Den tyske cykelproducent Focus gør rent hus – og hvordan! Til det nye modelår 2027 præsenterer den Stuttgart-baserede virksomhed ikke kun omfattende opdateringer til sine populære e-MTB-klassikere JAM, SAM og THRON, men giver også hele flåden en frisk og markant forenklet navnestruktur. Vi viser dig her i detaljer, hvad der ændrer sig, og hvilke opgraderinger Focus e-mountainbikes får!
Enhver, der tidligere ville forstå Focus' el-mountainbikes, måtte huske betegnelser som "Squared" (²) for elcykler eller dot-serien (som f.eks. 6.8 eller 9.9). Det er slut nu! Focus dropper helt suffikset "Squared", da der ikke længere vil være tilsvarende cykler uden elektrisk drev. JAM² bliver blot til JAM. Udstyrsvarianterne bliver også renere: i stedet for 6.8 eller 9.9 vil cyklerne nu hedde JAM 8 eller JAM 9. ATLAS gravel-cyklen vil have materialebetegnelserne AL og C, mens forkortelsen "MAX" erstatter den tidligere 9-serie som den højeste kulstofkvalitet. En ".0"-betegnelse udfases også; i stedet vil den prestigefyldte forkortelse "LTD" nu markere seriens limited edition-flagskibsmodel.

Teknisk set er de nye e-MTB'er også i topklasse. Alle modeller er udstyret med 5. generations Bosch Performance Line CX-motor, som kan boostes til et kraftigt maksimalt drejningsmoment på 120 Nm via FlowApp. Et visuelt og funktionelt højdepunkt er den nye displayintegration på JAM: Bosch Kiox 400C-displayet sidder nu elegant og plant i en specialdesignet fordybning i overrøret, hvilket resulterer i et ekstremt rent udseende, forbedret læsbarhed og større beskyttelse i tilfælde af et fald.
En oversigt over de nye Focus el-mountainbikes
Focus JAM får en af de mest spændende opdateringer til et fuldstændig overskueligt cockpit med integrationen af Bosch Kiox 400C-displayet i overrøret. Geometrien og kinematikken på denne gennemprøvede all-mountainbike forbliver præcis, som fans elsker dem. Seriens absolutte højdepunkt er JAM LTD, begrænset til kun 200 enheder, som kan prale af det nye, genanvendelige FOCUS carboncockpit i ét stykke og elektronisk Shimano XT Di2-gearskifte (inklusive AutoShift).
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Bosch Kiox 400C, 600 Wh
- ophængsgaffel: Fox 36 FACTORY, 160 mm
- Stum: FLOAT X FACTORY, 150 mm
- vektorgruppe: Shimano XT Di2 12-speed autoskift
- pumpehjul: DT Swiss HX1700
- dæk: Schwalbe Albert Trail Radial
- Pris (REP): Euro 7.499
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Kiox 400C, 600/800 Wh
- ophængsgaffel: Fox 36 Performance Elite, 160 mm
- Stum: Float X Performance, 150 mm
- vektorgruppe: SRAM Eagle 90 12-speed
- pumpehjul: DT Swiss H1900
- dæk: Schwalbe Albert Trail Radial
- Pris (REP): 6.399 euro / 6.699 euro
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Kiox 400C, 600/800 Wh
- ophængsgaffel: Rockshox Lyrik Select, 160 mm
- Stum: Super Deluxe-base, 150 mm
- vektorgruppe: SRAM Eagle 70 12-speed
- pumpehjul: DT SWISS HX LN
- dæk: Schwalbe Albert Trail Radial
- Pris (REP): 5.399 euro / 5.699 euro
SAM e-enduro-cyklen er bygget til ujævne stier. Derfor har Focus valgt at beholde den minimalistiske System Controller i kombination med Bosch Mini Remote, som er perfekt egnet til dens tilsigtede anvendelse. SAM 9's affjedring har fået en større opgradering: den har nu den helt nye RockShox ZEB Ultimate-gaffel og den kraftfulde Vivid Coil Ultimate-dæmper.
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Systemcontroller, 600/800 Wh
- ophængsgaffel: Rockshox ZEB Ultimate, 170 mm
- Stum: Vivid Coil Ultimate, 165 mm
- vektorgruppe: SRAM Eagle 90 Gearkasse 12-S
- pumpehjul: DT SWISS HF1900
- dæk: Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Radial
- Pris (REP): 7.199 euro / 7.499 euro
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Systemcontroller, 600/800 Wh
- ophængsgaffel: Fox 38 Rhythm, 170 mm
- Stum: DHX Performance-spole, 165 mm
- vektorgruppe: SRAM Eagle 70 12-speed
- pumpehjul: WTB ST130 TOUGH / FDC 611/648
- dæk: Maxxis Assegai DD / Minion DHR II DH
- Pris (REP): 5.699 euro / 5.999 euro
THRON henvender sig til dem, der føler sig hjemme på længere ture og eventyr på stier. Udover nye, flotte farver får THRON-modellerne primært en betydelig kapacitetsopgradering: alle tidligere 600 Wh-batterier er erstattet af en større 720 Wh-version. Til pendlere og hverdagsryttere tilbyder Focus igen de fuldt udstyrede EQP-versioner (Equipped) med skærme og bagagebærer.

- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Kiox 300, 720/800 Wh
- ophængsgaffel: FOX AWL HD SPORT, 150 mm
- Stum: Flyderytme, 140 mm
- vektorgruppe: Shimano Deore mekanisk 12-speed
- pumpehjul: WTB ST130 / Shimano MT500
- dæk: Maxxis Minion DHF
- Pris (REP): 5.699 euro / 5.999 euro
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, PURION 200, 720/800 Wh
- ophængsgaffel: Rockshox Psylo Sølv, 150 mm
- Stum: Deluxe Select, 140 mm
- vektorgruppe: Shimano Deore mekanisk 12-speed
- pumpehjul: WTB ST130 / Shimano MT500
- dæk: Maxxis Minion DHF
- Pris (REP): 4.699 euro / 4.999 euro
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, PURION 200, 720/800 Wh
- ophængsgaffel: SR SUNTOUR XCR 36, 150 mm
- Stum: EDGE XR R, 140 mm
- vektorgruppe: Shimano køer mekaniske 10-S
- pumpehjul: WTB ST130 / Shimano MT500
- dæk: Maxxis Minion DHF
- Pris (REP): 3.699 euro / 3.999 euro
- Motor og batteri: Bosch Performance Line CX, Kiox 500, USB-C-port, 720/800 Wh
- ophængsgaffel: SR Suntour Zeron, 150 mm
- Stum: Edge EVO R, 140 mm
- vektorgruppe: Shimano DEORE 12-speed
- pumpehjul: WTB ST130 / Shimano TC500
- dæk: Schwalbe Nobby Nic, Addix, 29 x 2,4
- Pris (REP): 5.499 euro / 5.799 euro
Hjemmeside: www.focus-bikes.com
Information og billeder: Pressemeddelelse Fokus



















