Sidste søndags Bremen Challenge var også sæsonens ellevte German Cycling Cup-løb for GREEN'N FIT-holdet. På den lidt anderledes bane i forhold til sidste år vandt Patrick Hanhart feltets spurt over den korte distance og blev samlet nummer to efter solovinderen Jonas Leefmann. Andreas Jung blev nummer syv og vandt sin aldersgruppe. Over den lange distance sikrede Marion Wittler sig den samlede fjerdeplads og blev nummer to i sin aldersgruppe.
Efter en lang skadespause vendte Marc Loew tilbage til holdet i Bremen, denne gang beretter han om sit meget personlige comeback:
Desværre var jeg ikke klar til action i lang tid og måtte misse mange løb. Men efter at min læge gav mig grønt lys til at køre igen, var jeg meget glad for, at jeg kunne gøre mit comeback i Bremen. Jeg var kommet tilbage i form i lang tid med ordentlig træning og nogle RTF'er. Sådan kunne løbet faktisk foregå, efter nogle idiosynkratiske rapporter om den ændrede rute, var jeg et øjeblik usikker. Men efter at nogle venner og holdkammerater kørte disse vanskelige passager på banen og ikke klassificerede dem som så farlige, følte jeg mig bedre.
For mig var det et spørgsmål om at stå op klokken 6 søndag morgen og tage mod Bremen. Ved ankomsten blev jeg mødt varmt af så mange venner, jeg fik i løbet af mine cykeldage. Stefan takkede mig for at jeg måtte bruge hans baghjul og gav mig mine startdokumenter.
Vi rullede løkken sammen, inklusive den førnævnte brostenssektion, og jeg måtte bekræfte, at den var overskuelig.
Så det gik til startblokken. Den varme velkomst, jeg kunne opleve, var værd at starte i sig selv.
Nu var det bogstaveligt talt bare et spørgsmål om at vente. og dette trak ud for evigt. Fordi politiet ikke frigav ruten. Endnu en gang tak til Rene Haber for den varme jakke. Jeg spurgte Marcel Wüst, om vi ikke kunne køre en neutral omgang, ellers ville vi køle helt ned. Efter en lang frem og tilbage var der den neutrale omgang. Løbsledelsen annoncerede derefter denne plan med en hastighed på omkring 20-25 km/t. Til sidst var det mere som 35-40 km/t. Men hvad jeg ikke var klar over, var, at efter den neutrale omgang var starten straks flyvende. Super, jeg havde ladet mig falde længere og længere tilbage gennem et par samtaler i den neutrale omgang. På hjemmestrækningen bemærkede jeg kun, at vi var med i løbet. Nu var det tid til at finde på pladser. Det kørte også fantastisk i starten, indtil denne mærkelige oplevelse. 180 graders kurve og en motorcykel er midt i kurven. Så jeg måtte sætte farten ned for at komme forbi forhindringen. Dette varede, og fordi jeg var for langt bagud, skyndte det førende felt på omkring 40 mand mig.
Så det eneste tilbage at gøre var at prøve. Vi var en 8 mands jagtende flok med 4 ryttere, der arbejdede, og resten var mere end værdig til Lollipop-navnet. Nogle gange var vi op til 150 meter væk, takket være en medvind, nogle gange 250 meter væk, på grund af modvind.
Så det gik ind til sidste omgang og i feltet var der desværre kun 3-4 kørere, af de 15 mand der deltog i spidsen. Endnu en gang tak til Eric Salzinger fra Team Drinkuth for at hjælpe med at holde tempoet højt. I sidste ende, som det så ofte sker i grupper, der ikke har arbejdet før, har de stadig kræfter nok til at spurte i mål.
Da jeg ankom til målstregen, var jeg i sidste ende tilfreds og opnåede det ønskede resultat. Jeg ville være i top 100, fordi jeg endnu ikke var i stand til at vurdere min evne igen. Hvis et sted kommer ud på 50, er alt ok. Uden alt lederarbejdet havde der måske været et par pladser mere, men det ville ikke være min måde at køre på.
Det er en skam, at Andy havde endnu en defekt, ellers ville jeg gerne have klatret på podiet med drengene. Jeg afskyr selvfølgelig ikke de andre holds succes. Fint var det alligevel.
Det var sjovt at være der igen.
Efterlad en kommentar