og nogle gange om sommeren - i 10 år, har jeg aldrig turdet køre racerløb. For mig betød det at køre cross at finde varierede ruter uden for asfalten og finpudse sin egen rideteknik. Jeg opfattede langrend mere som et belgisk fænomen, som en kombination af højtydende sport og en folkefest. Den belgiske stormester Sven Nys' stjerne steg i slutningen af 1990'erne, da jeg begyndte at dyrke landevejscykling. Nys kører stadig, og jeg har endelig taget beslutningen om at fejre min debut i et terrænløb.
Premiere i Albstadt
Så på Epiphany er jeg ved starten af amatørløbet som en del af Challenge Cyclocross Race i Albstadt. En grads udetemperatur, støvregn, mudrede enge, tungt løb. Lektion et jeg lærer: Cross racing starter fra en bestemt rækkefølge. Hver kører har sit eget startfelt markeret på jorden, hvorfra de starter løbet. Seks ryttere passer i træk. Da tidspunktet for tilmelding afgør startgitteret til Albstadt-løbet, ville jeg have været langt foran – hvis jeg havde været der til tiden. Men på grund af kulden triller jeg først til stregen få minutter før start. Opstillingsproceduren er allerede afsluttet, og jeg er til sidst. For at komme lige til sagen: At jeg ikke vandt, skyldtes ikke min placering i starten.
Næsten 50 chauffører og en chauffør står tæt på hinanden. Et kig rundt viser meget forskellige ansigtsudtryk: respekt, pokeransigt, beslutsom koncentration. Ligesom jeg står Matthias og Stefan fra Stuttgart for første gang på startlinjen i et crossløb. De vil prøve noget nyt, siger de, for at tænke uden for boksen af ren landevejscykling. De har ingen ambitioner, de vil bare have det sjovt. Lukas fra Tübingen emmer derimod af en erfaren racerkørers selvtillid. Han konkurrerer normalt i mountainbikeløb og er vant til at jagte over fedtede overflader, rødder og sten.
Hvad angår materialet, er alt repræsenteret. Uhyrligt dyre carbon bolides står ved siden af ædle titanium speedsters, solide aluminium racere ved siden af smarte stål crossere. Min Storck testcykel passer problemfrit ind. Et par mountainbikes er også kommet på banen. Størrelsen af feltet af ryttere er lige så farverigt, som det er glædeligt. Amatørløbet er dagens mest talrige løb, selv i eliteløbet om eftermiddagen er feltet væsentligt mindre. I forhold til året før er antallet af deltagere i Jedermann næsten tredoblet. Måske ikke et tegn på et langrendsboom, men en flot bekræftelse for arrangørerne, som først lancerede Albstadt terrænløbet sidste år.
Cykelløb på jernbaneskinner
Så går pistolen af, og vi begynder at spurte. Lektion to: Cross-løb er flade begivenheder. Der er ikke noget, der hedder at rulle rundt i marken. Hårnålen i slutningen af den første lige er den første destination. Kommer du godt rundt her, er du langt fremme gennem det efterfølgende grusbed og ind i den første mudrede stigning. Nedenstående er den mest usædvanlige passage, jeg nogensinde har set i et cykelløb: Efter en stigning skal du skuldre cyklen og klatre over en stejl, nedlagt jernbanedæmning. Efter et kort spor langs skinnerne krydser man dem igen i en stejl nedkørsel. Lektion tre: De andre har også respekt for teknisk krævende passager, der er ingen skam i at skuldre cyklen. Nedstigningen over jernbaneskinnerne mestres også løbende af et flertal af de licenserede kørere i de efterfølgende løb.
Efter denne ekstraordinære start har banen typiske krydspassager: forhindringer, en sandkasse, trapper. Arrangørerne har designet, hvad de siger, er en "krævende bane", der "også udfordrer de professionelle." Lektion fire: Nogle gange er du hurtigere med din cykel på skulderen, end du kører. Den dybe sandgrav er det bedste eksempel på dette. Bilister kører jævnligt fast her og bliver overhalet af løbere.
Allerede på første omgang skilles hveden fra avnerne. Specialisterne adskiller sig let fra flertallet af amatørerne, mange finder deres eget tempo, der er kun marginale positionsskift. Jeg er selv ved at udjævne mig på en 35. plads. Hjulet danser under mig på den mudrede jord. Med undtagelse af en længere passage i Albstadt stadion, som køres på asfalt og byder på lidt afslapning, er man konstant koncentreret, konstant på udkig efter den ideelle linje. Træd i pedaler, styr, bremse, hop af, løb... langrendsløb udfordrer konstant krop og sind.
Glæden ved at lege i mudderet
Mudderet hvirvles op af den gennemblødte eng, og inden for få sekunder ser cyklen og rytteren ud, som om de er blevet skruet sammen. Måske ligger fascinationen af cross racing også i glæden ved at lege i mudderet, som man kender fra barndommens dage. Registreringsnumrene for mudderforhindringsbaner som Tough Mudder, Getting Tough og Mission Mudder eksploderer i øjeblikket verden over. Når det kommer til terrænløb, har du stadig en cykel med dig. Det er forbløffende, hvor tung en fjervægtig crosscykel på 8,5 kilo kan virke, når du hopper af og skulder den for femtende gang. Lektion fem: Cross er en helkropssport.
Halvvejs i løbet begynder det at sne. Jeg tror, det er sådan, det skal være ved en krydspremiere. Solskin, 10 grader og en støvtør skråning ville ikke have gjort mig glad i dag. Jeg kan forestille mig, hvordan det ville være at køre gennem en smal tilskuerkanal som i Belgien, med titusindvis af tilhængere rundt omkring, hygge sig i øltelte og på chipshops og højlydt heppe på atleterne. Det vil være det næste skridt, beslutter jeg: et terrænløb for alle i denne sports fædreland.
Efter 30 minutter runder fronten mig. Rytterne leger med mudderet og ser ud til at flyde takket være deres kraftfulde spark. Jeg har på fornemmelsen, at jeg graver dybere og dybere ned i jorden med min stempling. Pludselig skyder Lukas fra Tübingen forbi mig bagfra. Han slutter som nummer fire i løbet.
Anbefales til efterligning
Så er det pludselig slut. Kyst forbi målstregen, trække vejret tungt, high fives med de andre ryttere. Beskidte, grinende ansigter, den ene eller den anden vantro hovedrysten. Folk udveksler ideer: Hvordan kørte du denne passage? Gik du eller kørte du derhen? Hvornår gik det godt? Hvor gik lysene ud? Stefan fra Stuttgart formulerer det i en nøddeskal for mange deltagere: "Havde det sjovt, faldt ikke, sluttede ikke sidst."
Lektion seks: Øvelse gør mester. Et crossløb stiller vidt forskellige krav til føreren, som skal trænes. Men de, der tør, får et spændende indblik i en særlig type cykling. En tur ind i denne verden er sjov og værd. Men vær forsigtig: Langrendsløb er vanedannende. Lektion syv: Efter løbet er før løbet.
Hintergrund:
Challenge Cyclocross Race i Albstadt drevet af Centurion fandt sted den 6. januar 2016 for anden gang. Den er tildelt den internationale UCI-kategori C2. Banen var 2,5 kilometer lang på stadion i Albstadt-Ebingen. Den tyske andenplads Sascha Weber vandt eliteløbet, Stephanie Paul vandt kvindeløbet. Godt 140 atleter deltog i de syv løb mod 64 sidste år.Arrangørerne er bureauet Skyder sportsfremstød og RSG Zollernalb.
Efterlad en kommentar