Kleinmachnower Max Walsleben er ikke kun lillebror til den regerende tyske cykelcrossmester Philipp Walsleben, han er også hurtig på landevejen og på crosscyklen. I år går han ind i sit andet professionelle år og har fundet et sportsligt hjem hos Team Stuttgart. Holdet er udstyret af den østrigske cykelproducent Simplon og kan desuden stole på komponenter fra det traditionelle italienske firma Campagnolo samt sadler fra Selle Italia og dæk fra Hutchinson. På denne baggrund er udstyret på GridCX- Rammesæt af Max Walsleben ikke.
Et Simplon Zero AL7050 styr med en bredde på 42 er monteret foran. Dette er kombineret med en 100 millimeter lang stilk, som også kommer fra østrigerne. Med hensyn til drevet og de installerede cantilever-bremser kan Kleinmachnower fuldt ud stole på ydeevnen fra en 11-trins korgruppe. Gearforholdet valgt på kranken er typisk for Cross. Da vi fik hjulet foran objektivet, havde det henholdsvis 46-tands og 39-tands blade. Det spændende er, at Walsleben kører en krumtap med en 130 pitch-cirkel, hvilket garanterer højere snavsmodstand end kompakte krumtaer.
Den byggede Bora One-Hjul kommer faktisk fra Campagnolos vejudvalg. På hurtige cyclocross-baner burde de dog næppe være ringere end italienernes CX-version. Derudover presser de, takket være deres lave vægt på blot 1350 gram, cyklens samlede vægt under otte-kilos mærket på 7.900 gram. Også passende: Den Sort Mamba CX fra Hutchinson, som optager profilen af de dæk-modstykker, der er meget brugt i MTB-sport og er beregnet til at garantere jævn kørsel.
Både gear- og bremsekablerne er ført uden for rammen, hvilket giver mulighed for nem vedligeholdelse. De giver også cyklen et ret klassisk touch. Dette er også understreget af det monterede Flite Titanium-Sadel fra Selle Italia, som er 73,5 centimeter høj på en vibrex- Siddestolpe.
