Velomotion logo Velomotion lille logo
Søg ikon
  • Produktnyheder
  • cykling
  • Tests
    • komplette hjul
    • Komponenten
    • Tilbehør
  • Rådgiver
    • Købers guide
    • Leasing
    • Højre
    • Workshop
    • cykeltur

cyklinglandevejscykling

cykling: VM 2016: Qatar byder sandsynligvis først kørere velkommen i oktober

12. Februar 2014 by redaktionen

wm1

På sidelinjen af ​​Tour of Qatar, sagde Eddy Merckx i et interview med Gazzetta dello Sport påpeget, at verdensmesterskaberne i landevejscykling, som tidligere altid fandt sted i september, højst sandsynligt først vil finde sted fra den 2016. til den 9. oktober i 16.

Belgieren, der arrangerer Tour of Qatar og Tour of Oman sammen med ASO-bureauet, der også arrangerer Tour de France, nævnte vejrforholdene i Qatar som årsag. På den ene side ville temperaturerne så være mere tålelige. Derudover skal du ikke længere forvente regn.



wm2

Merckx kommenterede også det planlagte byggeri af kunstige bakker til VM. ”Landets geografi er spændende. Der bliver ingen kedelige løb.” Belgieren henviste især til vinden, der skulle fungere som en bøddel for at sikre interessante løb - ligesom han i øjeblikket gør i Tour of Qatar.

Merckx vil også være involveret i planlægningen af ​​de enkelte ruter i 2016. Ifølge ham starter løbene alle i Doha Corniche. Den individuelle tidskørsel vil herefter dække en omgang på 42 kilometer, og holdtidskørslen vil dække 54 kilometer. Landevejsløbene vil højst sandsynligt også bruge tidskørslen, inden der køres kortere omgange mod slutningen af ​​løbet.



Der har ikke været nogen reaktion fra UCI International Cycling Federation.

Tags:Eddy MerckxkatarNyhederVMWM

Om redaktionen

Velomotion er dit team af cykel- og e-cykeleksperter, professionelle cyklister og entusiastiske cyklister. I vores magasin præsenterer vi nye produkter, aktuelle og kritiske testrapporter samt nyheder fra cykelverdenen. Vi står for kvalitetsbevidsthed, knowhow og udlevet entusiasme for emnet cykler.

Køle tasker til subkulturen: Cykeltasker fra Swift Industries

Racer gravelcykel til en toppris: Bulls Machete RX 1

Sigma RECO radar baglygter

Avanceret radarteknologi med intelligente lysfunktioner og netværkskommunikation: Sigma RECO radar baglygter

Mahle M40

Mahle M40 drivsystem under test: En krigserklæring mod Bosch og Co.!

Hverdags racercykel med en moderniseret ramme: Bull's Daily Grinder 3

Avancerede beskyttelsesteknologier med en legende tilgang: Puky Sparky, børnehjelmen der vokser med dem

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python i testen: Eksotisk håndtag til store hænder

En elcykel til enhver lejlighed: Den nye Focus Aventura²

Oury V2

Oury V2 Lock-On anmeldelse: Ikonisk design møder toppræstation

Citec 3000 S Aero DB: Vind et af to eksklusive aluminiumsfælgesæt!

Vibrationsdæmpning gennem en speciel kulfiberopbygningsproces: Ritchey SuperLogic 1-bolts sadelpind med FlexLogic-teknologi

DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2 anmeldelse: Kultgreb 2.0?

Futuristiske luksustasker: Cykeltasker fra Cyclite

Bulls Copperhead Evo AM 2

Anmeldelse af Bulls Copperhead EVO AM 2: Hverdagsliv møder præstation på stier

Relaterede historier

  • Cykel-VM i Rwanda: Pogacar forsvarer med selvtillid sin titel
  • Cykel-VM i Rwanda: Vallieres bliver sensationelt verdensmester
  • Cykel-VM i Rwanda: Ingen kan holde et lys op for Evenepoel
  • Cykel-VM i Rwanda: Reusser kroner selvsikkert sig selv som verdensmester
  • VM i cykelcross: Van der Poel bliver verdensmester for syvende gang
  • Velomotion team
  • mediernes fakta
  • Impressum
  • Databeskyttelse/ GDPR

© 2025 Velomotion GmbH