Cykling: Den sidste af cykelsportens fem forårsklassikere er også den ældste. Første gang monumentet blev holdt i Belgien, også kendt under dets franske navn Liège-Bastogne-Liège, var i 1892. I 2015 har Liège-Bastogne-Liège ti stigninger, der spænder fra 5,0 procent til 12,5 procent.
Liège-Bastogne-Liège er ikke kun det ældste monument, men betragtes også som et af de tungeste. Ruten gennem Ardennerne kræver meget af de professionelle cykelryttere. Enhver, der vinder her i sidste ende, vil mærke præcis, hvad der er i deres ben aftenen efter løbet. Klassikeren har en samlet længde på 253,0 km i år.
Favoritterne ved Liège-Bastogne-Liège 2015
Sidste år kunne Simon Gerrans degradere både Alejandro Valverde og Michal Kwiatkowsi til deres pladser. Australieren bliver sandsynligvis også en af de store favoritter i Liège-Bastogne-Liège i år. Hvorved Kwiatkowsi 2015 repræsenterer måske endnu større konkurrence end i 2014, hvor polakken trods alt vandt Amstel Gold Race sidste søndag. Mentalt kan han have den afgørende fordel: Han har trods alt allerede vundet forårets klassikere. Ikke at forglemme selvfølgelig Alejandro Valverde, som tog 2. pladsen ved Amstel Gold Race 2015 og forsvarede sin titel ved Flèche Wallone i denne uge. Spanieren forventer med rette, at Liège-Bastogne-Liège har store chancer.
Bestigningerne af Liège-Bastogne-Liège 2015
De vallonske Ardennerne er en integreret del af dette løb. Ser man bare på de nøgne tal - sammenlignet med andre klassikere er der kun ti stigninger - yder man ikke løbet retfærdighed og overser, hvor svært Liège-Bastogne-Liège egentlig er.
De professionelle skal op ad bakkerne ti gange, første gang ved km 79,0, hvor det går op ad Côte de La Roche-en-Ardenne. De 2,8 km stigning har en stigning på 6,2 procent. Den sidste stigning skal så bestiges ved km 248,0. Ruten op til Côte de Saint-Nicolas er 1,2 km lang og kræver med sin stigning på 8,6 procent endnu en gang alt af bilisterne kun få kilometer før målstregen.
79.0 km – Côte de La Roche-en-Ardenne 2,8 km lang med en stigning på 6,2 %
125.5 km – Côte de Saint-Roch 1,0 km lang med en gradient på 11,2 procent
Km 169.0 – Côte de Wanne 2,7 km lang med en stigning på 7,4 procent
Km 175.5 – Côte de Stockeu 1,0 km lang med en stigning på 12,5 procent
Km 181.5 – Côte de la Haute-Levée 3,6 km lang med en stigning på 5,6 procent
Km 194.0 – Col du Rosier 4,4 km lang med en stigning på 5,9 %
207.0 km – Col du Maquisard 2,5 km lang med 5,0 procent stigning
218.5 km – Côte de La Redoute 2,0 km lang med en stigning på 8,9 procent
Km 234.0 – Côte de la Roche-aux-Faucons 1,5 km lang med en gradient på 9,4 procent
Km 248.0 – Côte de Saint-Nicolas 1,2 km lang med en gradient på 8,6 procent
Holdene i Liège-Bastogne-Liège 2015
Bora-Argon 18 med et wildcard i starten
Udover Giant-Alpecin-holdet, som er vigtigt fra et tysk synspunkt og alligevel er berettiget til at starte som UCI World Tour Team, vil Bora-Argon 18 også være til start i Liège. Igen har det tyske ProContinental-hold en startplads på forreste række af cykelklassikerne.
UCI World Tour-hold
AG2R La Mondiale (FRA)
Astana Pro Team (KAZ)
BMC Racing Team (USA)
Etixx Quick Step (BEL)
FDJ (FRA)
IAM Cycling (SUI)
Lampre Merida (ITA)
Lotto Soudal (BEL)
Movistar Team (ESP)
Orica GreenEDGE (AUS)
Team Cannondale-Garmin (USA)
Team Giant Alpecin
Team Katyusha (RUS)
Team Lotto NL-Jumbo (NED)
Team Sky (GBR) Tinkoff Saxo (RUS)
Trek Factory Racing (USA)
ProContinental-hold med jokertegn
Bora-Argon 18 (GER)
Cofidis, Solutions Credits (FRA)
Cult Energy Pro Cycling (DEN)
MTN Qhubeka (RSA)
Team Europcar (FRA)
Team Roompot (NED),
Topsport Vlaanderen-Baloise (BEL)
Wanty Groupe Gobert (BEL)
Liège-Bastogne-Liège på TV
Eurosport sender den sidste af de fem forårsklassikere direkte på TV søndag den 26. april 2015 mellem klokken 14.15 og 17.00.
Mere information om Liège-Bastogne-Liège er tilgængelig på officiel hjemmeside
Efterlad en kommentar