Ringgearet er også kendt som tandhjulet og er placeret på baghjulet. Cykler med skiftegear har altid flere tandhjul. Summen af de eksisterende tandhjul kaldes tandhjulssættet eller kassetten.
// Konstruktion
Med kassetterne (flere tandhjul eller tandhjulssæt) skelnes der mellem tandhjulssæt, der er fast forbundet med hinanden, og løse tandhjulssæt. Med tandhjulspakkerne, der er fast forbundet med hinanden, er det ikke muligt at skifte en individuel gearfælg. Hele kassetten skal altid udskiftes. Fordelen ved dette design er, at monteringen er meget hurtig, og der er mindre risiko for monteringsfejl.
Kassetter med løst forbundne tandhjul bruges hovedsageligt i racercykler, så du kan også skifte et enkelt tandhjul. I dette tilfælde skal den korrekte rækkefølge af kædehjulene og den korrekte placering af mellemskiverne overholdes under monteringen.
// Kapacitet af en kædehjulspakke
Med skiftegear skelnes der mellem stor og lille kapacitet på tandhjulssættet. Kapaciteten stammer fra antallet af eksisterende tænder pr. tandhjul. Vi taler om en lille kapacitet, når antallet af tænder er meget lille (eksempel: tandhjulssæt med tandhjul fra 11 til 29 tænder). Jo større forskellen er i antallet af tænder på de enkelte tandhjul, jo større kapacitet (eksempel: 11 til 36 tænder).
Mens racercykler arbejder med små kapaciteter, der muliggør fint doserede geartrin, bruger mountainbikes kædehjul med stor kapacitet.
// kædehjul og kæde
Det skal sikres, at den anvendte kæde passer til det monterede tandhjulssæt. Konventionelle kæder kan bruges til kassetter med op til otte tandhjul. Kassetter, der indeholder flere tandhjul, kræver en smallere kæde.
Yderligere information kan findes på www.bikelexicon.com
Efterlad en kommentar