Tingene ser op igen. Mange voksne, der er vokset op i det tidligere DDR, vil stadig have Friedensfahrt-fanfaren i ørerne. Hvert år i maj blev det største cykelløb afholdt i kommunistiske verden gennem Polen, Tjekkoslovakiet og DDR. I mere end en uge har Motorvejshelte, som kørere som Täve Schur, Bernhard Eckstein, Olaf Ludwig eller Uwe Ampler blev kaldt, dagbladenes forsider og sportssider.
Med vendingen for 25 år siden begyndte den traditionelle tour dog gradvist at falde, som i sine sene år dannede kørere som Jens Voigt og Steffen Wesemann, der er den enlige rekordholder med fem samlede sejre. Efter i alt 59 udgaver sluttede Friedensfahrt i 2006. Siden da har der været flere rygter og bestræbelser på at genoplive løbet. Efterfølgeren bliver dog først til virkelighed i år.
Genoplivningen er tæt forbundet med Jozef Regec, en tjekke med sin egen aktive racerkarriere, som slog til for at sikre sig rettighederne til løbet. Alt dette kommer efter den mislykkede indsats fra den tjekkiske kulmagnat Zdenek Bakala, som også ejer Omega Pharma-QuickStep-teamet, sidste år.
gegenüber cycling-news.com Regez udtalte: 'Løbet vil helt sikkert blive afholdt i år. Vi starter den 1. maj i Ceske Budejovice, Tjekkiet og slutter den 6. maj i den polske by Sucha Beskidzka.” Den nøjagtige rute kendes endnu ikke. Sikkert er det dog, at turens velkendte logo, Picasso-duen, ikke længere vil blive brugt.