Cykling: hvordan tiden flyver. Den første uge af Tour de France 2015 er allerede historie. Vi vil gerne bruge dagens hviledag til at se tilbage på de seneste otte dage. Set fra et tysk synspunkt var der meget at fejre, men også et stort tilbageslag, kampen om gult er allerede i fuld gang og der var alle mulige højdepunkter.
Kamp om gult – Froome på pole position
I kapløbet om Maillot Jaune og dermed den samlede sejr vil Chris Froome fra Team Sky helt sikkert være favorit i de svære Pyrenæer-etaper, der nu venter. Tourvinderen af 2013 gør det aktuelt bedste og stærkeste indtryk af de rangerende ryttere og kører følgelig også i den gule trøje. Hans hjælpere er også alle i fremragende form - Richie Porte, der var så skuffende i Giroen, arbejder meget, og veteranen Geraint Thomas slider også op for sit hold og kaptajn. Men gang på gang i løbet af de sidste par dage har det været tydeligt, at Froome ikke lod sine hjælpere trække ham i mål og udelukkende stolede på holdets styrke. Igen og igen påtog han sig ansvaret, gav instruktioner og skubbede sine kolleger frem.
En stor skuffelse indtil videre er præstationen af sidste års vinder Vincenzo Nibali (Astana). Hans ret svage præstation indtil videre er dog ikke den store overraskelse, for hans sæson indtil videre har været ret blandet indtil videre, og der var mere end blot et spørgsmålstegn bag formen. Men sidste år startede han turen med lignende tegn og triumferede til sidst i Paris.
I år ser det dog ud til, at han ikke kan finde sine ben i tide til at bidrage afgørende til den samlede stilling. Ikke kun de mere end to minutter bag anføreren Froome burde få ham og hans hold til at tænke, men især hans problemer på de svære etaper til Huy eller til Mur de Bretagne. Mens han stadig var i stand til at følge med førende gruppe i Huy an der Mur, måtte han lade sine medkonkurrenter gå i de sidste par kilometer ved afslutningen af ottende etape på Mur de Bretagne. Ikke et godt varsel for Nibali, nu hvor de virkelig hårde bjergetaper endnu ikke kommer.
The Velomotion Favorites Watch
1. | Fabio Arau | 85:36:13 |
2. | Joaquim Rodríguez | 00:0:57 |
3. | Rafal Mayka | 00:01:09 |
4. | Nairobi Quintana | 00:01:42 |
5. | Esteban Chavez | 00:03:10 |
6. | Tom Dumoulin | 00:03:46 |
7. | Alejandro valverde | 00:06:47 |
8. | Mikel Nieve | 00:07:06 |
9. | Daniel Moreno | 00:07:12 |
10. | Louis Meintjes | 0:10:26 |
De andre favoritter skal også strække sig gevaldigt de kommende dage for igen at kunne udgøre en trussel mod Froome. Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) er lidt over et minut efter, med Nairo Quintana (Movistar) lige under to. Sidstnævnte kunne måske spille sine styrker i Pyrenæerne og komme tæt på Froome. BMCs Tejay van Garderen er måske blot 12 sekunder efter briten i front, men de høje bjerge har aldrig været det terræn, hvor amerikaneren var mest komfortabel. Det er sandsynligt, at han trækker sig fra titelløbet i de kommende dage.
Glæde og sorg for de tyske chauffører
Set fra et tysk synspunkt gik turens første uge faktisk ret godt. Bundlinjen er tre etapesejre - to gange af André Greipel (Lotto-Soudal), en gang af Tony Martin (Etixx-QuickStep) - og i mellemtiden har Martin og Greipel været gule og grønne i flere dage. John Degenkolb kom også godt fra start, selvom han stadig mangler de store succeser (indtil videre). Men de sidste fire dage har givet nogle tilbageslag set fra et tysk synspunkt.
Den tyske rutsjebane ved årets Tour de France begyndte med den individuelle tidskørsel i starten af turen. Tony Martin startede som den nykårede tyske tidskørselsmester og blev også internationalt betragtet som en favorit. Den 30-årige viste en stærk præstation, men blev slået af den endnu en gang meget stærke australier og tidligere timerekordholder Rohan Dennis - skuffelsen var tilsvarende stor. Den første store succes kom på andendagen: André Greipel spurtede selvsikkert til sin første etapesejr i Zelande foran Peter Sagan (Tinkoff-Saxo) og Fabian Cancellara (Trek). Det næste tilbageslag kom på dag tre, da Tony Martin mistede den gule trøje til Fabian Cancellara i allersidste sekund på Mur de Huy. Men dagen efter kom den tyske Etixx-pros store øjeblik: I finalen på den svære etape med mange pavéer fløj han solo for at vinde dagen og overtog den gule trøje.
Martin forsvarede selvsikkert den eftertragtede trøje på femte etape – Greipel, der kørte i grønt, vandt også sin anden etape. I lang tid har cykeloverskrifter, der omhandler selve sporten, været udsmykket på forsiderne af den tyske aviskov. Men de følgende dage viste, hvor hurtigt humøret kan ændre sig: Tony Martin lavede en kørefejl i etapefinalen i Le Havre på sjettedagen og trak sig tilbage fra årets tour med et brækket kraveben. Den følgende dag mistede Greipel også grundtrøjen til Sagan, som blev stærkere og stærkere. To følsomme dæmpere, men de skal ikke skjule de tyske køreres samlet set rigtig gode præstationer.
Det store øjeblik af chok
Det værste og nok mest betydningsfulde øjeblik på turen hidtil var det dårlige massefald under tredje etape til Huy. På en let skrånende vej mistede William Bonnet (FDJ) kontrollen over sit forhjul og faldt med en hastighed på over 60 km/t.
Flere dusin andre bilister kunne ikke undgå og smækkede på den hårde asfalt med fuld kraft. Bonnet brækkede en nakkehvirvel, men er siden blevet opereret og vil overleve skaden uden langsigtede konsekvenser.For mange andre ryttere markerede dette styrt den tidlige afslutning på dette års tour. Blandt dem også Fabian Cancellara, Tom Dumoulin (Giant-Alpecin) og Simon Gerrans (Orica-GreenEdge).
Ofre for den tredje fases masse falder
Efterlad en kommentar