Livsstil: mølkugle eller køre igennem? Uanset om du giver din cykel en pause om efteråret og vinteren eller bliver ved med at træde i pedalerne - et hurtigt cykeltjek og lidt pleje er absolut nødvendigt i disse dage.
1. Garanter udsyn og synlighed
Lysanlægget er i konstant brug i årets mørkere måneder, så pendlere kører altid med lyset tændt morgen og aften. Præstationer som navdynamo, dobbeltkabling og LED-lamper gør den tidligere svage og defekte cykelbelysning til et kraftfuldt, ubekymret lyssystem. "Funktionelle tilpasninger fra bilteknik som kørelys, bremselys, fjern- og nærlys løfter cyklister til status som lige trafikanter i dag", forklarer Sebastian Göttling fra belysningsproducenten Busch & Müller (www.bumm.de). Eftermontering er hurtig. Derudover tilbyder mange cykelforhandlere billige opdateringer. Et generelt funktionstjek er nogle gange endda gratis, f.eks. i specialbutikker, der deltager i Licht:Check-kampagnen (www. Fahrrad-lichtcheck.de).
2. Forbedre trækkraft og punkteringsbeskyttelse
Risikoen for et fladt dæk har en tendens til at stige om efteråret og vinteren. "I tusmørket og mørket ser man ofte ikke skår eller andre dækdræber tidligt nok", påpeger René Marks fra dækproducenten Schwalbe. Beskyttelse ydes af punkteringssikre dæk såsom Schwalbe Marathon Plus (www.schwalbe.de).
Ydermere fungerer dæk kun optimalt med tilstrækkeligt lufttryk. "Hverdagsdæk har generelt de bedste køreegenskaber ved et lufttryk, der er tæt på den maksimale værdi, der er angivet på dækkets sidevæg", forklarer Marks. »Hvis vejen derimod er glat, kan man slippe lidt luft ud. Dette øger kontaktarealet og dermed dækkets trækkraft.” Minimumsværdien, som også er angivet på dækkets sidevæg, må dog aldrig komme under.
Forresten: Selvom hjulet ikke bevæges i et stykke tid, skal du være opmærksom på dæktrykket. "Et fladt dæk kan få knæk til at revne", advarer Marks og anbefaler at pumpe dækkene op til det angivne maksimale tryk før mølkugle.
3. Tjek bremserne
En cykels bremser skal fungere korrekt på alle tider af året. Bremseklodser og fælge skal udskiftes straks, når de er slidte. Et nyttigt tip fra Tobias Erhard fra komponentproducenten Sram (www.sram.com): "Der er markeringer på bremseklodser og fælge, der giver information om graden af slid." Det er bedst at overlade sådanne sikkerhedsrelevante indgreb til eksperterne, som også gerne overtager det komplette efterårs-/vintertjek. Eksempelvis har foreningen Service und Fahrrad e. V. (www.vsf.de/winterservice) tilbyder et særligt vintertjek hvert år til en moderat lavsæsonpris.
4. Sørg for en smidig kæde
Vand i alle dets samlede tilstande samt vejsnavs øger sliddet på kæden, hvilket senest kan mærkes gennem knirkende lyde og dannelse af rust. "Disse 'mangler' belaster cyklistens nerver og materiale i lige grad," bemærker Dieter Schreiber, tysk talsmand for smøremiddelfirmaet Finish Line (www.finishlineusa.com). Frem for alt koster den øgede friktion ifølge Schreiber mange kørekræfter. Som minimumsbehandling anbefaler eksperten regelmæssigt at tørre kæden ren med en olieagtig klud.
Tager du din cykel ud af drift om vinteren, kan du forkæle ledkæden med lidt mere pleje – fx i form af en grundig rengøring. "Særlige rengøringsanordninger renser ikke kun kæden, men renser også hele rengøringsprocessen", siger en glad Schreiber, som i øvrigt har opfinderne af denne enhed i sit program med firmaet Finish Line. "Du skal blot fylde kæderenseren med noget affedtningsvæske, sætte den på kæden og lade kæden løbe igennem. Hvis linktoget derefter smøres som sædvanligt, garanteres jævn kørsel og forlænget levetid for drevet."
5. Vedligehold funktioner
De ubevægelige dele på cyklen har også brug for opmærksomhed: hvor der er direkte kontakt med bart metal, kan indtrængende fugt føre til kontaktkorrosion - med det resultat, at man ikke længere kan få sadelpinden ud af stellet. "Komponenter som sadelpinde, pedalgevind eller quick releases bør derfor altid forsynes med lidt fedt eller montagepasta", lyder rådet fra Sram-manden Erhard. Bevægelige dele som skifteren kan bruge en lille spray olie fra tid til anden. Erhard påpeger også, at smøremidlets kontakt med bremseklodser, fælge og bremseskiver så vidt muligt bør undgås.
Hvis du følger disse håndfuld plejeråd, kan du tilbringe efteråret og vinterdagene i sadlen ubekymret og sikkert. Jo mindre cyklen udsættes for vejret eller fugt og snavs, jo mindre vedligeholdelsesindsats. “Cykler som overdækket parkering”, kender Andreas Hombach fra gademøbelspecialisten wsm (www.wsm.eu). Hombach har alternativer til cyklister, der ikke kan tilbyde deres køretøj et tørt tag i form af en kælder, garage eller carport: "Fra sadelovertræk til korttidsparkere til vores specielle cykelgarage tilbyder tilbehørsmarkedet smarte løsninger, der holder cyklen tør, sikker og funktionel i længere tid." Der findes endda foldegarage, der kan trækkes over til børnetrailere, for eksempel fra trailerspecialisten Croozer (www.croozer.de) for 39,95 euro.
Efterlad en kommentar