Spektrum: I de seneste uger og måneder har der været gentagne rapporter og tests fra ADAC, der omhandlede cyklister som aktive trafikanter. Bilklubben vil gerne af med sit image som lobby for bilister. ADAC har for nylig offentliggjort tal, ifølge hvilke især cyklende børn er farlige i vejtrafikken – og viser mulige løsninger.
I sin rapport baserer ADAC sig på tal fra det føderale statistiske kontor. Ifølge denne kommer en tredjedel af alle cyklister involveret i ulykker fra aldersgruppen op til ni år, lægger man de lidt ældre mellem 10 og 14 år sammen, er man nået frem til næsten det halve. Men hvad er årsagerne til dette? Ifølge ADAC er det helt små børns underudviklede psykiske og fysiske forhold, der udsætter dem for stor fare i den ofte hektiske trafik. Synet og hørelsen er stadig begrænset, og på grund af manglende erfaring fejlbedømmer børnene ofte afstande og hastigheder. Derudover er reaktionstiden for små børn mange gange højere end for en voksen. Automobilklubben anbefaler derfor, at børn først må cykle i trafikken, efter at de har afsluttet deres cykeltræning i skolen – altså i 3. eller 4. klasse.
Men hvad er den bedste måde at forberede de små på til cykelstarten ind i vejtrafikkens vanvid? ADAC anbefaler sine egne cykelturneringer, som afholdes på skoler og andre institutioner for at dyrke cykling. Ikke desto mindre er det naturligvis essentielt, at man som forælder aktivt støtter børnene med deres første "gå-forsøg" - et fredet område er ideelt til dette, hvor de små lærer at vurdere sig selv og deres omgivelser bedre. ADFC tilbyder også relevante informationer og arrangementerat gøre det nemmere for børn at finde vej ud på vejen.
ADAC video om emnet:
Efterlad en kommentar