Cube Dropbar Program 2027: Selvom det priskonkurrerende specialforhandlermærke ikke har helt nye dropbar-modeller på lager til det kommende modelår, lancerer de adskillige cykler med optimerede stel, forbedrede specifikationer og nye lakeringer. Generelt kan du forvente et endnu bedre pris-ydelsesforhold – og hvis en cykel tilfældigvis er en smule dyrere, skyldes det helt sikkert den betydeligt øgede merværdi.
Cube Dropbar-programmet 2027Aero Road fås nu også med 1x13
Forbedret aerodynamik og reduceret vægt er de vigtigste fordele ved den nye Litening Aero racercykel. Sammenlignet med sin forgænger siges 2027-modellen at tilbyde 6% mindre luftmodstand; samtidig er stellet 150 gram lettere. Visuelt skiller den nye cykel sig primært ud med sit mere strømlinede kronrørsområde; sadelrørsforbindelsen er også blevet markant redesignet. Derudover er stellet nu udstyret med UDH-beslag, hvilket muliggør konfigurationer som C:68X Orbit med SRAM Red 1x13. Dette resulterer i en vægt på kun 6,9 kg for aero-racercyklen – alt sammen til en pris på €6.999 EUR.
Den nye aerodynamiske landevejsmodel, Cube Litening AERO C:68X SLT (€7.299), fås også i den typiske teamkonfiguration – udstyret med Shimano Dura-Ace og, ligesom one-by-modellen, komplet med hjulsættet "Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon". 2027-cyklerne har også IC Aero Max, et nyt carbon-cockpit, der fremstår mere harmonisk formet end sin forgænger med det tydeligt synlige "knæk" i frempinden. Cube angiver vægten af den røde, grå og blå racermaskine til 7,1 kilogram.
Cube Litening Air C:68X SLT: Mountainbike med lavprofilhjul
Cubes letvægts landevejscykel med sit 800 gram tunge stel forbliver uændret for det nye modelår, bortset fra komponenterne: Topmodellen, udstyret med Shimano Dura-Ace inklusive en 3iiii effektmåler, kører nu på Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon hjulsættet. Disse hjul, med deres dybe fælge, er designet til at forbedre det samlede systems aerodynamik uden at øge vægten væsentligt – de vejer trods alt lige over 1.300 gram. Cube angiver den komplette cykel til 6,8 kilogram, hvilket er et meget attraktivt tal, især i betragtning af den relativt lave pris på €7.499.
Aerodynamisk set har Litening Air nu endnu mindre at skjule: Med sit aerodynamisk optimerede cockpit, flade sadelpind og funktioner som det flade kronrør og det koniske sadelrør er den godt placeret i luftstrømmen. Cube godkender dæk op til 31 mm brede til denne model, hvilket burde være et endnu bedre match til aerodynamikhjulsættet. Dette hjulsæt er med sin indvendige bredde på 24 mm og den udvendige bredde på 33 mm designet til lidt bredere dæk.
Cube Attain Race: Racercykel til begyndere med et nyt geargruppe
Aluminiumsracercyklen til €1.099 opgraderes med nye komponenter: Attain Race har nu Shimano Cues med 2x11 gear, der erstatter den forældede Tiagra 2x10. En fordel ved den moderne gruppe er 46/32 kranksættet, som med sine lettere gear er betydeligt mere begyndervenligt.
Den smukt malede cykel imponerer stadig med sine glatte overgange til røret og komfortorienterede geometri; dækfrigangen på 32 mm forbliver uændret – desværre, da bredere dæk ville være ønskeligt, især til allroundkørsel. Med sine 10,4 kg er basismodellen naturligvis ikke særlig let, men Cube udstyrer den med billige støttehjul – dem, der investerer et par hundrede euro, kan nemt spare en betydelig mængde vægt.
Cube Attain C:62 SLT: Nu endnu mere attraktiv prismæssigt
Komfortorienteret carbonstel, aerodynamisk hjulsæt og Shimano Ultegra Di2 til 2 personer.999 Attain C:62 SLT var allerede meget stærk med hensyn til værdi for pengene, men nu er producenten gået et skridt videre ved at udstyre modellen med et "IC Race" carbon cockpit i stedet for en konventionel styr-frempind-kombination. Dette reducerer vægten en smule, som Cube angiver til 7,8 kg, og giver cyklen et visuelt tiltalende finish uden at øge prisen.
Stelgeometrien forbliver uændret og tilbyder en lidt mere oprejst kørestilling og dermed større komfort takket være et længere kronrør. En anden fordel ved stellet på 1.150 gram er dens dækfrigang til dæk op til 34 mm – hvilket betyder, at du ikke er begrænset til glat asfalt med denne racermaskine.
Cube Nuroad C:62 SLT: Nye hjul til gravelraceren
Cube presser ikke grænserne for aerodynamik med sin top gravelcykel, men foretrækker i stedet et elegant udseende og en vis alsidighed, hvilket tydeligt fremgår af den afbalancerede køregeometri og muligheden for at montere bagagebærere på forgaflen. Med 5.999 SRAM Red-modellen er også meget attraktiv prismæssigt.
Med 2027-modellen spiller producenten dog endelig aerodynamikkortet og skifter til Newmen Streem G.62 CS Carbon-hjulene. Disse hjul, med deres dybe profil, 27 mm indvendige bredde og en generøs udvendig bredde på 45 mm, garanterer optimeret aerodynamik til nuværende dækbredder på 45 til 50 mm. De, der ønsker at køre på grus i løbstempo, vil med glæde acceptere den ekstra vægt på cirka 300 gram sammenlignet med det tidligere hjulsæt – Cube Nuroad C:62 SLT vejer nu hele otte kilogram.
Cube Nuroad SLX: Pris-ydelses-hit med elektronisk SRAM 1×13
Avanceret elektronisk gearskifte til under €2.000? Det er, hvad du kan forvente med 2027 Nuroad SLX, som tidligere var tilgængelig med Shimano GRX 1x12 for €1.699. Nu tilføjer producenten €300 og tilbyder aluminiumscyklen med SRAM Rival XPLR – en sjælden og ret smart kombination og et af højdepunkterne i Cubes 2027 Dropbar-serie. Normalt er 1x13-gruppesættet monteret på carbonstel, og komplette cykler med disse komponenter starter ved €3.500 og går op derfra. Den kommende Nuroad SLX tilbyder dog disse banebrydende komponenter fra den amerikanske producent til en fantastisk pris. Resultatet er en gravelcykel, der med hensyn til håndtering og fornemmelse stort set ikke kan skelnes fra topmodeller, da de tre SRAM-gruppesæt er praktisk talt identiske med hensyn til funktion og fornemmelse.
Cube monterer komponenterne på sin smukt udformede ramme med afbalanceret geometri, op til 50 mm dækfrigang og forskellige monteringsmuligheder for tilbehør. En sådan ramme er ikke ligefrem let, så den komplette cykel vejer lidt over ti kilogram ifølge producenten. Og nej, der er ikke meget plads til optimering i denne henseende – Cube bruger et hjulsæt på 1.400 gram med en gravel-typisk indvendig fælgbredde, hvilket betyder, at du kun kan spare et par hundrede gram på dæk og komponenter som sadelpind og sadel…
Cube Nuroad One: Mindre for mere
Enhver, der leder efter en prisvenlig gravelcykel, vil finde et tilbud fra Cube, der er svært at afslå: Nuroad One er blevet sat ned i pris med €100 og koster nu €799, samtidig med at den har fået tekniske opgraderinger. Svejsningerne på den øverste del af stellet er blevet udglattet, hvilket forbedrer dens udseende; derudover er der nu gevindhuller på og under overrøret til fastgørelse af tasker. Derudover har Cube indvendigt ført gearkablet og bagbremseslangen fra frempinden, selv på basismodellen.
Styring? Præcis – noget lignende var ikke tilgængeligt på den tidligere Nuroad One. Men i 2027 vil Cues-gruppesættet med ni gear være tilgængeligt i den mere avancerede version med hydrauliske skivebremser – et stort plus med hensyn til funktionalitet og vedligeholdelse. Cube har dog skåret på et par hjørner med denne model: den nye model bruger en aluminiumsforgaffel, hvilket gør cyklen et helt kilo tungere samlet set.
Cube Aerium C:68X Pro: Triatloncykel med overkommelig SRAM-gruppe
For triatleter, der ikke ønsker at investere så meget i deres sport, er Cubes nye Aerium-model den perfekte løsning. Cyklen er udstyret med SRAMs mest prisvenlige landevejsgruppe og er ret funktionel, især da den endda inkluderer en enkeltsidet Spindle-effektmåler. 48/35-kombinationen er begyndervenlig med et lidt kortere klingerforhold end SRAM Force og Red; dette suppleres af en 10-36 12-speed kassette.
Aerium Pro-versionen har også en mere diskret tilgang til hjulsættet: Cube udstyrer det med Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, der har 50 mm dybe fælge og 21 ståleger hver. (Med underside) 1.500 Trods sin lette vægt og 23 mm indvendige fælgbredde er dette hjulsæt også usædvanligt moderne og funktionelt designet. En triatloncykel er selvfølgelig aldrig helt let, og den nye Cube vejer 10,4 kg inklusive pedaler. Prisen er 4.999 Euro-modellen er dog stadig meget attraktiv i betragtning af tilføjelsen af Profile-håndtagsforlængeren og det integrerede væskesystem.