Test: Den franske producent Zéfal er en rigtig gammel hånd på pumpemarkedet – virksomheden kan trods alt se tilbage på mere end 100 års historie. Zéfal Air Profil FC01 er dog alt andet end gammeldags: Den moderne minipumpe byder på et to-trins stempel og en udtrækkelig slange. Desværre tillader hun sig også en eller to svagheder.
[nemt bord th=“0″]Længde,200mm
Vægt,110g
ventiler,Presta / bil ventil
maksimalt tryk,6 bar
ansøgning,MTB
Tryk efter 200 slag (29×2.2),1.5 bar
[/let bord]Zéfal Air Profil FC01 er visuelt tiltalende - kombinationen af sølv og sort ser flot ud og skiller sig alligevel behageligt ud fra konkurrenterne. Dette positive indtryk efterlader os desværre, når vi holder pumpen i hænderne for første gang: Den er næsten udelukkende lavet af plastik, selvom det sølvfarvede håndtag antyder noget andet. Derudover føles den anvendte plastik ikke særlig værdifuld, og hullerne er usædvanligt store og ujævne.
Bag støvhætten på forsiden af pumpen er der et udtræksslange, der bruges til at pumpe slangen eller dækket op. Dette har klare fordele i forhold til konventionelle, stive pumpehoveder: Du opnår en masse fleksibilitet på farten og ventilen aflastes også – især de lidt følsomme stifter på de franske ventiler har en tendens til at bøje sig, når du hurtigt vil tilbage på sporet efter et sammenbrud og pumpe lidt mere hektisk, end du burde.
"Pumpehovedet" - hvilket næsten er for meget af det gode - består af et lille sort stykke metal for enden af pumpeslangen. Denne kan bruges til både Sclaverand og bilventiler og skrues på ventilen. Dette tager lidt længere tid end en konventionel klemme, men hovedet sidder derefter sikkert, og ingen luft slipper ud. For at skifte mellem ventiltyperne skrues pumpehovedet af og drejes blot rundt - det kan gøres ret hurtigt, hvis det værste kommer til.
Inde i Zefal er et 2-trins aluminiumsstempel. Trods den lille formfaktor (pumpen er lige under 20 cm lang), er dette design beregnet til at sikre et stort pumpevolumen, så mountainbikedæk også kan sættes under tryk uden for meget svedige pumpeorgier. Vi fylder vores testdæk (29 tommer, 2,2″) igen med 200 pumpeslag – derefter har vi næsten præcis 1,5 bar i slangen. Dette er ikke en enestående værdi, men det er stadig acceptabelt - især i betragtning af pumpens størrelse. Vi bemærkede den meget lave indsats, der krævedes. Stemplet er meget glat og glider uden slør.
[prismesh]
Efterlad en kommentar